Công ty 168 Việt Nam chây ỳ thanh toán, chiếm dụng vốn của nhà thầu phụ?

Ngày 26/5, phản ánh với báo NNVN, ông Tô Hữu Hải, Phó Giám đốc Công ty TNHH MTV Nguyên Khang cho biết, đơn vị đã 2 lần gửi đơn cầu cứu Bộ GTVT và các cơ quan chức năng liên quan đến việc bị nhà thầu chiếm dụng vốn với số tiền hơn 4 tỷ đồng.

Theo đơn cầu cứu, năm 2017, công ty Nguyên Khang ký 3 hợp đồng với công ty CP Đầu tư thiết kế xây dựng và Xuất nhập khẩu 168 Nước Ta ( trụ sở TP. Thành Phố Hà Nội ) kiến thiết khu công trình thuộc Dự án Đầu tư Xây dựng đường Hồ Chí Minh đoạn tránh đô thị Pleiku, tỉnh Gia Lai. Dự án do Sở GTVT Gia Lai làm chủ góp vốn đầu tư và đã được Bộ GTVT phê duyệt chủ trương và quyết định hành động góp vốn đầu tư năm năm nay. Dự án có tổng chiều dài 30,6 km, qua địa phận những huyện Chư Păh, Ia Grai, Chư Prông và TP. Pleiku với mức góp vốn đầu tư hơn 844 tỷ đồng. Thi công tuyến đường gồm 4 nhà thầu liên danh : Công ty Kinh doanh hàng xuất khẩu Quang Đức ( Gia Lai ), công ty Trách Nhiệm Hữu Hạn Xây dựng cầu đường Hoàng Nam ( Đắk Lắk ), công ty TNHH An Nguyên ( Đắk Lắk ), công ty 168 Nước Ta. Theo đó, công ty Nguyên Khang thiết kế những hạng mục cầu trên tuyến và mạng lưới hệ thống bảo vệ bảo đảm an toàn giao thông vận tải đoạn từ km28 + 051 – Km30 + 327 với giá trị thiết kế hơn 50 tỷ đồng. Công trình đã hoàn thành xong vào năm 2018 nhưng đến nay phía nhà thầu vẫn không chịu thanh toán giao dịch số tiền hơn 4 tỷ đồng. Trong khi theo hợp đồng, nhà thầu phải thanh toán giao dịch cho đơn vị chức năng thiết kế 100 % giá trị hợp đồng sau khi nhận tiền thanh toán giao dịch từ chủ góp vốn đầu tư, chậm nhất 10 ngày. Chây ì không chịu thanh toán giao dịch tiền, tháng 11/2019, công ty Nguyên Khang đã gửi đơn cầu cứu Bộ Giao thông Vận tải và những cơ quan chức năng đề xuất can thiệp.

Ngay sau đó, Cục Quản lý xây dựng và Chất lượng Công trình giao thông (thuộc Bộ GTVT) có văn bản phúc đáp, đề nghị Sở GTVT Gia Lai chủ trì làm việc với Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Gia Lai, Công ty 168 Việt Nam xác định cụ thể công nợ, chi trả dứt điểm cho Công ty Nguyên Khang. Đồng thời, Cục yêu cầu các bên liên quan phải khẩn trương giải quyết, tránh tình trạng khiếu nại kéo dài.

Đến tháng 12/2019, Công ty 168 Nước Ta có công văn số 236 cam kết thanh toán giao dịch cho công ty Nguyên Khang với những khoản nợ công hơn 2,1 tỉ đồng trước ngày 22/1, còn lại 1 tỷ đồng xu tiền giữ lại từ Sở GTVT Gia Lai và khoản tiền Bảo hành 2,7 tỷ đồng sẽ trả trước 30/4/2020. Dự án đã nghiệm thu sát hoạch, giao dịch thanh toán vào tháng 10/2019. Ảnh : HA. Tuy nhiên, công ty 168 Nước Ta đã không triển khai đúng cam kết mà chỉ giao dịch thanh toán nhỏ giọt mang tính đối phó. Ông Hải cho biết, việc chây ì của đơn vị chức năng nhà thầu đã khiến công ty gặp nhiều khó khăn vất vả, không có năng lực thanh toán giao dịch những khoản vay đến hạn, tiền mua vật tư, tiền chi trả lương cho công nhân viên và những khoản thuế của nhà nước.

 “Phải chăng năng lực về tài chính, khả năng thực hiện các gói thầu của công ty 168 Việt Nam đang có vấn đề” – ông Hải đặt nghi vấn.

Trước những khó khăn vất vả đó, tháng 4/2020, Công ty Nguyên Khang đã làm đơn lần 2 cầu cứu Bộ GTVT, Sở GTVT Gia Lai và những cơ quan chức năng vào cuộc, giúp công ty vượt khó. Trao đổi qua điện thoại thông minh, chỉ huy Công ty 168 Nước Ta xác nhận đang nợ tiền Công ty Nguyên Khang. “ Do phía công ty Nguyên Khang đang còn một số ít thủ tục, sách vở chưa bổ trợ, cùng với việc thời hạn qua ảnh hưởng tác động của dịch Covid-19 nên có sự chậm trễ. Ông này nói và cho biết đơn vị chức năng sẽ trả tiền như cam kết. Ông Lê Văn Hạnh, Phó Giám đốc Sở GTVT Gia Lai cho biết, chúng tôi chỉ ký hợp đồng kiến thiết xây dựng với Công ty 168 Nước Ta đã triển khai xong việc nghiệm thu sát hoạch, giao dịch thanh toán. Còn việc Công ty 168 Nước Ta nợ tiền của Công ty Nguyên Khang không thuộc thẩm quyền của Sở quản trị, nên không có nghĩa vụ và trách nhiệm giải quyết và xử lý.

Source: https://mix166.vn
Category: Doanh Nghiệp