Đánh giá xe Mitsubishi Attrage: quá ĐẸP khi được thay đổi hoàn toàn - The first knowledge sharing application in Vietnam

Mitsubishi Attrage phiên bản mới với nhiều bổ sung cải tiến về thiết kế nội, ngoại thất, nâng cấp tiện nghi nhưng vẫn giữ giá bán hấp dẫn so với phiên bản trước và khả năng cạnh tranh cao trong phân khúc xe Sedan hạng B.

Attrage vừa được Mitsubishi Motor giới thiệu tới khách hàng trong nước với 2 phiên bản MT và CVT. Trong lần nâng cấp này, xe có nhiều thay đổi đáng chú ý ở cả nội, ngoại thất và trang bị. Đây sẽ là một trong lựa chọn rất đáng cân nhắc dành cho khách hàng lần đầu mua xe nhờ giá bán dễ tiếp cận.

Được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan, mẫu xe của thương hiệu đến từ Nhật Bản – Mitsubishi Attrage đã khẳng định được chất lượng và độ tin cậy trong suốt hơn 5 năm được giới thiệu với khách hàng Việt Nam.

Được nhập khẩu trực tiếp từ Thái Lan và hiện đang được phân phối tại thị trường Việt Nam với 4 phiên bản là: MT, MT Eco, CVT và CVT Eco.

Mức giá bán của dòng xe Mitsubishi Attrage 2020 từ 375,5 triệu đồng. Điều này chứng tỏ chiếc xe này đang tạo nên cuộc đua về giá với các mẫu xe cùng phân khúc, đặc biệt là với Honda City và Toyota Vios.

Đây được xem là một ứng cử viên sáng giá nhất trong phân khúc sedan hạng B. Xe Mitsubishi Attrage thế hệ mới được đánh giá khác cao về một số cải tiến so với bản tiền nhiệm, tuy nhiên, xe vẫn duy trì được những ưu điểm vốn có của dòng Attrage.

Đánh giá xe Mitsubishi Attrage được thiết kế lại gần như trọn vẹn tổng thể bên ngoài với ngôn ngữ thiết kế Dynamic Shield đang khá thành công trên dòng MPV Xpander tại Việt Nam. Mặc dù vậy, đây chỉ là phiên bản nâng cấp giữa dòng đời của dòng xe này, chứ chưa phải là thế hệ hoàn toàn mới.

Xe tiếp tục sở hữu kích thước tổng thể dài x rộng x cao tương ứng lần lượt là 4.305 x 1.670 x 1.515 (mm) và chiều dài cơ sở 2.550 mm. Thông số chiều dài chỉ nhỉnh hơn một chút so với phiên bản tiền nhiệm.

Ngoài ra, các thông số kỹ thuật khác vẫn được giữ nguyên như khoảng sáng gầm cao 170mm hay bán kính quay vòng chỉ 4,8m. Hai thông số này giúp Attrage linh hoạt, vừa thuận di chuyển trong phố, vừa có thể chinh phục các đoạn đường khó khăn nhiều mấp mô.

Mục lục bài viết

Đánh giá phần đầu xe Mitsubishi Attrage

Với ngôn ngữ thiết kế Dynamic Shield, đầu xe Mitsubishi Attrage đánh giá là chi tiết được cách tân mạnh mẽ nhất. Tạo ấn tượng đầu tiên chính là mặt calang nổi bật với chi tiết mạ crom hình chữ X và thiết kế cản trước cứng cáp hơn trước khá nhiều.

Cụm lưới tản nhiệt cũng được thiết kế lại liền mạch với cụm đèn pha và được viền crom trên phiên bản MT. Trong khi phiên bản CVT có lưới tản nhiệt viền đỏ cá tính.

Cụm đèn pha trên xe cũng được nâng cấp thiết kế mới, góc cạnh hơn khá nhiều so với trước đây. Phiên bản MT vẫn trang bị đèn pha halogen với chóa phản xạ đa chiều, trong khi phiên bản Mitsubishi Attrage CVT đã được nâng cấp đèn pha Bi-LED tích hợp đèn LED chiếu sáng ban ngày khá hiện đại.

Đây là chi tiết đáng giá khi phiên bản tiền nhiệm chỉ trang bị đèn pha halogen phản xạ đa hướng cho tất cả phiên bản. Ngoài ra, phiên bản CVT còn trang bị đèn sương mù, trong khi phiên bản Mitsubishi Attrage MT bị lược giản tính năng này.

