Everest Titanium Và Hyundai Santa Fe 2020 – Có Gì đấu Nhau

2

Ngoại thất Everest Titanium và Hyundai Santa Fe

Everest có thân hình cao to, vạm vỡ hơn khá nhiều so với Santa Fe. Điều đó được thể hiện qua các thông số kích thước của 2 xe. Everest có chiều dài cơ sở 2850 mm, các chiều dài, rộng, cao 4892 x 1860 x 1837 mm. Trong khi đó, Santa Fe chỉ có chiều dài cơ sở 2700 mm, kích thước tổng thể dài x rộng x cao là 4690 x 1880 x 1680 mm. Không chỉ vậy, Everest còn có khoảng sáng gầm 210 mm, cao hơn nhiều so với mức 185 mm của Santa Fe.

Với kích thước này, rõ ràng Everest đa dụng hơn khi phù hợp với nhiều loại địa hình, nhất là các kiểu đường offroad, phức tạp ở nước ta.

Ở phần đầu xe, Everest và Santa Fe đều thể hiện được nét cơ bắp, hầm hố theo cách riêng của mình. Với Everest là sự kết hợp ăn ý của các cặp đôi lưới tản nhiệt với cụm đèn trước, cản trước với đèn sương mù. Còn Santa Fe cũng có nét “bặm trợn” nhưng nếu đứng cạnh Everest thì cũng phải có chút ít nhún nhường.

Everest có lưới tản nhiệt hình thang với các thanh mạ crom to bản, sáng bóng. Ngoài việc toát lên vẻ cơ bắp thì nhiệm vụ của lưới tản nhiệt này tạo sự cân bằng cho đầu xe.

So sánh xe Ford Everest với Mazda CX-8: SUV 7 chỗ nào đáng mua hơn?

Ở phía bên kia, Santa Fe sử dụng lưới tản nhiệt hình lục giác cũng có các thanh mạ crom vắt ngang nhưng các thanh này khá mỏng và kiểu cách.

Cụm đèn trước của Everest liền mạch với lưới tản nhiệt, tạo nên cặp đôi hoàn hảo ở phần đầu xe. Còn giữa lưới tản nhiệt và cụm đèn trước của Santa Fe vẫn có 1 khoảng không nhỏ, nên có phần rời rạc.

Nhưng cả 2 phiên bản này đều trang bị đèn HID kết hợp với dải đèn LED chạy ban ngày sang trọng, bắt mắt. Cụm đèn này có khả năng tự động bật/tắt, rất tiện lợi. Riêng với Everest cụm đèn đèn trước còn có rửa đèn, giúp ổn định độ sáng, tăng tính an toàn.

Hai chiếc SUV này đều có thiết kế cản trước hầm hố. Thế nhưng, nếu so với Everest thì cản trước của Santa Fe vẫn khá “nhỏ bé”. Chiếc SUV đến từ Mỹ có cản trước to bản, kết hợp tạo hình cho 2 hốc đèn sương mù. Nhưng bù lại, 2 đèn sương mù của Santa Fe được thiết kế lớn hơn, phần nào bù lại cho các chi tiết khác.

Xem thêm: Ford Everest Sport 2021 sắp ra mắt

Everest Titanium và Hyundai Santa Fe đều được trang bị gương chiếu hậu tích hợp đèn báo rẽ có chức năng chỉnh, gập điện. Nhưng Everest vẫn biết cách “lấy lòng” khách hàng hơn với chức năng  sấy kính tiện lợi.

Cùng với đó, Everest cũng to ra khỏe khoắn, mạnh mẽ hơn với 4 mâm 20 inch, còn kích cỡ mâm của Santa Fe chỉ là 19 inch.

Santa Fe có cụm đèn sau hao hao giống với chiếc Corolla nhưng được “nắn” ngắn lại để tạo ra nét to bản. Cũng kiểu vuốt ngang từ hông sang nắp cửa sau nhưng cụm đèn của Everest lại “múp” hơn nhiều so với đối thủ.

Kiểu thiết kế này tạo ra sự “đồng điệu” với các chi tiết to bản của Everest. Điểm chung ở cụm đèn hậu 2 xe này là đều sử dụng bóng LED.

Nhưng một lần nữa, Everest lại “ghi điểm” với 1 thanh nẹp crom khắc tên xe tạo “cầu nối” cho 2 đèn sau. Tuy nhiên, Santa Fe cũng không chịu kém cạnh khi trang bị ống xả kép thể thao giúp đuôi xe thêm hấp dẫn.

Cả 2 phiên bản này đều có cản sau hầm hố cùng đèn phản quang tiện ích.