So sánh Winner X và Exciter 150 #1 GiáÔtô

Sự xuất hiện của Winner X chắc hẳn sẽ tạo ra những đề tài tranh luận sôi nổi dành cho các tín đồ Exciter 150, có thể nói rằng nó tạo nên 1 cuộc đua gây cấn trong phân khúc 150cc.

So sánh xe Winner X & Yamaha Exciter 150

Để hiễu rõ hơn về sự khác biệt của Winner X so với Exciter 150 thì chúng ta cùng xem qua những sự khác biệt bên dưới đây nhé!

Ngoại thất xe EXCITER  & WINNER X​

Exciter 150  & Winner X đều có lối thiết kế thể thao, hầm hố, thỏa mãn đối tượng khách hàng là những người trẻ tuổi, đam mê tốc độ. Honda Winner X vừa ra mắt đã có một sự lột xác ngoạn mục so với thế hệ cũ. Được lấy cảm hứng từ những siêu xe thể thao

Honda Winner X có nét thiết kế đầy nam tính, khỏe khoắn, được trau chuốt tỉ mỉ đến từng chi tiết. So với thế hệ cũ, Honda Winner X có những đầu vát sắc nhọn hơn, thân xe to bản cùng phần yếm trải rộng, vuốt cao tạo cảm giác mạnh mẽ cho người cầm lái.

Trong khi đó Exciter 150  với sự thay đổi lớn nhất chỉ là thay thế phần đầu mới với đèn pha LED đi kèm vài chi tiết nhỏ được nâng cấp nhỏ

Trang bị

ĐÈN PHA EXCITER 150 & WINNER X​

+ Cụm đèn pha Exciter 150  sử dụng công nghệ LED với tạo hình vô cùng ấn tượng gồm 3 choá đèn nhỏ ở bên trong với 2 bóng LED 2 bên ở chế độ Cos & 1 bóng LED trung tâm đảm nhiệm chế độ Pha. Bộ đèn hậu – đèn xi nhan trên Yamaha Exciter cũng được sử dụng công nghệ LED

Đèn pha & hệ thống đèn khác trên Exciter 150 & Winner X

+ Winner X thì lại sở hữu đèn pha tạo hình theo dạng hình khối, mang tính khí động học cao với những đường nét thiết kế được bố trí theo phong cách của một cỗ máy siêu xe thể thao tại vị trí mặt nạ. Dễ dàng nhận thấy sự khác biệt hoàn toàn ở phiên bản này khi so với những mẫu xe cùng phân khúc khác trên thị trường

ĐỒNG HỒ EXCITER & WINNER X​

+ Yamaha Exciter 2019 được trang bị hệ thống đồng hồ điện tử full LCD với thiết kế đơn giản nhưng hiện đại hơn rất nhiều khi so với phiên bản trước, hiển thị sắc nét nhiều thông số như: tốc độ, đồng hồ đo km quãng đường, mức tiêu hao nhiên liệu, tốc độ trung bình…

+ Trong khi đó mặt đồng hồ Winner X cũng là LCD dạng âm bản nhỏ gọn, được tạo hình khối theo phong cách thể thao hiện đại được kế thừa từ mẫu xe mô tô CBR150R, giúp hiển thị các thông số rõ nét, đầy đủ thông tin cần thiết như số vòng tua, báo số, thời gian, … đặc biệt đem lại cho người dùng tầm nhìn xuất sắc trong mọi điều kiện ánh sáng.

AN TOÀN

HỆ THỐNG PHANH EXCITER 150 & WINNER X​

Cho đến thời điểm hiện tại, Exciter 150 với phiên bản mới nhất vẫn chưa có sự nâng cấp mạnh mẽ về phanh ABS mà người tiêu dùng đang mong chờ, trong khi đó WINNER X tự hào là mẫu xe đầu tiên trong phân khúc xe côn tay thể thao cỡ nhỏ tại thị trường Việt Nam được trang bị hệ thống phanh chống bó cứng ABS cho bánh trước.

Hệ thống phanh Exciter & Winner X.​Với vai trò lớn khi di chuyển, ABS được tin tưởng sẽ là tiện ích đem lại sự hài lòng cao, nâng tầm trải nghiệm lái cho người dùng trên mọi hành trình.

