Đánh giá Honda SH 150 2020: Chạy thì hay nhưng thiết kế nhiều tranh cãi – MôTô Việt

Đánh giá Honda SH 150 2020 vẫn là một “công tử hạng sang” trong phân khúc xe tay ga giá bán 100 triệu đồng. Một mẫu xe “ảnh” mà không ít thanh niên lựa chọn như một phương tiện thể hiện đẳng cấp. Sự thành công trong cái giai đoạn trẻ tuổi.

Với tôi, lựa chọn một chiếc Honda SH nó là một cái gì đó thiên về sự cao cấp. Một cái gì đó nó là trăm triệu cho một chiếc xe máy cơ bản hàng ngày. Một thứ được gọi là thể hiện thực sự khi nói về hình ảnh mà nó mang tới. Cái giá trị thương hiệu và dòng tem SH từng là một mẫu xe nhập khẩu. Một mẫu xe tay ga có cái chất sang trong nó mà chỉ những ai từng sở hữu mới hiểu được.

Và với mẫu Honda SH 2020 được ra mắt từ cuối năm 2019. Nó là một bản nâng cấp để lại khá nhiều tranh luận trong tổng thể ngoại hình. Những thay đổi khiến cho phần nào đó đưa mẫu Honda SH mới này không còn cái “chất chơi” như những mẫu xe cũ.

Đánh giá Honda SH 150 2020: Thiết kế lịch sự hơn

Mất đi cái sự chất chơi, nhưng Honda SH 2020 lại đổ nhiều về sự lịch sự và sang trọng. Một yếu tố khiến cho tổng thể một mẫu xe tay ga của giới trẻ lâu năm. Dù vẫn giữ được sự cao cấp và khác biệt, nhưng nó thiếu đi cái sự trẻ trung, đôi chút gì đó thể thao. Mà nó phải có thì mới thuyết phục được giới trẻ hiện nay.

Đánh giá sự thay đổi mạnh nhất trên Honda SH 150 2020 nằm ở phần đầu, Khi mặt nạ trước của xe được làm lớn hơn so với thế hệ SH cũ. Thêm nhiều Crom hơn, cũng như mang cụm đèn pha chiếu sáng chính xuống đáy của mặt nạ phía trước. Để dành vị trí đèn trên phần đầu xe cho cụm đèn Daylight nhỏ gọn hơn.

Tổng thể, chúng ta có một phần đầu xe Honda SH 150 2020 mới sang hơn. Những chi tiết crom bóng bảy khiến cho mẫu xe này có vẻ hơi hướng về chất Honda LEAD. Một mẫu xe tay ga nữ vốn rất thành công của Honda.

Nói như vậy, chúng ta có một mẫu xe SH 2020 có phần điệu hơn. Nhất là khi chuyển hai phần đèn báo rẽ xi nhanh lên đỉnh hai đường crom phía trước. Nó khiến tôi có cảm giác mẫu xe này được tạo ra từ chiếc LEAD quá nhiều. Nó khiến cho chúng ta có nhiều hơn cái sự lịch sự, thực dụng trong những cảm nhận ban đầu khi đánh giá xe Honda SH 150 2020.

Ngay cả hệ thống đèn LED được đặt ở vị trí mới ở dưới mặt nạ của của xe. Nó cũng là một chi tiết được bọc một đường crom ở phía trên. Tiếp tục là biểu tượng của một giá trị sang trọng.

Nhưng bù lại đây cũng là một chi tiết được đánh giá là cao cấp được trang bị trên Honda SH 2020. Khi công nghệ đèn LED mang tới cho chúng ta một khả năng chiếu sáng tốt hơn. Chiếu sáng hơn, khoảng cách xa hơn, tiết kiệm hơn, cũng như mang tới một độ bền cao hơn so với những dòng bóng Halogen cũ.

Đánh giá Honda SH 150 2020: Tổng thể thân xe vẫn là SH

Khi nhìn vào thân xe của Honda SH 2020 mới. Nó không cho tôi có được một cảm giác gì mới mẻ hơn. Khi tổng thể thiết kế vẫn giữ y nguyên những giá trị lâu đời của Honda SH. Với tổng thể chiều dài 2.090 mm, rộng 793 mm, cao 1.129 mm. Cũng như chiều cao yên 799 mm.