Đánh giá phần thân xe Mitsubishi Attrage 2020

Thân xe Mitsubishi Attrage 2020 hơi đáng tiếc khi có rất ít sự nâng cấp. Điểm đáng kể nhất chính là phần thân xe kéo dài thêm 60mm), giúp cho dáng xe hài hòa hơn. Tuy nhiên, các đường dập nổi và lẫy mở cửa kiểu lật khá lâu đời vẫn chưa được nâng cấp.

Gương chiếu hậu trên phiên bản mới trang bị tiêu chuẩn tính năng chỉnh điện và được sơn cùng màu với thân xe. Trên phiên bản cao cấp Attrage CVT, gương chiếu hậu còn tích hợp đèn báo rẽ cùng tùy chọn gập điện tiện dụng.

Cả hai phiên bản còn được trang bị la-zăng hợp kim 15 inch thiết kế mới, đi kèm thông số lốp 185/55R15, tương tự phiên bản trước đây.

Theo đánh giá xe Mitsubishi Attrage, điểm trừ của xe chắc chắn đến từ tay nắm cửa và nút bấm khoá cửa tách biệt. Nó gợi cho chúng ta nhớ về những mẫu xe của đầu những năm 2000. Điều này khiến tổng thể của chiếc xe bị mất đi tính thẩm mỹ.

Đánh giá đuôi xe oto Mitsubishi Attrage

Khác với thân xe, đuôi xe oto Mitsubishi Attrage đã được làm mới khá nhiều so với trước đây. Cản sau được làm mới với chi tiết phản quang hai bên tạo nên sự chắc chắn và cá tính hơn hẳn.

Đuôi xe của phiên bản Attrage CVT 2020 tuy không có được những thay đổi đột phá như ở phần đầu xe nhưng hãng cũng đã cố gắng để mang đến những sự khác biệt đáng chú ý.

Có thể kể tới cụm đèn hậu với các hoạ tiết đèn LED thiết kế mới hiện đại và tạo ấn tượng mạnh cho phần đuôi xe. Cánh lướt gió tích hợp đèn báo phanh được bổ sung thêm.

Phiên bản Mitsubishi Attrage MT vẫn được trang bị đèn hậu dây tóc thông thường, trong khi phiên bản CVT có đèn hậu LED khá bắt mắt và cho hiệu quả cảnh báo tốt hơn, đặc biệt trong điều kiện thời tiết xấu.

Ngoài ra, tất cả phiên bản của xe đều được trang bị tiêu chuẩn đèn phanh LED lắp trên cao. Riêng phiên bản Mitsubishi Attrage CVT có tùy chọn cánh lướt gió đuôi xe và ăng ten vây cá, mang đến phong cách thể thao hơn cho dòng sedan hạng B này.

Tuy cải thiện đáng kể ngoại hình, các chuyên gia đánh giá xe Mitsubishi Attrage 2020 không có nhiều sự thay đổi về không gian bên trong xe. Nhà sản xuất ô tô Nhật Bản vẫn nhấn mạnh yếu tố tiện dụng theo triết lý “OMOTENASHI” trên mẫu xe này.

Thay vì hướng đến các thiết kế hào nhoáng và gây ấn tượng với người dùng. Đây cũng là một sự bảo thủ mà các hãng xe Nhật khá cứng nhắc khi xây dựng các dòng xe của mình.

Hướng đến hai đối tượng người dùng khác nhau, Mitsubishi Attrage CVT được trang bị khá nhiều tính năng hiện đại và bọc da nhiều chi tiết. Trong khi phiên bản MT dường như hướng đến người sử dụng xe cho mục đích kinh doanh với đa phần chi tiết nhựa thô và ghế ngồi bọc nỉ.

Không gian ghế ngồi trước sau

Ghế ngồi trên xe Mitsubishi Attrage 2020 tiếp tục bọc nỉ tiêu chuẩn và bọc da trên phiên bản CVT. Tất cả ghế lái các phiên bản đều có thể chỉnh tay 6 hướng, trong khi ghế hành khách cũng có thể chỉnh tay 4 hướng cơ bản.

Ngoài ra, phiên bản CVT cao cấp có tích hợp bệ tỳ tay dành cho người lái, đây là sự bổ sung khá hợp lý khi người lái rảnh tay phải khi lái một chiếc xe sử dụng hộp số vô cấp hay hộp số tự động.

Hàng ghế thứ hai của Attrage Mitsubishi vẫn trang bị tựa đầu cho cả ba vị trí, đồng thời tích hợp tựa tay kết hợp giá để ly khá tiện dụng. Tuy nhiên nhược điểm hàng ghế này không thể gập phẳng để mở rộng khoang hành lý vẫn chưa được khắc phục.

