Ford Focus – Những điều không phải ai cũng biết

Ford Focus mới có đáng “đồng tiền bát gạo”?

[VIDEO] Đánh giá và so sánh Focus 2.0 cũ và Focus 1.5 EcoBoost mới

Chuyến “phượt” đầu năm cùng “người bạn mới”

Bên cạnh những thành tích đáng nể, Focus còn ẩn chứa xung quanh nó những câu chuyện thú vị.

Ford Focus (thế hệ đầu tiên)

Ford Châu Âu giới thiệu Focus vào năm 1998 cho thị trường châu Âu như là một sự thay thế cho Ford Escort. Quyết định đặt tên cho chiếc xe mới là “Ford Focus” đã được thực hiện vào đầu năm 1998. Một vấn đề phút cuối cùng đã phát sinh trong tháng 7 năm 1998 khi một tòa án tại Cologne, đáp ứng với một trường hợp đưa ra bởi nhà xuất bản Burda, yêu cầu Ford tránh tên “Focus” cho những chiếc xe tại thị trường Đức bởi cái tên này đã được dùng bởi một trong những tạp chí của họ.

Tranh chấp kéo dài 11 tiếng cuối cùng cũng kết thúc và Focus đã trở thành cái tên mới của mẫu xe gia đình cỡ nhỏ của Ford. Focus thế hệ đầu tiên đã được trao danh hiệu xe châu Âu của năm 1999. Cũng có một câu chuyện xung quanh được đăng bởi tạp chí Motor Trend rằng giám đốc điều hành Ford, ông Jac Nasser thực hiện quyết định cái tên Focus ngay vào đêm trước khi diễn ra triển lãm Geneva năm đó bởi ông không muốn sử dụng cái tên Fusion được cân nhắc trước đó, do cái tên này đã bị rò rỉ bởi giới truyền thông.

Ford Bắc Mỹ bắt đầu tiếp thị Focus vào tháng 10 năm 1999 cho các model năm 2000 như là một món quà Giáng Sinh ngạc nhiên cho CEO của Ford, ông Jacques Nasser, với một số thay đổi từ phiên bản châu Âu. Chiếc xe xuất hiện với phong các hatchback ba cửa, sedan bốn cửa và wagon năm cửa; sau đó một phiên bản hatchback năm cửa đã được ra mắt vào năm 2001.

Ford Focus (thế hệ thứ hai)

Focus thế hệ thứ hai được ra mắt tại Triển lãm Ô tô Paris vào ngày 23 Tháng 9 năm 2004 dưới hình thức hatchback ba và năm cửa, và một phiên bản Estate, mặc dù chiếc xe mới được xem trước trong phong cách sedan 4 cửa bởi “Focus Concept”, phát triển bởi Ford châu Âu giới thiệu tại Triển lãm Ô tô Bắc Kinh vào giữa năm 2004.

Việc thiết kế hệ thống treo cơ bản, trong đó đóng góp nhiều cho sự thành công của thế hệ đầu tiên, được thực hiện phần lớn không thay đổi so với người tiền nhiệm của mình, cùng với một thân xe cứng hơn 10 phần trăm, cung cấp một trải nghiệm lái tốt hơn, nhưng thiếu một chút về xử lý chính xác của “kẻ tiền nhiệm”. Các phong cách cơ thể giống như Focus thế hệ đầu tiên được giữ nguyên, phiên bản saloon đã không xuất hiện cho đến giữa năm 2005.

Phong cách của Focus thế hệ thứ hai được cho là có những đường nét tương đồng với Mondeo và Fiesta. Focus thế hệ thứ hai lớn hơn và nặng hơn đáng kể so với người tiền nhiệm của nó. Cụ thể xe dài hơn 168mm, chiều dài cơ sở tăng 25mm, cao hơn 8mm và rộng hơn 22mm. Kết quả giúp cho không gian nội thất của Focus tăng lên, tạo sự thoải mái cho người lái và hành khách.

Các công nghệ mới bao gồm một hệ thống KeyFree, kính chắn gió chống tia tử ngoại, đèn pha thích ứng, hệ thống SYNC – kết nối Bluetooth rảnh tay và điều khiển bằng giọng nói cho các hệ thống âm thanh, điện thoại và kiểm soát khí hậu.

2007 – 2008 một phiên bản nâng cấp giữa chu kỳ của Focus được ra đời, với ngôn ngữ thiết kế Kinetics của Ford. Những thay đổi lớn bao gồm một nắp ca-pô mới với nhiều nếp gấp, loại bỏ các đường gờ dọc theo cửa ra vào hai bên, đèn pha mới và lưới tản nhiệt hình thang đặt thấp hơn.