Đánh giá xe Ford Ecosport 2020 mạnh mẽ ấn tượng

10.863

Views

5

/

5

(

11

bình chọn

)

Được chính thức giới thiệu tại Việt Nam từ tháng 6/2014, Ford EcoSport 2020 sở hữu đầy đủ các tính năng đáp ứng nhu cầu về một dòng xe gia đình đa dụng, nhỏ gọn, thích hợp với điều kiện đường phố Việt Nam. Để hiểu thêm về Ford EcoSport 2020, quý khách hàng có thể tham khảo qua bài đánh giá dưới nhé!

Ngoại hình xe Ford Ecosport 2020 thiết kế hiện đại

Khoảng sáng gầm xe lớn lên đến 200 mm giúp Ford EcoSport 2020 leo lề quay đầu hay khi đi qua những cung đường xấu trở nên dễ dàng hơn, không phải lo việc gầm xe bị va quẹt. Ford EcoSport 2020 sở hữu vị trí ngồi cao, giúp cho việc quan sát được bao quát hơn. Đồng thời, ngồi cao khi đi ban đêm sẽ không bị xe ngược chiều rọi đèn pha lóa mắt gây khó chịu. Bánh xe của SUV thường lớn hơn các dòng xe như sedan, hatchback, coupe,… nên góc thoát của bánh xe cũng mở rộng hơn. Điều này giúp cho SUV đi qua mọi loại ổ gà, bãi trâu một cách nhẹ nhàng và êm ái.

Gọi ngay Mr Đức PGĐ Kinh Doanh Ford Cao Thắng 0902.055.773 để được tư vấn

Phần đầu xe với những đường nét hiện đại gây ấn tượng mạnh cho người đối diện. Phần lưới tản nhiệt với kích thước lớn được mạ chrome. Hệ thống đèn phía trước sử dụng công nghệ halogen. Chỉ số cản gió ở mức 0,371, đây một mức khá tốt đối với loại xe SUV, có được điều này là nhờ những đường gân được tạo ra trên nắp ca pô trước. Chỉ số cản gió càng thấp thì khả năng tiết kiệm nhiên liệu của chiếc xe càng cao. Theo Ford thì EcoSport 2020 có thể đạt tốc độ 130 km/h mà khó xảy ra hiện tượng rít gió 2 bên thân xe.

Bộ mâm 16″ 6 cánh kép mang lại ấn tượng mạnh cho giới mộ điệu bởi vẻ ngoài cứng cáp và sự khỏe khoắn của chiếc xe. Gương hậu tích hợp đèn xi-nhan. Tuy nhiên điều khiến nhiều người nuối tiếc chính là gương hậu phải gập bằng tay. Giá như Ford bổ sung gập điện thì EcoSport 2020 sẽ trở nên hoàn hảo hơn rất nhiều. Trang bị 4 mắt cảm biến cảnh báo de, 1 đèn de bên phải màu trắng và 1 đèn sương mù bên trái màu đỏ. Điểm đặc biệt trong thiết kế của EcoSport 2020 chính là ống bô được giấu kỹ vào phía trong cản sau.

Gọi ngay Mr Đức PGĐ Kinh Doanh Ford Cao Thắng 0902.055.773 để được tư vấn

Vì vậy, khi nhìn sơ bên ngoài chúng ta sẽ không thể thấy ống pô ở đâu cả. Đồng thời, tay nắm mở cửa sau cũng được nhà sản xuất giấu đi một cách tinh tế vào cụm đèn phía bên phải. Dù công nghệ đèn LED đã trở nên phổ biến trên những chiếc xe hiện nay song vẫn chưa được Ford áp dụng lên EcoSport 2020. Hệ thống đèn vẫn sử dụng đèn dây tóc. Nhìn tổng thể, EcoSport 2020 sở hữu đây đủ vẻ ngoài của một chiếc SUV thể thao, năng động và cứng cáp.Tuy nhiên, nếu để ý kỹ thì sẽ thấy có điều gì đó thiếu cân đối. Do phải chứa cả cụm động cơ dồn về phía trước nên phần đầu xe có vẻ hơi dài trong khi phần đuôi lại hơi ngắn.

Nội thất xe Ford Ecosport 2020 góc cạnh mạnh mẽ

Tương tự như vẻ ngoài, nội thất cũng có phần hiện đại với nhiều đường nét góc cạnh, mạnh mẽ. Tuy nhiên bảng táp lô của xe lại giống bảng táp lô trên Fiesta lên đến 90%, đồng thời, cách phối màu nội thất ở một số chỗ chưa hợp lý.