TÍNH NĂNG TIỆN ÍCH CỦA EXCITER 150  & WINNER X​

+ Cả hai xe điều được trang bị những gói tính năng mới đầy hấp dẫn. Exciter 150 được trang bị khóa định vị (Answer back key) giúp xác định vị trí xe Exciter 150 mới trong phạm vi 20m, tăng phần tiện lợi cho người sử dụng khi tìm xe trong bãi đỗ xe rộng hoặc trong các không gian thiếu sáng.

+ Bộ cùm công tắc mới dạng rời tương tự như trên những mẫu xe mô tô, kèm theo đó là việc bổ sung các chức năng mới như nút đèn xin vượt (passing) bên tay trái và nút bật/tắt nhanh động cơ bên tay phải có công dụng giúp ngắt động cơ nhanh và kịp thời trong các tình huống khẩn cấp đặc biệt là khi xe bị ngã mà động cơ vẫn còn hoạt động.

Định vị (Answer back key) & bộ cùm công tắc rời trên Exciter 150 ​

So với Exciter 150 , Winner X có những sự thay đổi nhỏ đầy ấn tượng để hướng đến là một mẫu xe thể thao theo phong cách của những đàn anh phân khối lớn đích thực bằng hàng loạt những trang bị hấp dẫn đậm chất thể thao bao gồm: gác chân bằng nhôm sang trọng có thể gập lại, tay dắt sau thiết kế tách rời, đĩa phanh hình lượn sóng, phuộc trước độc đáo cùng nắp nhôm của càng sau giúp nhấn mạnh tính thể thao cao cấp của WINNER X

Động cơ

SO SÁNH ĐỘNG CƠ EXCITER & WINNER X​

Honda Winner X

Honda Winner X được trang bị khối động cơ mạnh mẽ hàng đầu phân khúc, với hệ thống phun xăng điện tử PGM-Fi 150cc 4 kì xi lanh đơn kết hợp cùng hộp số 6 cấp, cam đôi DOHC 4 van làm mát bằng dung dịch, sản sinh công suất tối đa 11,5 kW tại 9.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 13,5 Nm tại 6.500 vòng/phút

Exciter 150

Trong khi đó Exciter 150 sở hữu động cơ mạnh mẽ 150cc, làm mát bằng dung dịch, kết hợp công nghệ phun xăng điện tử độc quyền, cho khả năng vận hành vượt trội, tăng tốc bứt phá và tiết kiệm nhiên liệu tối ưu. Động cơ này cho công suất tối đa 15,4 mã lực tại 8.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 13,8 Nm tại 7.000 vòng/phút, đi kèm hộp số 5 cấp

Như vậy, Honda Winner X có phần nhỉnh hơn về động cơ khi được trang bị loại động cơ DOHC đi cùng hộp số 6, mang khả năng vận hành nhẹ nhàng & đạt độ ổn định cao hơn so với Yamaha Exicter 150.

GIÁ BÁN EXCITER 150 & WINNER X​

• Honda Winner X có ba phiên bản gồm đen mờ, camo & thể thao với giá bán khoảng từ 45.990.000 đồng đến 49.490.000 đồng.

– Yamaha Exciter 150 có tới 7 phiên bản, gồm RC, GP, Movistar, Kỉ niệm 20 năm, Doxou, Dusk, Dawn và Monster Energy với phổ giá dao động từ 46.990.000 đồng đến 48.999.000 đồng.

Giá xe Exciter 150

Đánh giá Honda Winner X phiên bản 2022

Kể từ khi ra mắt cho tới nay, đã có hơn 550 ngàn chiếc Winner và Winner X được bán ra tại thị trường Việt Nam. Vậy tại sao Winner X lại được người dùng ưa chuộng?

Chỉ tính riêng năm 2021, Honda đã bán ra 89.014 chiếc Winner X – đánh bại tất cả những đối thủ khác, đúng như tên gọi của mình – giữ vị thế bán chạy nhất trong phân khúc xe côn tay. Để làm nên thành công vang dội này, Honda đã rất biết lắng nghe người tiêu dùng.

