Những ô tô cũ tránh rét giá dưới 250 triệu đồng, còn bảo hành
Tuy nhiên, phần nhiều người mua xe cũ thường rất ái ngại và lo ngại chiếc xe mua về dăm bữa nửa hôm lại lăn đùng ra ” đòi sửa “. Đôi khi tiền sửa khiến chủ xe ” đã đâm lao ” phải méo mặt, cộng lại còn giá trị hơn chiếc xe mình mua rẻ .
Để gạt đi mối lo mua xe cũ dính phải xe hư hỏng, tốn tiền sửa, nhiều người đã dữ thế chủ động tìm những chiếc ô tô ” lướt “, có số km đi ít và còn hạn bh của đơn vị sản xuất. Trong số này, vẫn có loại xe giá dưới 250 triệu đồng phân phối đủ nhu yếu sử dụng cả mái ấm gia đình, nhưng đều là dòng xe số sàn, còn 1 năm bh .
Dưới đây là 4 mẫu xe người “ít tiền” có thể lưu tâm, tìm mua và yên tâm sử dụng thêm vài năm không cần suy nghĩ, tính toán quá nhiều.
 |
| Những ô tô cũ tránh rét giá dưới 250 triệu đồng |
Mục lục bài viết
Dongben DB X30 V5: 160 triệu đồng
Đây là dòng xe Van 5 chỗ ngồi có nguồn gốc từ Trung Quốc của hãng Dongben. Xuất phát ban đầu chỉ có 2 chỗ ngồi thường được bán cho những cơ sở kinh doanh thương mại cá thể, nhà hàng, đơn vị chức năng luân chuyển, vài năm trở lại đây, thị trường có thêm phiên bản Dongben DB X30 5 chỗ ngồi : phối hợp trở hàng và chở người .
 |
| Dongben DB X30 V5 có ngoại hình kiểu xe tải van, mặt tản nhiệt hao hao BMW. Ảnh: Dongben |
Dongben DB X30 V5 có trọng tải 659 kg, chở được số lượng 5 người và có chiều dài thùng chuyên chở sản phẩm & hàng hóa khoảng chừng 1370 m. Giá xe mới vào tầm 260 triệu đồng, cộng thêm ĐK lăn bánh sẽ khoảng chừng hơn 300 triệu đồng một chút ít nên nhiều mái ấm gia đình đã chọn để sử dụng .
Hiện nay, Dongben DB X30 V5 đời 2019, ĐK cuối 2018 hoặc 2019 đang có giá khá rẻ, chỉ 160 triệu đồng ( số km đi không quá 50.000 km ). Xe được Bảo hành 3 năm hoặc 100.000 km nên nếu mua lại, chủ xe vẫn còn thêm khoảng chừng 1 năm Bảo hành .
 |
| Nội thất Dongben DB X30 V5 sơ sài, thậm chí hơi thô kệch |
Mẫu xe này không có ngoại hình xuất sắc bởi là dòng Van nhưng không đến nỗi thô kệch. Xe dẫn động cầu trước, sử dụng động cơ xăng 1.5 L, 4 kỳ có 4 xi lanh nằm thẳng hàng, cùng hộp số sàn 5 cấp. Mức tiêu tốn nhiêu liệu là 6.5 l / 100 km. Hệ thống bảo đảm an toàn ở mức tạm đủ gồm phanh trước đĩa, sau tang trống, vô lăng trợ lực điện và không có túi khí. Tiện nghi trên xe tối thiểu gồm điều hòa chỉnh tay, ghế nỉ, vui chơi đầu radio .
Toyota Wigo 1.2G MT 2019: 248 Triệu
Chiếc xe cỡ A của Toyota là Wigo có doanh thu không được thành công xuất sắc kể từ khi ra đời Nước Ta hồi tháng 9/2018. Chính thế cho nên, thị trường xe cũ lúc bấy giờ đã có những chiếc Wigo bản số sàn giá chưa đến 250 triệu đồng, còn hạn bh .
