Đánh giá xe Mazda BT-50 2021 vừa về đại lý: Có gì để thách đấu Ford Ranger?

GIỚI THIỆU CHUNG

Mazda BT-50 2021 hoàn toàn mới tại Việt Nam.

Xu hướng “bán tải hóa dành cho đô thị” đang ngày càng lên ngôi trong thời gian gần đây khi nhu cầu sử dụng của người dùng đang dần thay đổi. Một chiếc bán tải giờ đây không chỉ là phương tiện chuyên chở hàng hóa mà còn phải đáp ứng nhu cầu thẩm mỹ, lịch sự để có thể phục vụ chủ nhân dạo phố chẳng khác gì những mẫu xe con.

Nắm bắt được xu hướng đó, các nhà sản xuất ô tô ngày càng linh hoạt hơn để làm hài lòng người tiêu dùng. Trong đó, khách hàng có thể thấy sự xuất hiện của Hyundai Santa Cruz, Mazda BT-50 2021… là điển hình cho xu hướng bán tải đô thị.

Ở thế hệ thứ 2 vừa ra mắt Việt Nam, Mazda BT-50 có bước tiến dài về phong cách thiết kế trong phân khúc vốn sôi động hiện nay. Trái với các đối thủ, Mazda BT-50 2021 chọn hướng đi riêng khi có thiết kế mềm mại thể hiện sự sang trọng giống những mẫu xe du lịch của thương hiệu Nhật Bản.

Những chiếc Mazda BT-50 2021 đầu tiên đã cập bến đại lý chính hãng, hãy cùng chúng tôi đánh giá chi tiết trong bài viết này.

GIÁ BÁN

Bước sang thế hệ mới, Mazda BT-50 2021 được phân phối ở Việt Nam với 4 phiên bản cùng giá bán tăng nhẹ so với trước. Ở thời điểm hiện tại, khách hàng mua xe Mazda BT-50 2021 còn nhận được ưu đãi đến 20 triệu đồng giúp giá xe hấp dẫn hơn rất nhiều.

Bảng giá xe Mazda BT-50 2021
Phiên bản
Giá xe (Triệu đồng)

 Mazda BT-50 1.9 MT 4×2
659

Mazda BT-50 1.9 AT 4×2  

709

Mazda BT-50 1.9 Luxury 4×2

789

Mazda BT-50 1.9 Premium 4×4

849

Xem thêm: Tăng thêm 100 triệu đồng, giá lăn bánh xe Mazda BT-50 2021 “nhích” lên bao nhiêu?

Box tư vấn mua xe – biên tập viên không chỉnh sửa tại đây!

NGOẠI THẤT

Cũng giống như các sản phẩm của Mazda trong thời gian gần đây, BT-50 được ứng dụng ngôn ngữ thiết kế KODO đặc trưng của thương hiệu Nhật Bản. Mẫu bán tải này có nhiều nét tương đồng, mềm mại và sang trọng giống Mazda CX-8 hiện hành.

So với mô hình cũ, ấn tượng nhất của chúng tôi khi trải nghiệm Mazda BT-50 2021 là hệ thống lưới tản nhiệt cách tân với thiết kế giống CX-8 dạng cánh chim mở rộng, chi tiết viền crom “ăn” ra đèn chiếu sáng giúp đầu xe trở nên bề thế hơn. Không những vậy, những đường gân nổi đã xuất hiện trên nắp ca-pô của Mazda BT-50 2021 mang đến cái nhìn trẻ trung hơn. 

Mazda BT-50 2021 với nhiều thay đổi.

Ở thế hệ mới, Mazda BT-50 2021 sử dụng đèn pha/cos dạng LED Projector với tính năng bât/tắt tự động, cân bằng góc chiếu tự động . Đèn định vị ban ngày LED biểu tượng đặc trưng, còn đèn sương mù LED của mẫu bán tải này hạ thấp xuống hốc gió phía trước.

All New Mazda BT-50 2021 hiện nay ngắn hơn 85mm, rộng hơn 20mm và thấp hơn 31mm so với đời cũ. Các thông số kích thước chiều Dài x Rộng x Cao của BT-50 hiện nay lần lượt là 5.280 x 1.870 x 1.800 (mm), chiều dài cơ sở đạt 3.125mm.

Mazda BT-50 2021 duy trì bộ mâm xe 5 chấu kép dạng cánh hoa tương tự đời cũ đã bán trước đây có kích thước 18 inch, 2 phiên bản thấp cấp nhất sẽ dùng mâm 17 inch là sự khác biệt dễ nhận ra trên mẫu xe này. Tay nắm cửa trên BT-50 đời mới được bọc crom tích hợp tính năng mở khóa thông minh.