Bộ ghế giả da Torino viền chỉ đỏ ôm sát lưng, vô lăng cỡ nhỏ cầm rất vừa tay và bảng đồng hồ tốc độ mang đậm tính thể thao. Bảng đồng hồ tốc độ có thêm một ô hiển thị đa thông tin: mức tiêu hao nhiên liệu trung bình, nhiệt độ bên ngoài, cảnh báo tốc độ tối đa trên đường, thanh thông báo trạng thái tiêu hao nhiên liệu với cách đi. Điểm hạn chế duy nhất là chữ trên bảng đồng hồ tốc độ hơi nhỏ sẽ gây khó khăn với những người mắt kém hoặc khi chúng ta nhìn nhanh.

Không gian thoáng mát rộng rãi Khoảng cách giữa 2 ghế trước khá thoải mái nên dù 2 người lớn ngồi trước cũng hiếm khi xảy ra tình trạng đụng tay nhau. Ford cũng trang bị thêm một thanh gạt tì tay cho người lái, điều này sẽ giúp tay người lái có điểm tựa thư giãn trong những chuyến đi xa. Không gian để chân sau là 934 mm, rộng nhất trong những xe subcompact, điều này khiến những chiếc midsize hay compact cũng phải ganh tị. Ngoài ra thì độ duỗi lưng của hàng ghế sau cũng nhiều không thua gì những chiếc sedan.

Các ghế trên xe đều chỉnh tay, riêng ghế lái có thể tăng giảm độ cao ghế ngồi. Hàng ghế sau có thể gập theo kiểu 60:40, rất linh hoạt. Ưu điểm nổi bật không thể chối bỏ của EcoSport 2020 chính là bên trong xe có rất nhiều không gian để đồ. Không chỉ các cánh cửa xe đều có ngăn đựng được 1-2 chai nước mà bên dưới ghế phụ cũng có thêm ngăn đựng vật dụng linh tinh. Ngoài ra, cốp đựng đồ dưới bảng táp lô còn có thêm chức năng làm mát nước. EcoSport 2020 sở hữu khoang hành lý đủ sức sử dụng cho 1 gia đình từ 4-5 người trong những chuyến du lịch ngắn ngày.

Ngoài ra, khi có nhu cầu chứa những vật dụng lớn, bạn chỉ cần hạ ghế sau xuống là đã có một khoảng không gian chứa đồ lên tới 705 lít. Điều này không phải dễ dàng tìm thấy ở bất kỳ dòng xe nào, duy chỉ những chiếc SUV đa dụng mới có thể sở hữu. Hệ thống giải trí, âm thanh tuyệt vời sở hữu gói thông tin giải trí Sync do Microsoft phát triển cùng hệ thống âm thanh 6 loa có bộ giải mã tín hiệu số DSP.

Nhờ hệ thống thông tin và giải trí riêng biệt nên EcoSport 2020 quản lý các kết nối với thiết bị ngoại vi và những tính năng theo xe rất chuyên nghiệp. Bạn có thể kết nối với điện thoại thông qua bluetooth và sử dụng tính năng thoại rảnh tay hay ra lệnh bằng giọng nói để điều khiển một số chức năng trong hệ thống Sync. Ngoài ra, bạn có thể thưởng thức âm nhạc với bất kỳ kết nối nào từ radio, đầu CD 1 đĩa, cổng âm thanh Aux In hay qua USB.

Bạn có thể tùy chỉnh menu hệ thống sao cho phù hợp với gu âm nhạc của mình bằng cách bật tắt tính năng kiểm soát lực kéo ESP hay còn gọi với tên gọi khác là Traction Control để thiết lập các thống số nhằm giải mã tín hiệu số âm thanh Digital Signal Processor (DSP) Nhược điểm duy nhất của hệ thống âm thanh chính là bộ xử lý của hệ thống Sync tốn quá nhiều thời gian để đọc dữ liệu thông qua kết nối USB. Thông thường mất khoảng 5-10 phút để đọc xong 1 bút nhớ USB hay điện thoại rồi mới bắt đầu mở nhạc được.