GIÁ BÁN

Bảng giá Honda WINNER X mới nhất 2022

ĐVT: (Triệu VNĐ ĐÃ VAT)

STT

Mẫu xe 

Loại phanh

Màu sắc

Giá bán

1

Phiên bản Thể thao

ABS

Đỏ Đen

50.490.000

2

Phiên bản Đặc biệt

ABS

Đen Vàng, Bạc Đen Xanh, Đỏ Đen Xanh

49.990.000

3

Phiên bản Tiêu chuẩn

Phanh thường

Đỏ Đen, Đen, Trắng Đen, Bạc Đen

46.090.000

Thiết kế

Ngoại thất xe Winner X 2022 hầm hố bắt mắt

Nếu như ở thế hệ Honda Winner đầu tiên, người dùng có thể dễ dàng bắt gặp đâu đó trên xe dáng dấp của những người đàn em trong gia đình Honda, như Wave RSX hay Future; thì trên thế hệ Winner X 2022, mẫu côn tay 150cc đã chuyển mình theo phong cách Bigbike, học hỏi những đàn anh CBR250R và CBR1000R.

Đầu xe

Nếu chỉ nhìn nửa đầu xe tính từ động cơ trở về trước, có thể thấy không khí thể thao tốc độ được thể hiện rất rõ trên Winner X, đặc biệt là đối với phiên bản tem thể thao với ba sắc màu: xanh, trắng, đỏ truyền thống của đội đua Honda Racing trên đấu trường quốc tế.

Do chỉ là phiên bản nâng cấp nhẹ, nên Honda Winner X 2022 chỉ tập trung cải thiện những điểm chưa hoàn thiện từ thế hệ Winner X trước đó, thay vì ra mắt như một phiên bản hoàn toàn mới.

Thiết kế phần đầu xe dữ dằn vẫn là điểm nhấn bắt mắt nhất trên Winner X 2022. Mặt nạ đầu xe với kính chắn gió mini đã được tái thiết kế, gọn gàng, sắc sảo và hòa hợp hơn. Hốc gió chính giữa đầu xe được khoét sâu và thay từ thiết kế sọc kẻ dọc sang kiểu nan lục giác hình tổ ong hầm hố.

Yếm xe cũng đã được nhấn nhá cầu kỳ hơn phiên bản Winner X trước đó, với những đường mặt phẳng đan vào nhau cầu kỳ, đồng thời bổ sung thêm hai khe lấy gió rất bắt mắt ở hai cạnh sườn. Ngay cả phần “cổ áo” cũng được Honda sử dụng chất liệu nhựa sần, tạo cảm giác lì lợm hơn.

Thiết kế bộ đèn pha đẩy xuống bên dưới vẫn tiếp tục được duy trì trên Winner X 2022. Đây có thể coi là một chi tiết “đặc sản”, được Honda lấy cảm hứng từ đàn anh CBR100R để áp dụng trên rất nhiều mẫu xe của hãng, từ AirBlade, SH, cho đến CBR150R hay CBR500R

Dè trước của Honda Winner X 2022 cũng đã được các kỹ sư nắn nót từ nhiều mặt phẳng gồ ghề rất bắt mắt, thay vì chỉ là một tấm dè cong đơn điệu như các mẫu xe phổ thông khác. Xe sử dụng phuộc UpSide Down cho bánh trước và MonoShock mang màu sơn đỏ thể thao đối với gắp sau.

Thân xe

Một điểm nhấn rất đáng khen ngợi, đó là Honda Winner X 2022 đã chuyển sang sử dụng đèn xi-nhan tích hợp gọn gàng vào thân xe. Đây là một chi tiết thể hiện hãng xe Nhật Bản đã rất biết lắng nghe và thay đổi theo ý kiến của người tiêu dùng. Trên thế hệ Winner X trước đó, kiểu đèn rời rất dễ bị va chạm và gãy khi chủ xe luồn lách trong các bãi xe hoặc không gian chật hẹp.

Dàn áo hông xe cũng đã có nhiều tinh chỉnh đẹp mắt hơn và đặc biệt là rất chắc chắn, không còn ọp ẹp như thế hệ cũ. Kiểu thiết kế mang cá rườm rà trước đó giờ đã nhường chỗ lại cho bộ yếm hông tinh gọn, với một đường khoét lớn mang đậm tính khí động học, tương tự như trên các mẫu sportbike của hãng, như CBR500R hay CBR1000R.

Khối động cơ 150cc sơn đen nằm gọn gàng bên trong lốc máy và được nhấn nhá bởi hai vòng tròn kim loại sáng màu. Các chi tiết bậc đỡ chân trước và sau đều được làm từ hợp kim sáng màu, với chất lượng hoàn thiện tốt, tạo cảm giác đẹp mắt và cao cấp.