Mặc dù gương chiếu hậu đã có sự tinh chỉnh mới mẻ hơn, nhưng thiết kế gắn liền với trụ A khiến tầm quan sát của người lái chưa thực sự tốt. Tuy nhiên, tính năng chỉnh/gập điện tích hợp xi-nhan LED vẫn hiện diện trên bản cao cấp này. Bậc bước chân của BT-50 sử dụng ốp nhựa bạc giúp chiếc xe trở nên cao cấp và có điểm nhấn hơn. 

Cùng với phần đầu, đuôi xe Mazda BT-50 2021 cũng có sự cải tiến mạnh mẽ so với những gì mà người dùng đã được chứng kiến ở thế hệ cũ.

Cụm đèn hậu mới trên Mazda BT-50.

Cụ thể, cặp đèn hậu của mẫu bán tải nhà Mazda giờ đây được đặt theo chiều dọc với công nghệ LED, đèn xi-nhan và đèn lùi là bóng Halogen thường. Chỉ với cách bố trí lại cụm đèn hậu, Mazda BT-50 2021 đã trở nên khác biệt và hiện đại hơn mô hình cũ rất nhiều.

Những trang bị khác ở khu vực này trên Mazda BT-50 2021 khá ổn như tay nắm cửa mạ crom tích hợp camera lùi, cản sau kích thước lớn cùng loạt cảm biến hỗ trợ đỗ xe cũng xuất hiện đầy đủ.

Mazda BT-50 2021 là một trong những mẫu bán tải có thùng xe rộng rãi nhất phân khúc khi đạt kích thước 1.495 x 1.530 x 490 (mm), tương ứng chiều Dài x Rộng x Cao. Đáng tiếc, mẫu xe này vẫn chưa có hệ thống đỡ cửa khoang hành lý bằng thủy lực nên việc mở cửa sẽ gặp đôi chút khó khăn, đặc biệt phái yếu.

Xem thêm: Đánh giá xe Isuzu D-Max 2021: Thay đổi toàn diện, sẵn sàng “ngáng đường” Ford Ranger tại Việt Nam

NỘI THẤT

Phong cách thiết kế mới của Mazda BT-50 2021.

Ngoại thất là hướng đi riêng khác biệt hoàn toàn, nhưng nội thất của Mazda BT-50 2021 lại giống gần như hoàn toàn mẫu xe dùng chung nền tảng là Isuzu D-Max. Để mang đến cái nhìn cao cấp, Mazda sử dụng tông màu nâu/đen kết hợp ở khoang lái BT-50 cùng với đó là vật liệu nhựa mềm thể hiện sự tinh tế đến từ nhà sản xuất Nhật Bản.

Nổi bật nhất ở khoang lái Mazda BT-50 2021 là màn hình giải trí được bố trí dạng nổi mới với kích thước 9 inch kết hợp đầu CD/DVD. Đặc biệt, điểm mới của BT-50 là có thể kết nối Apple CarPlay không dây, đây là mẫu xe duy nhất trong phân khúc bán tải cỡ trung ở Việt Nam sở hữu tính năng này.

Mazda BT-50 2021 sở hữu nhiều tiện nghi.

Danh sách tiện nghi của Mazda BT-50 2021 cũng khá phong phú trong tầm giá 849 triệu đồng bao gồm:

• Hệ thống điều hòa tự động 2 vùng độc lập
• Nút bấm khởi động
• Gương chống chói tự động
• Chế độ gài cầu điện tử
• Cửa gió điều hòa sau
• Hệ thống âm thanh 6 loa
• Hệ thống ga tự động
• Kính lái 1 chạm lên/xuống
• Khởi động từ xa bằng chìa khoá…

Với trải nghiệm thực tế, Mazda BT-50 2021 mang đến cảm giác cầm nắm vô-lăng rất vừa vặn. Mẫu xe này có thiết kế 3 chấu bọc da kết hợp chi tiết mạ bạc tạo điểm nhấn ở phần đáy. Cùng với đó, các phím bấm chức năng cũng được tích hợp đầy đủ như: đàm thoại rảnh tay, ra lệnh giọng nói, điều chỉnh âm lượng, ga hành trình…

Ngoài ra, vô-lăng Mazda BT-50 mới cũng có thể điều chỉnh 4 hướng là cải tiến đáng giá giúp người lái có thể tìm được vị trí thích hợp với vóc dáng của mình. 