Nhờ có lợi thế chiều dài cơ sở đến 2550 mm nên không gian hàng ghế phía sau rất rộng rãi, thậm chí ngay cả với hành khách có chiều cao đến 1m75.

Có lẽ nhiều khách hàng sau khi trải nghiệm cũng sẽ đều khen ngợi hàng ghế sau ngồi rất thoải mái. Ngoài ra, hàng ghế sau cũng được trang bị tựa để tay, khi đi xa sẽ đỡ mỏi tay.

Toàn bộ ghế ngồi trên xe 2 có tuỳ chọn chất liệu, bao gồm: nỉ chống thấm hoặc da. Riêng ghế tài xế có thêm chức năng chỉnh tay 6 hướng giúp người lái có thể điều chỉnh tư thế ngồi phù hợp nhất.

Vô lăng và taplo

Bước vào khoang lái của xe Mitsubishi Attrage, có lẽ bạn sẽ có đôi chút thất vọng bởi thiết có phần hơi đơn giản và thực dụng. Toàn bộ bề mặt táp lô đều được làm từ nhựa.

Do đó, chi tiết này không được bắt mắt, mang đến cái nhìn khá “rẻ tiền”. Tuy nhiên, vẫn có điểm nhấn duy nhất là màn hình cảm ứng trung tâm có kích thước 6.1 inch.

Phiên bản Mitsubishi Attrage MT được trang bị vô lăng trọc khá phổ thông, trong khi phiên bản CVT có vô lăng bọc da, điều chỉnh 2 hướng, tích hợp điều chỉnh âm thanh, đàm thoại rảnh tay và điều khiển hành trình cruise control.

Cụm đồng hồ lái vẫn được giữ nguyên thiết kế trên phiên bản tiền nhiệm. Đèn nền trắng trên nền đen có đồ họa khá thể thao, đem lại sự tương phản tốt và thuận tiện quan sát, bất kể điều kiện ban ngày hay lái xe buổi tối.

Ngoài ra, đồng hồ lái cả hai phiên bản đều trang bị màn hình hiển thị đa thông tin hiện đại, đi kèm đèn báo hiệu tiết kiệm nhiên liệu khá hữu dụng trong thời điểm giá xăng ngày một tăng cao.

Đối diện ghế lái là vô lăng 3 chấu được bọc da đường viền crom mỏng ở xung quanh, đi kèm với đó là một số phím bấm tiện lợi nằm ở phía bên trái. So với thế hệ trước đó thì dòng xe mới này cũng có khoang lái chưa thật sự nổi bật.

Hệ thống giải trí

Trang bị tiện nghi trên xe Mitsubishi Attrage bản nâng cấp tiếp tục hướng đến tính thực dụng dành cho xe gia đình với ghế bọc da, đầu DVD… bản nâng cấp vẫn chưa có cửa gió điều hoà phía sau nhưng khả năng làm mát cabin của mẫu xe này được đánh giá khá cao.

Một điểm nâng cấp đáng chú ý của Mitsubishi Attrage 2020 là hệ thống giải trí với màn hình 7 inch kết nối Android Auto/Apple CarPlay với khả năng kết nối 2 điện thoại cùng lúc và đạt chuẩn Hi-Res Audio.

Tương tự như những mẫu xe hiện đại ngày nay, đánh giá xe Mitsubishi Attrage facelift sở hữu loạt trang bị tiện nghi như:

Chìa khóa thông minh
Khởi động nút bấm
Ghế bọc da
Nút chỉnh âm thanh trên vô lăng
Hệ thống điều hòa tự động
Gập gương điện
Hốc để ly
3 tựa đầu cho hàng ghế sau
Ghế lái có tựa tay giúp người lái thoải mái hơn trên những chặng đường dài

Khoang hành lý

Đánh giá xe Mitsubishi Attrage có dung tích khoang hành lý tiêu chuẩn là 450 lít. Với mức dung tích này, hành khách có không gian rộng rãi để chứa đồ.

Tuy nhiên, khá đáng tiếc bởi hàng ghế ghế sau không thể gập để mở rộng thêm không gian khi cần thiết. Đây sẽ là một nhược điểm của Mitsubishi Attrage thế hệ mới. Đồng thời, dung tích cũng không thay đổi nhiều so với thế hệ trước.

Một điều mà chúng tôi không hài lòng ở chiếc xe mới này là phần bên trong nắp cốp không có tấm ốp cách nhiệt. Khi mở lên chúng ta sẽ nhìn thấy các hệ thống dây điện trông thiếu thẩm mỹ. Chưa kể, khi chở đồ bên trong, các đồ vật cồng kềnh có thể va đập vào các thiết bị điện dẫn tới hỏng hóc ngoài ý muốn.