Phần yếm hai bên hông sau cũng tiếp tục chứng kiến những tinh chỉnh. Kiểu thiết kế rườm rà đã biến mất và thay vào đó là những mặt phẳng tối giản, đem lại sự gọn gàng và thoáng đãng khi nhìn vào. Bộ tem “Winner X” dán nổi càng tôn thêm dáng vẻ trẻ trung cho xe.

Yên xe

Bộ yên da hai tầng tối màu đi cùng với tay dắt rời dạng sừng bò vẫn tiếp tục được sử dụng trên Winner X 2022. Bình xăng của xe được đặt bên dưới bộ yên này và có dung tích chứa 4,5L.

Đèn báo phanh dạng LED được thiết kế ẩn bên dưới đuôi, đem lại cảm giác gọn gàng. Trong khi đó bộ đèn xi nhan phía sau được làm rời tương tự phiên bản trước và được nằm chung cụm với Pad dè sau, có đèn chiếu sáng biển số tích hợp.

Honda Winner X 2022  – Vận hành tiện lợi – hứng khởi

Sở hữu khối động cơ 149,1cc đi kèm với hộp số côn 6 cấp, Honda Winner X 2022 có thể đạt sức mạnh cực đại 11,5kW tại dải tua 9.000 vòng/phút. Nhìn chung hệ thống này có thể được đánh giá là hiền lành. Đây cũng là đặc điểm chung của các mẫu xe Honda từ phân khối nhỏ cho tới phân khối lớn.

Vận hành

Chỉ cần vặn tay ga lên mức trên 5.000 vòng/phút, người lái sẽ có thể cảm nhận được ngay tức thì sức mạnh truyền lên phần hông và biến thành lực đẩy, đưa chiếc Winner X vút về phía trước.

Tăng tốc cảm xúc thì cần phải đi đôi với giảm tốc an toàn. Winner X 2022 vẫn tiếp tục được Honda duy trì trang bị phanh chống bó cứng ABS dành cho bánh trước và phanh đĩa cho bánh sau. Trang bị an toàn này giúp người lái có thể tự tin vận hành xe dưới điều kiện trơn trượt hoặc khi đi qua những đoạn đường mưa, ướt.

Người lái có thể theo dõi vòng tua máy rất trực quan thông qua đồng hồ điện tử dạng LED. Chi tiết đẹp mắt và hiện đại này được Honda chia sẻ chung từ mẫu xe anh em CBR150R. Ưu điểm của kiểu ánh sáng âm bản này là chất lượng hiển thị rất tốt dưới trời nắng gắt.

Bên cạnh đó, người dùng Winner X mới cũng được Honda ưu ái “tặng thêm” cả một cổng sạc USB 2.1V tiện lợi ở phía dưới, bên trái tay lái. Còn ở phía bên tay phải, chìa khóa dạng cơ cũng đã được “hô biến” thành Smartkey hiện đại.

Bên cạnh đó, Honda cũng rất lắng nghe người tiêu dùng và điều chỉnh lại góc đặt ống xả, thấp xuống 21 độ so với phiên bản trước đó, để không làm phiền tới những người cùng lưu thông phía sau xe. Đây là một điểm thay đổi rất đáng khen ngợi cho Winner X 2022.

Và nhằm tiết kiệm thời gian bảo dưỡng xe mỗi ngày dù lái xe trên quãng đường dài, các kỹ sư Honda Việt Nam cũng đã trang bị cho xe bộ xích có vòng phớt O (Seal chain).

Như vậy, bước sang năm 2022, người tiêu dùng trong nước đã có thể lựa chọn một phiên bản Winner X mới có thiết kế thể thao hầm hố, vận hành hứng khởi và nhiều tiện ích, cùng với những tinh chỉnh phù hợp với điều kiện vận hành thực tế tại Việt Nam. Chắc chắn đây sẽ là những điểm mạnh để tiếp tục giúp Winner X chiến thắng các đối thủ, dẫn đầu trong phân khúc đúng như cái tên “kẻ chiến thắng” của mình.

Kết

Liệu rằng với những điều trên có giúp Honda Winner X cướp ngôi của Yamaha Exciter 150? & trong tháng 8 này với những thông tin Exciter 155 VVA ra mắt, liệu ở lần nâng cấp này Yamaha sẽ có sự thay đổi toàn diện để sánh vai cùng với đối thủ chăng?

5

/

5

(

2

votes

)