Đánh giá xe Honda Rebel 300: Một số ưu và nhược điểm – Tin Tức Xe & Công Nghệ Xe 24h
1,674
Đối với những ai là fan trung thành của dòng xe Honda. Thì Cruiser không còn xa lạ gì với cái tên Rebel 300. Mặc dù đã ra mắt vào cuối tháng 3 năm ngoái nhưng năm nay dòng xe này vẫn chưa hết hot. Mới đây Honda đã tiết lộ cho ra mắt phiên bản mới của Honda Rebel 300. Mặc dù bị đội giá lên khá nhiều, tuy nhiên xe vẫn được nhiều khách hàng yêu thích và tin tưởng lựa chọn. Ngay vào thời điểm ra mắt. Chiếc Cruiser Honda Rebel 300 đã bị các đại lý nâng giá thêm đến 10 triệu đồng so với giá đề xuất đưa ra. Điều này đã minh chứng cho sức hút của nó. Cùng chúng tôi xem Đánh giá xe Honda Rebel 300: Một số ưu và nhược điểm phía dưới nhé!
Thiết kế Honda Rebel 300
Xe máy Honda Rebel 300 là một chiếc cruiser được thiết kế đậm chất cổ diển với đèn pha và mặt đồng hồ tròn kinh điển. Ngoài ra bình xăng hình giọt nước cũng là một chi tiết nhấn mạnh nét truyền thống trong kiểu dáng của chiếc xe.
Đồng hồ Honda Rebel 300 có thiết kế tròn cổ điển, nhưng hiển thị thông qua màn hình kỹ thuật số hiện đại.
Khung gầm xe là loại ống thép màu đen, mang đến sự chắc chắn cũng như tạo vẻ cứng cáp cho xe. Hai bên sườn xe không hề có ốp nhựa hay kim loại để che sườn mà được để nguyên nhằm lộ máy.
Tuy nhiên, với dung tích xylanh chỉ 300cc, nên phần xy-lanh và đầu bò của Honda Rebel 300 tỏ ra hơi nhỏ so với khung xe, khoảng trống giữa động cơ và khung xe vẫn khá nhiều, tạo cảm giác không được liền lạc.
Trang bị của Honda Rebel 300
Hệ thống treo trên xe bao gồm cặp phuộc ống lồng ở trước và cặp giảm xóc lò xo trụ. Giảm chấn thủy lực ở phía sau.
Honda Rebel 300 sử dụng bộ vành đúc kích thước 16 inch. Cùng bộ lốp 130/90 ở trước và 150/80 phía sau. Hệ thống phanh tiêu chuẩn của Honda Rebel 300 là phanh đĩa và được tích hợp hệ thống chống bó cứng phanh ABS.
Có một điểm rất hay là ổ khóa điện của Honda Rebel 300 được bố trí ở phía dưới, bên trái thùng xăng, đây là thiết kế truyền thống đặc trưng của dòng xe Cruiser.
Động cơ xe Honda Rebel 300
Cung cấp sức mạnh cho Honda Rebel 300 2021 là khối động cơ xylanh đơn. Dung tích 286cc, làm mát bằng dung dịch. Honda tích hợp cho động cơ này hệ thống phun xăng điện tử PGM-FI và hộp số 6 cấp. Giúp sản sinh công suất 31 mã lực tại tua máy 9.500 vòng/phút. Và mômen xoắn cực đại 25,1 Nm tại tua máy 7.500 vòng/phút.
Thông số kỹ thuật của Honda Rebel 300
Honda Rebel 300 được trang bị những gì?
– Màn hình đồng hồ hình tròn cổ điển nhưng lầ dạng kĩ thuật số.
– Hệ thống treo xe bao gồm cặp phuộc ống lồng ở trước và cặp giảm lò xo trụ. Giảm chấn thủy lực ở phía sau.
– Trang bị phanh đĩa tích hợp hệ thống chống bó cứng phanh ABS.
– Khối động cơ xylanh đơn, dung tích 286cc, làm mát bằng dung dịch.