So với phiên bản trước, đánh giá xe Mitsubishi Attrage phiên bản mới nhất đã cải thiện đáng kể các trang bị tiện nghi, đặc biệt là các tính năng giải trí.

Phiên bản Mitsubishi Attrage 1.2 MT vẫn trang bị đầu CD 2DIN thương hiệu JVC, tích hợp kết nối USB/AUX, kết nối Bluetooth, kèm tính năng phát MP3 và hệ thống âm thanh 2 loa. Trong khi phiên bản cao cấp CVT được nâng cấp màn hình cảm ứng 7-inch, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay và Android Auto, đi kèm hệ thống âm thanh 4 loa.

Đây là hai chuẩn kết nối hiện đại mà đầu DVD với màn hình cảm ứng 6.1 inch không được trang bị, đặc biệt hệ thống này có thể kết nối 2 điện thoại cùng lúc và tích hợp bộ giải mã chuẩn âm thanh Hi-Res Audio.

Màn hình cảm ứng lớn hơn cho người dùng các trải nghiệm giải trí tốt hơn so với trước đây.

Hệ thống điều hòa tự động được trang bị trên phiên bản Mitsubishi Attrage 1.2 CVT. Trong khi bản MT vẫn trang bị điều hòa chỉnh tay.

Ngoài ra, trang bị lọc gió điều hòa vẫn được trang bị trên xe Mitsubishi Attrage, mang lại không khí trong lành cho hành khách trên xe.

Đánh giá xe Mitsubishi Attrage bản nâng cấp 2020 vẫn chưa được nâng cấp trang bị vận hành. Cả hai phiên bản đều tiếp tục sử dụng động xăng 1.2L MIVEC 3 xi-lanh thẳng hàng tích hợp hệ thống phun xăng đa điểm điều khiển điện tử.

Tạo ra công suất tối đa 76 mã lực tại 6.000 vòng/phút, và mô-men xoắn cực đại 100Nm tại 4.000 vòng/phút. Đi kèm là hộp số sàn 5 cấp trên phiên bản MT hoặc hộp số vô cấp CVT Invecs III.

Theo nhà sản xuất công bố, tốc độ tối đa mà hệ thống truyền động này có thể đạt 172 km/h trên phiên bản MT và 170 km/h trên phiên bản CVT. Trong khi, Mitsubishi Attrage 2020 vẫn khá tiết kiệm nhiên liệu khi chỉ ”ăn” 4.42 – 4,71 L xăng cho 100Km trong điều kiện vận hành ngoài đô thị.

Khả năng vận hành của Mitsubishi Attrage đánh giá là hỗ trợ bởi hệ thống trợ lực lái điện, hệ thống treo trước MacPherson, lò xo cuộn với thanh cân bằng và hệ thống treo sau dạng thanh xoắn.

Theo đánh giá xe Mitsubishi Attrage, đây là một dòng xe giá rẻ, thật khó để chúng ta có thể yêu cầu các trang bị an toàn cao cấp như cảnh báo va chạm, cảnh báo điểm mù…

Mẫu sedan hạng B này chỉ đi kèm các tính năng an toàn đủ dùng như:

Hệ thống chống bó cứng phanh ABS
Hệ thống phân phối lực phanh điện tử EBD
Túi khí đôi

Ngoài ra, Mitsubishi Attrage 2020 còn có các hệ thống an toàn chủ động như:

Hệ thống phanh trước dạng đĩa thông gió
Hệ thống phanh sau tang trống
Khung xe RISE tăng cường vật liệu chịu lực cao
Hệ thống căng đai tự động
Cột lái và bàn đạp phanh tự đổ khi có tai nạn
Móc ghế an toàn trẻ em ISOFIX

Trên phiên bản cao cấp Mitsubishi Attrage CVT, hãng cũng cung cấp một tùy chọn khá hữu ích là camera lùi. Đây là tiện ích khá cần thiết với các bác tài mới, hay các lái xe thường xuyên di chuyển trong đường phố chật hẹp, đông đúc.

Một chú ý với người dùng là xe sẽ không tự động khoá cửa khi vận hành mà người lái sẽ phải chủ động khoá. Nút khoá cửa cũng không được bố trí thành nút riêng biệt trên tựa tay của cánh cửa mà được tích hợp trên lẫy khoá mở cửa bên trong. Điều này sẽ khiến những ai lần đầu ngồi lên xe Mitsubishi Attrage gặp đôi chút bỡ ngỡ khi muốn mở các vị trí cửa xe.

