Có nên mua xe cũ trên 10 năm?
Có nên mua xe cũ trên 10 năm để tiết kiệm chi phí? Đối với khách hàng không yêu cầu quá cao về chất lượng, đây được xem là một lựa chọn
Trong bài viết này, chúng tôi sẽ giúp bạn trả lời câu hỏi sau: Có nên mua ô tô cũ trên 10 năm?
Mục lục bài viết
Có nên mua xe ô tô cũ 10 năm?
Khách hàng nên cân nhắc khả năng tài chính của cá nhân trước khi quyết định có nên mua xe cũ trên 10 năm không. Nếu ngân sách dư giả, người dùng có thể tham khảo các lựa chọn khác như các mẫu xe mới thuộc phân khúc khác hoặc xe ô tô cũ có ít năm sử dụng hơn thay vì những chiếc xe cũ trên 10 năm.
Tỷ lệ khấu hao xe trung bình từ 7% – 10%/năm, do vậy giá trị sử dụng của xe cũ 10 năm còn rất thấp. Đây cũng nguyên nhân các dòng xe này dễ gặp trục trặc, hư hỏng hơn trong quá trình vận hành so với các dòng xe khác và có thể khó đảm bảo an toàn khi tham gia giao thông.
Một chiếc ô tô 10 năm tuổi có phải là quá cũ?
Một chiếc xe trên 10 năm tuổi hoặc một chiếc xe đã hơn 200.000 km được coi là một chiếc xe cũ. Tuổi thọ của một chiếc xe hơi thường được coi là chín năm. Dưới đây là một mốc thời gian ngắn để giúp bạn hiểu rõ hơn về những mối quan tâm nảy sinh liên quan đến tuổi xe
- Nếu xe chưa quá ba năm và dưới 50.000 km, nó vẫn được coi là mới. Trong thời gian này, xe không gặp sự cố lớn, hầu như không xảy ra sự cố, hơn nữa còn được bảo hành. Nếu mô hình là Cao cấp, lên đến năm năm nó vẫn được coi là mới.
- Từ năm thứ năm (hoặc khi xe đã đi được hơn 75.000 km), những dấu hiệu hao mòn đầu tiên xuất hiện. Chúng chỉ là những sự cố nhỏ, nhưng chúng ngày càng gia tăng theo thời gian.
- Khi nó được tám tuổi hoặc 100.000 km là khi những sửa chữa quan trọng đầu tiên phát sinh. Và một khi vượt qua rào cản của chín năm hoặc 160.000 km, có thể nói rằng chiếc xe đã cũ. Trong trường hợp này, số tiền được phân bổ cho hoạt động chính xác của nó sẽ cao quá mức, trong khi giá xe sẽ giảm xuống mức tối thiểu. Nó trở thành một phương tiện không sinh lời.
Tại sao một chiếc ô tô 10 năm tuổi lại bị coi là quá cũ?
Nếu ô tô của bạn đã 10 năm tuổi (hoặc hơn) hoặc nếu nó đã đạt đến ngưỡng 200.000 km (hoặc hơn), có một số vấn đề cần quan tâm:
- Lốp xe: Hơn một triệu phương tiện (khoảng 5%) lưu thông bị lỗi lốp, một yếu tố cơ bản vì đây là điểm tiếp xúc duy nhất giữa xe và đường. Hầu hết tất cả chúng đều có độ sâu gai lốp nhỏ hơn mức tối thiểu là 1,6 mm, ngoài ra còn có biểu hiện mài mòn không đều, lệch vị trí hoặc bề mặt bị rạn hoặc nứt.
- Đèn và tín hiệu: Việc bảo dưỡng đèn pha và đèn lái đúng cách là điều cần thiết để bạn có thể nhìn thấy. Ngoài việc người lái xe phải sử dụng ánh sáng tự nhiên, họ phải lưu ý rằng tất cả các đèn phải hoạt động tốt. Nên thay đèn sau mỗi 40.000 km hoặc hai năm, và luôn luôn thay hai đèn một lần.
- Độ tin cậy của xe: Nếu bạn ưu tiên tìm một chiếc xe đáng tin cậy, được bảo dưỡng tốt, thì độ bền có thể phụ thuộc phần lớn vào số km xe đã đi, cũng giống như đối với sản xuất hoặc kiểu xe.