So với Toyota Wigo 1.2 G MT mới tinh có giá 345 triệu đồng, cộng thêm tiền ĐK lưu hành sẽ hơn 400 triệu đồng, khi mua Wigo ĐK cuối 2018, đầu 2019, người mua sẽ tiết kiệm chi phí được tới 150 triệu đồng .
 |
| Toyota Wigo nhỏ gọn nhưng thiếu cá tính |
Toyota Wigo khá nhỏ gọn, chiều dài x rộng x cao của xe lần lượt là 3.600 x 1.600 x 1.520 ( mm ), trục dài cơ sở của xe 2.455 mm với khoảng chừng gầm sáng xe 160 mm, khối lượng không tải của xe đạt 860 kg, rất tương thích để chuyển dời trong thành phố đông đúc. Tuy nhiên, ngoại hình của xe bị chê kém sắc hơn hai đối thủ cạnh tranh là Hyundai Grand i10 và Kia Morning .
Bên trong, phiên bản số sàn chỉ có trang bị ở mức đủ dùng, như : ghế giả da liền tựa đầu ; điều hòa chỉnh cơ ; vui chơi gồm đầu CD, liên kết AUX, Bluethooth, USB, Wifi, dàn âm thanh 4 loa. Hàng ghế sau gập 60 : 40 giúp ngày càng tăng khoảng trống chứa đồ khi thiết yếu .
 |
| Nội thất Toyota Wigo bản số sàn |
Phiên bản số sàn sử dụng động cơ 1.2L, 4 xy-lanh có thể sinh công suất 87 mã lực tại vòng tua máy 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn 107 NM tại vòng tua 4.200 vòng/phút. Xe sử dụng hệ dẫn động cầu trước. Trạng bị an toàn khiêm tốn, chỉ có chống bó cứng phanh ABS, cảm biến hỗ trợ đỗ xe, túi khí dành cho người lái và hành khách phía trước, cùng với bộ khung xe GOA, dây đai an toàn 3 điểm ELR, 5 vị trí. Xe có báo động và mã hóa động cơ.
Suzuki Celerio 1.0 MT 2019: 242 Triệu
Cũng giống Toyota Wigo, mẫu xe cỡ A là Suzuki Celerio cũng được bán tại Nước Ta là nguồn nhập khẩu từ ASEAN. Khi mua mới, Suzuki Celerio 1.0 MT có giá 329 triệu đồng. Cộng ĐK và những loại phí, xe lăn bánh sẽ hết tổng số khoảng chừng 370 triệu đồng. Vì vậy, với Suzuki Celerio số sàn ĐK cuối 2018, đầu 2019 đang rao xấp xỉ 240 triệu đồng, người mua sẽ tiết kiệm ngân sách và chi phí khoảng chừng 130 triệu đồng so với mua mới .
 |
| Suzuki Celerio 1.0 MT 2019 |
Suzuki Celerio là một mẫu xe không thành công xuất sắc tại Nước Ta. Ngoài tên thương hiệu Suzuki bị lép vế so với những hãng xe đồng hương, Celerio còn bị chê xấu về ngoại hình và động cơ yếu .
Kích thước của Celerio khá nhỏ xíu, tương thích khi chuyển dời trên những cung đường đô thị. Đầu xe dùng cụm đèn pha halogen, lưới tản nhiệt dạng thanh ngang mạ crom. Khoang cabin của xe có ưu điểm thoáng rộng so với những đối thủ cạnh tranh trong phân khúc. Các trang bị tiện lợi và bảo đảm an toàn vừa phải gồm có ghế bọc da, mạng lưới hệ thống vui chơi, đầu CD, điều hòa chỉnh cơ, mạng lưới hệ thống âm thanh 4 loa, mạng lưới hệ thống chống bó cứng phanh ABS, túi khí bảo đảm an toàn …
 |
| Nội thất Suzuki Celerio 2019 số sàn đơn giản nhưng được đánh giá vẫn bắt mắt hơn Toyota Wigo |
Suzuki Celerio 2019 được trang bị động cơ phun xăng trực tiếp 1,0 lít cho hiệu suất tối đa / mô men xoắn cực lớn là 67 mã lực / 90 Nm. Sức mạnh này yếu nhất trong nhóm xe cỡ A, nhưng bù lại khối lượng khoảng chừng 800 kg giúp mẫu xe này khá tiết kiệm ngân sách và chi phí nguyên vật liệu. Trung bình xe tiêu tốn hỗn hợp khoảng chừng 4,8 lít / 100 km .