Động cơ xe Ford Ecosport 2020 mạnh mẽ

Tại Việt Nam, Ford EcoSport 2020 vẫn sử dụng động cơ 4 xy lanh thẳng hàng 1,5l. Động cơ này cho công suất tối đa là 108 mã lực ở vòng tua 6.300 vòng/phút và đạt mô men xoắn cực đại 140 Nm ở vòng tua 4.400 vòng/phút. Đồng thời, giúp EcoSport 2020 có được mức tiêu hao nhiên liệu tốt của một mẫu xe cỡ nhỏ, trung bình là 6,5 lít/100 km. EcoSport 2020 hiện nay vẫn chỉ dẫn động 2 bánh trước, và khi kết hợp cùng hộp số ly hợp kép Selectshift 6 cấp sử dụng hệ côn khô nó giúp chiếc xe có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 11,6 giây và đạt tốc độ tối đa 175 km/h theo thông số kỹ thuật của Ford.

Hộp số ly hợp kép Selectshift hoạt động không được như ý lắm. Thông thường ly hợp kép là mặc định hộp số đó phải có thời gian chuyển số nhanh hơn hộp số tự động bình thường. Tuy nhiên, hộp số ly hợp kép hệ côn khô của Ford vẫn còn độ trễ trong phản hồi rất lớn. Bù lại thời gian trả số nhanh hơn, khi đang di chuyển ở tốc độ 80 km/h với số 6 mà muốn vượt xe khác chỉ cần đạp hết chân ga là ngay lập tức hộp số chuyển thẳng về số 3 và cho gia tốc tốt hơn. Một điểm trừ nữa cho phần hộp số trên EcoSport 2020 chính là dù có 6 cấp nhưng Ford chọn cấp số truyền ở dải tốc độ thấp thiên về cảm giác bốc hơn là êm ái nên chiếc xe đi sẽ giật giật giống như trên những xe hộp số tự động chỉ 4 cấp.

Tay lái và hệ thống treo của Ford Ecosport 2020

Sở hữu tay lái loại trợ lực điện, với độ nặng nhẹ biến thiên theo tốc độ. Mặc dù tay lái của xe hơi nhẹ so với quy định; phản hồi từ mặt đường cảm nhận khá mờ nhạt nhưng tựu trung tay lái Ford EcoSport 2020 vẫn đảm bảo cảm giác tương đối ổn định và không bị hệ thống trợ lực can thiệp quá nhiều.

Nếu bạn sợ tay lái quá nhẹ khó nhận biết tình trạng mặt đường thì đừng quá lo lắng bởi Ford đã trang bị hệ thống ổn định thân xe điện tử ESP. Hệ thống này giúp người lái tránh được những tình huống thiếu lái. Hệ thống treo mang lại cảm giác rất chắc chắn cho người sử dụng khi đi qua những mặt đường xấu. Tuy nhiên, do chưa được xử lý tốt nên độ nghiêng của thân xe (body roll) tạo nên cảm giác xe bồng bềnh. Cùng với đó là hiện tượng giật giật ở dải tốc độ thấp khi đi trong thành phố khiến những người ngồi bên trong cảm giác say xe.

Các hệ thống cách âm, điều hòa, phanh trên Ford Ecosport 2020

Xử lý tiếng ồn, rung động khá tốt. Tiếng khoang máy khó nghe được từ vị trí lái ở dải vòng tua dưới 4.000 vòng.phút, nếu không thì nó cũng đã bị tiếng pô kích thích lấn át. Cách âm môi trường bên ngoài cũng được Ford tăng cường thêm nên không có gì để chê.

Điểm sáng là khả năng làm mát rất nhanh bằng điều hòa. Nhờ vậy dù bạn có đậu xe giữa trưa nắng và không dán bất cứ loại phim cách nhiệt nào nhưng khi bắt đầu đề máy chạy thì cả khoang xe đã mát rượi chỉ sau 2 phút. Với những xe khác thì quá trình này thường mất từ 5-10 phút. Hệ thống phanh trên sử dụng loại đĩa cho 2 bánh trước và tang trống cho 2 bánh sau.

Nhờ sử dụng bánh lớn 205/60 cùng hệ thống chống bó cứng phanh ABS nên trong quá trình sử dụng Ford EcoSport 2020, hệ thống phanh làm việc khá ổn định đồng thời mang lại cho người lái cảm giác yên tâm hơn hẳn. Trên đây là những đánh giá chi tiết về xe Ford EcoSport 2020, để có được những cảm nhận thực tế và chính xác nhất, bạn có thể trực tiếp đến showroom Cao Thắng để tham quan và đăng ký lái thử nhé. Ford Cao Thắng hân hạnh phục vụ quý khách hàng 24/24.

Gọi ngay Mr Đức PGĐ Kinh Doanh Ford Cao Thắng 0902.055.773 để được tư vấn

Bài viết cùng chuyên mục: Đánh giá xe Ford Everest 2020