Tốt hơn hết là bạn nên cân nhắc đến việc sửa chữa trong quá trình sử dụng – xe càng cũ thì càng cần sửa nhiều, nghĩa là bảo dưỡng thường xuyên do quá trình sử dụng như lốp xe, cần gạt nước – cửa sổ, phanh. Một số ý kiến cho rằng bạn không nên mua một chiếc xe quá 20 năm tuổi vì có thể khó tìm được phụ tùng cho những chiếc xe này hơn nếu cần trong tương lai.
- Công nghệ và thiết bị: Chỉ vì bạn muốn mua một chiếc xe đã qua sử dụng với giá tốt, không có nghĩa là bạn không tìm kiếm những tiện nghi sang trọng hoặc công nghệ tiên tiến. Một chiếc xe cũ mới hơn thường là lựa chọn tốt hơn cho một số công nghệ và thiết bị sang trọng nhất định so với những mẫu xe cũ.
Ví dụ, mười năm trước, bạn sẽ chỉ tìm thấy hàng ghế sau có sưởi trên các phương tiện cao cấp, trong khi ngày nay những tính năng này được tìm thấy nhiều trên các mẫu xe sang và hạng sang. Khi nói đến các công nghệ tiên tiến như giao diện di động, kiểm soát hành trình thích ứng và kiểm soát khí hậu tự động, chúng có nhiều khả năng được tìm thấy trên các xe dưới 5 năm tuổi.
Tham khảo thêm: 300 triệu mua xe gì?
Những lưu ý khi mua xe cũ trên 10 năm
Khách hàng trước khi quyết định có nên mua xe cũ 10 năm cần kiểm tra kỹ chất lượng ô tô. Mỗi năm một chiếc xe đi khoảng 10.000 km và sau 10 năm sẽ đi hơn 100.000 km nên có rất nhiều chi tiết sẽ xuống cấp. Dưới đây là việc khách hàng nên biết nếu lựa chọn mua xe, cụ thể:
- Chuẩn bị chi phí kiểm tra xe ô tô trước khi sử dụng: mức chi này thường dao động từ 500 nghìn đồng – 1 triệu đồng.
- Kiểm tra mức độ rung lắc của ô tô: người dùng nên chạy ở tốc độ cao bằng cách mang xe ra cao tốc và thử đạp ga lên tới 120km/h. Sau đó xem độ rung lắc hay tiếng ồn từ xe phát ra để đánh giá.
- Kiểm tra lịch sử bảo hành, bảo dưỡng: đảm bảo hiểu rõ tình trạng xe trước đó và chủ động lên phương án bảo dưỡng xe thường xuyên.
- Kiểm tra lịch sử mua bảo hiểm: khách hàng có thể giảm thiểu chi phí bảo hiểm không cần thiết khác.
- Kiểm tra máy lạnh và động cơ hoạt động: đảm bảo mức độ ổn định của thiết bị và thay thế nếu thiết bị hoạt động kém.
- Tổng kết chi phí cần thay thế và sửa chữa trước khi quyết định mua xe để có mức dự trù phù hợp trong quá trình sử dụng.
- Tìm hiểu và xác định địa điểm sẽ bảo trì và bảo dưỡng ô tô định kỳ.
- Cân nhắc lựa chọn khác với cùng một mức chi phí: khách hàng sử dụng xe cũ có thời gian đã qua sử dụng ít hơn hay xe mới ở phân khúc khác.
- Cân nhắc chi phí sử dụng ô tô hàng tháng: chi phí vận hành xe cũ thường nhiều hơn so với vận hành xe mới do mức độ hao mòn lớn.
Tham khảo thêm: Những mẫu xe cũ trên 10 năm đáng mua nhất
Xe hơi mới rất đắt tiền và các khoản thanh toán hàng tháng có thể nhanh chóng trở thành một gánh nặng. Nếu bạn không đủ tiền mua một chiếc xe mới, hãy mua một chiếc xe đã qua sử dụng, tốt nhất là từ một đại lý, loại xe này được đảm bảo.