Đánh giá Honda SH 150 thế hệ mới 2020 mang tới một chút thay đổi nhỏ trong tổng thể chiều dài dài hơn bản cũ 13 mm. Cho cảm giác mẫu SH 150i 2020 có vẻ trường và dài hơn một chút so với thế hệ tiền nhiệm. Giúp Honda SH 150i 2020 có một thân hình đủ cao lớn và vạm vỡ hơn.

Ngoài ra, Honda SH vẫn sử dụng một sàn xe được thiết kế phẳng. Cho chúng ta một cảm giác lên xuống xe một cách tiện lợi hơn. Khi mẫu xe này sở hữu mức chiều cao yên lên tới 799 mm gần 800 mm. Việc sử dụng sàn xe phẳng là yếu tố giúp chúng ta có được một cảm giác lái xe an toàn hơn. Trong một số trường hợp chị em có sử dụng xe SH 2020 thì một sàn xe phẳng cũng cho chị em một cảm giác chống chân trên xe thoải mái hơn.

Ngoài ra, mẫu xe tay ga Honda SH 2020 còn được trang bị bộ mâm 16 inch, 5 chấu kép hình cánh quạt. Là một trong những bộ mâm lớn và khá cao cấp. Nếu như mang đi so sánh với nhiều mẫu xe máy phục vụ cho nhu cầu đi lại hàng ngày. Cũng như chỉ có duy nhất Honda SH và mẫu Piaggio Medley có được trang bị mâm 16 inch này.

Thêm vào đó, phần ốp nhựa trên thân xe Honda SH 2020 cũng được tạo những đường dập nổi mạnh hơn. Với một phần Tem SH được dán vào đúng điểm hõm trong tổng thể thiết kế ốp nhựa ở phần hông xe. Mang tới một thiết có hơi hướng thể thao hơn. Nhưng vẫn để lại khá nhiều tranh cãi trong phương án thiết kế này. Khi không ít người nói đây là một thiết kế chưa đẹp.

Đánh giá Honda SH 150 2020: Đuôi xe là điểm ít có điều để nói nhất

Đánh giá Honda SH 150 2020 từ trước về sau mọi thứ cho tôi một cái gì đó nhạt dần. Đúng là Honda SH 2020 thực sự chưa đẹp so với những gì Honda từng tạo ra những chiếc SH cũ trước đây với một cụm đèn hậu có những cụm đèn LED nhỏ khá đẹp. Nhưng lại để ngay một đường Crom phân đôi cụm đèn này khá vô duyên.

Không biết “khẩu vị” của anh em như nào, nhưng với tôi. Nó khiến cảm giác đánh giá Honda SH 150 2020 như bị cụt xuống. Khi cái tôi cần trên một mẫu Honda SH là sự mạnh mẽ, thể thao hơn. Nhưng trong thế hệ 2020 Honda SH lại bị lạm dụng khá nhiều crom ở những chi tiết quan trọng. Đưa tới cho chúng ta một phiên bản Honda SH thực sự lịch lãm, lịch sự hơn trong thời điểm này

Gia tăng tiện ích trên Honda SH 2020

Nội thất ngon là những gì phải dành cho bài đánh giá Honda SH 150 2020. Với những thay đổi không quá nhiều trong thiết kế tổng thể. Những thiết kế mang tính chất “hình ảnh” khi chúng ta tiếp cận mẫu xe này. Thì những tiện ích cũng được gia tăng cho SH 150i 2020. Giúp cho cái tính thực dụng của mẫu xe tay ga cao cấp này lại được tăng lên.

Có thể kể ngay tới từ thiết kế nắp bình xăng được di chuyển ra phía trước. Mang tới cho chúng ta một vị trí đổ xăng thuận tiện hơn. Đơn giản hơn khi chúng ta sở hữu Honda SH ở những thành phố lớn. Những khu vực cây xăng luôn đông đúc người ra vào. Và luôn yêu cầu chúng ta phải nhanh trong mọi trường hợp đổ xăng xe.