Ở phía sau tay lái, không còn thiết kế cụm đồng hồ dạng ống lạc hậu như trước, Mazda BT-50 2021 giờ đây đã trở nên tinh tế hơn mang đến cảm hứng cho người lái là điều dễ dàng cảm nhận. Ngoài cụm đồng hồ vòng tua và tốc độ 2 bên quen thuộc, mẫu bán tải nhà Mazda còn tích hợp màn hình màu hiển thị đa thông tin ở vị trí trung tâm mang đến sự tươi mới, cao cấp hơn cho xe.

KHÔNG GIAN

Ưu điểm của D-Max cũng như Mazda BT-50 2021 đến từ hệ thống ghế ngồi với thiết kế dày dặn. Theo đó, đây là 2 chiếc xe có phần ghế ngồi mang đến sự êm ái nhất trong phân khúc bán tải hiện nay, đặc biệt đó là lợi thế khi di chuyển đường dài giúp giảm mệt mỏi cho hành khách.

Chất liệu bọc da màu nâu sẽ là chủ đạo ở đây, ghế lái của Mazda BT-50 2021 có tính năng chỉnh điện 8 hướng, ghế phụ chỉnh cơ và ở trung tâm có tích hợp bệ tỳ tay.

Không gian ghế xe Mazda BT-50 2021 đủ rộng rãi.

Mazda BT-50 2021 cung cấp không gian hàng ghế sau đủ rộng rãi cho hành khách với 3 vị trí ngồi. Các tiện nghi có sẵn có thể kể đến ở đây như bệ tỳ tay kiêm hộc để cốc, cửa gió điều hòa tích hợp cổng sạc điện thoại… Đáng tiếc, cũng giống như các mẫu bán tải khác, lưng ghế thứ 2 của Mazda BT-50 2021 vẫn cố định.

AN TOÀN

Mazda BT-50 2021 hiện nay chưa được chú trọng nâng cấp công nghệ an toàn nên mẫu xe này vẫn có những tính năng cơ bản bao gồm:

• ​​​Hệ thống chống bó cứng phanh ABS
• Hệ thống phân bổ lực phanh EBD
• Hệ thống hỗ trợ phanh khẩn cấp BA
• Hệ thống hỗ trợ cân bằng điện tử DSC
• Hệ thống kiểm soát lực kéo chống trượt TSC
• Hệ thống phanh chống quá tốc
• Hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc HLA
• Hệ thống hỗ trợ xuống dốc HDC
• Hệ thống mã hoá động cơ – chống trộm
• Hệ thống cảnh báo điểm mù BSM
• Hệ thống cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lù
• Đèn báo phanh khẩn cấp ESS
• Cảm biến đỗ xe trước và sau
• Camera lùi
• Hệ thống nhắc đeo dây an toàn
• Khoá cửa tự động theo tốc độ
• Khoá cửa tự động khi chìa khoá ra khỏi vùng cảm biến
• 7 túi khí…

Box tư vấn mua xe – biên tập viên không chỉnh sửa tại đây!

ĐỘNG CƠ

Động cơ xe Mazda BT-50 2021.

Về vận hành, mẫu ô tô Mazda BT-50 2021 sử dụng động cơ Diesel tăng áp VGS với làm mát khí lạnh, 4 xi-lanh, dung tích 1.9L sản sinh công suất 148 mã lực, 350Nm mô-men xoắn đi kèm hộp số sàn hoặc tự động 6 cấp, dẫn động cầu sau. Riêng phiên bản cao cấp nhất Premium, xe có hệ dẫn động 4×4 tích hợp gài cầu điện tử và khóa vi-sai cầu sau.

TỔNG QUÁT

Mazda BT-50 2021 đấu Ford Ranger bằng thiết kế khác biệt.

Không phải là chiếc xe bán chạy hàng đầu trong phân khúc tại Việt Nam, nhưng Mazda BT-50 2021 sẽ mở ra kỷ nguyên bán tải đường phố mới mang đến sự lựa chọn hấp dẫn cho người dùng. Nếu bạn cần một chiếc xe dạo phố hay một cỗ máy chuyên chở hàng hóa, Mazda BT-50 2021 sẽ đáp ứng hoàn toàn những nhu cầu đó.

Một chiếc bán tải sang trọng, mềm mại hợp với nhu cầu đa dạng của người dùng Việt và biết đâu Mazda BT-50 2021 sẽ là lựa chọn mới hấp dẫn người Việt để thách thức Ford Ranger.

Ảnh KP