Kia Morning Standard MT 2019: 250 triệu đồng
Kia Morning là mẫu xe cỡ A truyền kiếp tại Nước Ta nên giá cả lại thường ít bị trượt giá nhiều. Cụ thể, với bản Kia Morning 1.25 Standard MT đời 2019 khi mua mới có giá 299 triệu đồng, giá lăn bánh vào thời gian 350 triệu đồng. Đến nay, giá cả lại của phiên bản đời này là xấp xỉ 250 triệu đồng. Người mua sẽ tiết kiệm ngân sách và chi phí được 100 triệu đồng so với mua mới .
 |
| Kia Morning Standard MT 2019 |
Cùng có giá tương tự Toyota Wigo 1.2 G MT đời 2019, nhưng Kia Morning 1.25 Standard MT có lợi thế hơn về sức mạnh. Mẫu xe này dùng động cơ xăng Kappa 4 xylanh dung tích 1.25 L, trục cam đôi DOHC, số sàn 5 cấp, cho hiệu suất tối đa đạt được là 86 mã lực ở 6.000 vòng / phút và moment xoắn cực lớn 120 Nm tại 4.000 vòng / phút. Dù kém hiệu suất hơn một chút ít so với Wigo nhưng Kia Morning mạnh hơn ở lực kéo, giúp xe bốc ở nước ga đầu .
Ngoại hình của Kia Morning 1.25 Standard MT cũng được nhìn nhận cao hơn Toyota Wigo và Suzuki Celerio nên dù bản số sàn thiếu vắng đèn thấu kính, hay mâm đúc thì trông vẫn khá tân tiến theo phong thái phong cách thiết kế mới từ Kia .
 |
| Thiết kế bên trong Kia Morning Standard MT 2019 khá trẻ trung, có sẵn màn hình hiển thị camera lùi |
Bên trong, ghế ngồi bản Si MT đã được bọc da tối màu, hàng ghế trước kiểm soát và điều chỉnh tay trong khi hàng ghế sau với hai tựa đầu có tỉ lệ gập 60 : 40. Trang bị tiện lợi của xe không có nhiều, đủ dùng như điều hòa chỉnh tay, ổ sạc 12V, vui chơi màn hình hiển thị 7 inch và âm thanh 4 loa .
Các trang bi an toàn trên xe KIA Morning Standard MT gồm dây đai an toàn tự động căng đai đảm bảo an toàn cho hành khách, camera lùi hỗ trợ rẽ, lùi hay đỗ xe vào bãi, hệ thống chống bó cứng phanh, hệ thống phân phối lực phanh điện tử… Về an ninh, xe cho phép khóa cửa điều khiển từ xa và tính năng khóa cửa trung tâm.
Đình Quý
Bạn hài lòng hay tuyệt vọng với chiếc xe tiên phong của mình ? Hãy san sẻ câu truyện mua ô tô lần tiên phong của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email : [email protected]. Các nội dung tương thích sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn !
Có thể dùng công thức để định giá ô tô cũ không?
Tôi có dự tính mua ô tô cũ và đọc rất nhiều tư vấn, trong đó thấy có một công thức tính giá trị xe được nhiều người san sẻ .
Source: https://mix166.vn
Category: Xe +