Từ đó, chúng ta có một phần cốp xe dưới yên được mở rộng hơn. Với thiết kế hai tầng với không gian cốp rộng hơn ở phía trước vừa đủ cho một chiếc mũ bảo hiểm cỡ lớn. Và một ngăn nhỏ được mở rộng thêm là gợi ý là không gian cho những món đồ nhỏ mà chúng ta thường mang theo mỗi khi ra ngoài. Như ví hay điện thoại di động một cách an toàn trong không gian cốp xe mới của Honda SH này.

Hệ thống chìa khoá thông minh theo xe cũng là một trang bị tiêu chuẩn của Honda SH 2020. Khi không ít những dòng xe tay ga giá rẻ hơn của Honda cũng đang được lên trang bị an toàn này. Và tôi cũng chưa nghe một vụ bẻ khoá thông minh nào trên nhiều dòng moto tại Việt Nam. Vì thế có thể tạm coi đây là một hệ thống khoá xe an toàn nhất trên xe máy hiện tại.

Màn hình lái mới và ứng dụng My Honda Plus

Màn hình lái điện tử được đánh giá như một chi tiết gây nghiện trên Honda SH 150 2020 mới. Không ít người coi nó như một phần tiện ích gia tăng cho mẫu xe tay ga cao cấp này. Với những thông tin được hiển thị sắc nét với màn hình LCD âm bản. Cũng như được ngăn ra thành 2 phần khác nhau.

Với màn hình chính lớn hơn phía trên cho khu vực hiển thị tốc độ vận hành, tổng quãng đường xe đã đi qua ODO chính. Và ở dưới là đồng hồ nhỏ cho những setup trip, cũng như mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình qua đơn vị km/lít. Và hệ thống màn hình này được tuỳ chỉnh qua một cụm điều hướng nhỏ. Ngay cạnh nút còi ở phía tay nắm điều khiển bên tay trái.

Tuy nhiên, với một màn hình lái thôi là chưa đủ đánh giá Honda SH 150 2020 là mẫu xe khác biệt. Nó còn có kết nối Bluetooth, kèm theo ứng dụng được phát triển kèm theo là My Honda Plus. Một ứng dụng được phát triển cho phép bạn theo dõi chiếc xe của mình ở bất kỳ nơi đâu.

Tuy nhiên, trong thời điểm hiện tại My Honda + cũng chỉ như một trang thông tin giới thiệu các sản phẩm moto và ô tô của Honda. Những tính năng liên quan khi kết nối Bluetooth của xe chỉ cho theo dõi lịch bảo dưỡng. Cũng như quét những trung tâm bảo hành xung quanh nơi bạn sống.

Cố thể do giới hạn sản xuất phần cứng hiện tại. Mà Honda và My Honda + chưa thể phát triển những tính năng hay hơn. Như thay thế chìa khoá thông minh và có thể mở khoá điện xe qua ứng dụng. Hay định vị vị trí xe qua vệ tinh GPS, tôi nghĩ rằng nó là những tính năng an toàn. Bảo vệ xe khá hữu ích trong cuộc sống hiện tại. Mà hy vọng rằng Honda sẽ bổ sung cho ứng dụng My Honda +.

Đánh giá Honda SH 150 2020: Vận hành

Khối động cơ chúng tôi có trong bài đánh giá hôm nay là khối động cơ eSP+ xy-lanh đơn, dung tích 156.9cc, sản sinh công suất 14,4 mã lực và mômen xoắn cực đại 13,9 Nm. Khối động cơ mới này của Honda còn sở hữu tăng cam thủy lực và hệ thống kiểm soát lực xoắn HSTC hiện đại.

Ngoài ra, phiên bản Honda SH 125i 2020 chúng ta cũng có khối động cơ eSP+. Với cấu hình xi lanh đơn, phun xăng điện tử. Sản sinh công suất 12,2 mã lực tại tua máy 8.750 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 11,6 Nm tại tua máy 6.500 vòng/phút.

Tổng quan sức mạnh cũng không khác nhiều so với thế hệ trước đó. Tuy nhiên về mức độ tiêu thụ nhiên liệu đã được cải thiện đáng kể. Với công bố từ nhà sản xuất với mức tiêu thụ 2 lít cho 100 kilomet hỗn hợp mà thôi.