– Hệ thống phun xăng điện tử PGM – FI và hộp số 6 cấp
Kích thước của xe Honda Rebel 300
Rebel 300 dài 2.190mm, rộng 820mm, cao 1.093mm. Đặc biệt yên xe chỉ cao 690mm, phù hợp với hầu hết vóc dáng người châu Á.
Giá xe Honda Rebel 300
Giá Rebel 300 theo đề xuất của hãng là 125.000.000. Giá tại các đại lý có phần thấp hơn, giao động từ 112.500.000 – 119.000.000 tùy khu vực
Trong bảng giá xe máy Honda 2021. Mẫu Honda Rebel 300 đang ở mức khá cao là 125 triệu VNĐ nhưng vẫn thấp hơn so với các mẫu xe khác cùng phân khúc. Vì vậy, biết đâu mẫu mô tô mới nhất của Honda sẽ thành công tại thị trường Việt Nam. Mở đường cho nhiều mẫu mô tô phân khối lớn khác xuất hiện như Honda CB500Z. CB650F hay CBR1000RR và CB1100.
Đánh giá xe Honda Rebel 300: Ưu điểm
Ưu điểm đáng kể ở Rebel là thiết kế bộ lốp trước sau kích thước lớn. Lốp trước 130/90-16 và lốp sau 150/80-16 đều là lốp hàng hiệu của Dunlop. Với kích thước lốp lớn vừa góp phần mang lại vẻ hầm hố cho xe vừa giúp xe ổn định hơn khi đi tốc độ cao. Và hoàn toàn tự tin khi vào cua, đánh lái luồn lách trong thành phố. Đường kính vành trước sau đền 16 inches và lốp không săm (không ruột Tubeless).
Trái tim của Rebel 300 là khối động cơ xilanh đơn dung tích chính xác 286cc. DOHC, 6 cấp số, làm mát bằng dung dịch, hệ thống phun xăng điện tử PGM-FI. Và bộ cân bằng đối trọng. sản sinh công suất tối đa 20.3kW (27.2 mã lực) tại tua máy 8.000 vòng/phút. Đạt mô men xoắn cực đại 25.1Nm tại tua máy 7.500 vòng/phút.
Với mỗi cú vít ga Rebel 300 đều mang lại cảm giác cực kỳ phấn khích. Khi xe lao tới mạnh mẽ nhưng rất mượt mà. Xe sang số rất mượt. Các cấp số rõ ràng và có thể cảm nhận được mình đang đi ở cấp số mấy. Điều này cũng phần nào bù cho khuyến điểm không báo cấp số trên đồng hồ của Rebel 300. Hệ thống ABS khá nhạy và hoạt động rất hiệu quả.
Để hỗ trợ khung gầm thấp của Rebel 300, khung thép ống của xe kẹp chặt động cơ ở 3 vị trí và được thiết kế gọn gàng ở phần liền giữa bình xăng và yên xe, tối thiểu hoá việc vướng vào đùi người lái trong quá trình lái xe và dừng xe. Với thiết kế trọng tâm thấp kết hợp trọng lượng xe 170kg mang lại cảm giác lái cực kỳ đầm và chắc xe.
Đánh giá xe Honda Rebel 300: Nhược điểm
Và dĩ nhiên không có xe nào là hoàn hảo. Rebel 300 vẫn có 1 số nhược điểm gồm: Thiết kế pô zin nguyên bản khá to và thô. Đèn chiếu sáng sử dụng bóng Halogen. Thật sự chưa đủ chiếu sáng khi đi tour tốc độ cao ban đêm…
Đồng hồ không có báo cấp số, yên sau có bề ngang hẹp. Nếu lắp thêm pát tựa lưng sẽ tạo sự thoải mái và tư thế ngồi vững chắc hơn cho người ngồi sau. Cổng sạc 12V nằm phía trên đồng hồ. Cũng là 1 trang bị tiện ích cho các tín đồ đam mê phượt.
Nguồn: Tinxe.vn
Chia sẻ
Mục lục bài viết
Tin tương tự:
No related posts.