Ngoài ra, chúng tôi cũng có bản Honda 150i 2020 được trang bị hệ thống ABS. Một trong những điểm khá đáng nói. Và đưa chúng ta tới với phần…

Đánh giá Honda SH 150 2020: Lái cực hay

Bò qua sự yếu đuối, hài hoà và lịch sự trên đời 2020 Honda SH. Chúng ta có một mẫu xe tay ga hạng sang cho một cảm giác chạy xe cực kỳ ngon. Ngay khi so sánh trực tiếp với Piaggio Medley ABS 2020 mà chúng tôi mới trải nghiệm.

Đánh giá Honda SH 150 2020 cho một cảm giác lái khá hỗn. Khi mỗi cú ga mạnh xe luôn cho tôi một cảm giác rằng khối động cơ 14,4 mã lực trên bản SH 150i này luôn sẵn sàng cho những cú vọt ga tăng tốc. Xe thoát đi rất nhanh trong mọi trường hợp cần thiết.

Ngay cả việc di chuyển trong phố, với một bộ mâm lốp lớn. Honda SH 150i cũng cho chúng ta một thế ngồi khá bệ vệ. Tầm nhìn khá tốt nhờ mức chiều cao yên 799 mm, mang tới việc quan sát đường sá có đôi chút khác biệt.

Tuy nhiên, tôi cũng phải thú nhận rằng chiếu cao 1 mét 65 của mình không cho tôi một cảm giác chống chân. Và xoay sở tiến lù chiếc xe nặng tới gần một tạ rưỡi này một cách an toàn nhất.

Cảm giác việc chỉ chống chân và tiếp xúc với mặt đất bằng đầu ngón chân là một yếu tố bất an trong tôi. Khi với những ai chưa từng trải nghiệm mức chiều cao yên này. Nó lại càng khó khăn hơn đáng kể. Có lẽ người cao khoảng 1 mét 70 trở lên sẽ là một tay lái phù hợp hơn khi ngồi lên Honda SH 2020 này.

Cũng như một khu vực để chân khá rộng và đủ thoải mái cho những đôi chân dài của người cao 170 cm. Là một trong những yếu tố cơ bản mà một mẫu xe lớn được sinh ra. Và là một option cao cấp trên thị trường.

Đánh giá Honda SH 150 2020: Hệ thống phanh ABS tuyệt hảo

Có thể là hơi quá với nhiều người, việc sử dụng phanh. Và cảm nhận phanh ABS hoạt động, tác động vào cảm giác lái như nào cần một người lái rất để ý. Và nếu không phải là đánh giá Honda SH 150 2020, thì việc để ý tới hệ thống phanh có lẽ là tôi sẽ bỏ qua.

Với một người lái bình thường, bạn có thể thấy được việc thân xe phản hồi sau những cú phanh gấp là khá ngọt. Nó không gắt và hãm 100% vòng quay bánh xe được tạo ra khi đang di chuyển. Giúp cho chúng ta có một cảm giác kiểm soát đầu xe khá lẹ. Nhất là với những ai có thói quen bóp chết phanh trước khi phanh gấp.

Còn khi để ý kỹ và phục vụ cho bài đánh giá Honda SH 150 2020. Hệ thống phanh ABS phản hồi khá nhanh khi chúng ta bóp phanh. Hệ thống CBU của xe phải xử lý rất nhanh để tính toán được một lực phanh phù hợp tác động vào đĩa phanh. Giúp cho SH 2020 có được cảm giác phanh và giảm tốc rất mượt. Không kèm theo bất kỳ một hiện tượng giật cục khó chịu nào?

Tổng kết về Honda SH 150i 2020

Tổng thể mà nói, Honda SH mới vẫn sẽ là một mẫu xe đủ sức chinh phục. Và làm chủ phân khúc của mình còn lâu nữa. Và có lẽ trong khoảng giá 100 triệu cho một mẫu tay ga cao cấp cho nam và nữ. Thì tâm lý chung không còn một mẫu xe nào an toàn như Honda SH. Dẫu dù Piaggio Medley cũng là một lựa chọn tương đương về mức giá, mức trang bị.

Dù cho còn nhiều tranh cãi trong thiết kế của phiên bản SH nâng cấp này. Nhưng “tốt gỗ hơn tốt nước sơn”. Khi chúng ta có một cảm giác lái khá tốt với mẫu xe này. Với những cảm giác thực sự mà bạn phải trải nghiệm và tự đánh giá Honda SH 150 2020 mới nhận ra.