Đánh giá trải nghiệm Mitsubishi Attrage cũng sẽ làm bạn ngạc nhiên bởi chúng rất mượt mà, đặc biệt nếu khách hàng chọn bản có hộp số vô cấp CVT. Đặc biệt, xe còn được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan nên động cơ cũng đảm bảo về chất lượng, rất bền bỉ rất và ít khi hư hỏng vặt.

Một điểm cộng lớn nữa cho chiếc xe này là khả năng vận hành rất êm ái, nhất là khi băng qua các ổ gà nhờ xe sử dụng treo trước và sau Macpherson, đồng thời, lò xo cuộn với thanh cân bằng hoặc thanh xoắn.

So với các đối thủ khác, oto Mitsubishi Attrage có hiệu suất thấp hơn đáng kể. Tuy nhiên, trọng lượng nhẹ cùng động cơ nhỏ gọn giúp xe vận hành linh hoạt, ổn định khi vào cua nhờ vào phân bổ trọng lượng giữa bánh trước và bánh sau đều hơn.

Theo công bố của Cục đăng kiểm Viêt Nam, mức tiêu hao nhiên liệu của Mitsubishi Attrage là 5.09L/100km đối với phiên bản MT và 5.36L/100km phiên bản CVT, thấp hơn 17-20% so với các mẫu xe hạng B khác.

Đi kèm với đó là bộ lốp dày có thông số 185/55R15. Ngoài ra, khoảng gầm của Mitsubishi Attrage đánh giá là đạt mức 170mm, con số này cũng khá cao giúp hạn chế tình trạng va chạm gầm khi di chuyển qua các mặt đường gồ ghề.

Tuy nhiên, dù vận hành êm ái nhưng khả năng cách âm của phiên bản mới lại chưa tốt, tiếng ồn còn dội vào khoang lái khá nhiều. Một điều cần phải nói là chúng ta phải thừa nhận rằng Attrage là mẫu xe có sức mạnh động cơ yếu nhất trong phân khúc.

Do đó, khả năng tăng tốc của xe sẽ rất hạn chế, nhất là khi xe di chuyển đi trên các con đường cao tốc hoặc người dùng muốn vượt mặt xe phía trước.

Đánh giá xe Mitsubishi Attrage là mẫu sedan hạng B có khả năng tiết kiệm xăng nhất. Trong đó, mức tiêu hao nhiên liệu trong đô thị là 5.9-6.4L/100km, ngoài đô thị là 3.9-4.5L/100km và tổng hợp là 3.7-5.0L/100km. Có lẽ đây là điểm bù trừ lại cho yếu điểm của động cơ.

Theo đánh giá xe Mitsubishi Attrage, khác biệt đầu tiên cần quan tâm nhất đó chính là giá bán. Mức chênh lệch giữa 2 phiên bản là 85 triệu đồng so ở giá niêm yết chính hãng. Còn nếu so giá lăn bánh thì mức chênh khoảng gần 100 triệu đồng.

Nếu mua xe để phục vụ đi lại cá nhân hoặc gia đình thì nên ưu tiên số tự động CVT. Còn nếu những ai chạy kinh doanh, cần tối ưu mức tiêu hao nhiên liệu thì hẳn chọn số sàn MT.

Nhưng thực sự mà nói thì nếu chạy xe ở các đô thị đông đúc như TPHCM hay Hà Nội thì nên chọn hộp số CVT là tốt nhất. Phiên bản Mitsubishi Attrage 1.2 CVT cũng không hao xăng hơn MT là mấy.

Vô lăng trên bản 1.2 CVT được bọc da, còn bản Mitsubishi Attrage 1.2 MT thì không. Trên vô-lăng bản cao cấp có tích hợp các nút điều chỉnh âm thanh, đàm thoại rảnh tay, hệ thống Cruise Control, còn bản 1.2 MT thì không.

Trên Attrage 1.2 CVT được trang bị điều hoà tự động, còn bản 1.2 MT sử dụng điều hòa chỉnh tay. Khác biệt này thực sự không quá đáng kể, chủ yếu là về mặt thẩm mỹ. Xe Mitsubishi thường máy lạnh rất tốt nên có thể yên tâm.

Với ngôn ngữ thiết kế Dynamic Shield, đánh giá xe Mitsubishi Attrage mới đã không còn nhàm chán như trước đây. Tuy nhiên, mẫu xe này vẫn chưa cho thấy nhiều sự đột phá như những gì xe Mitsubishi Xpander đã làm khá tốt trước đây.

Do đó, dù khá nhiều khách hàng tiềm năng trông đợi, nhưng không có gì chắc chắn xe ô tô Mitsubishi Attrage có thể tận dụng thành quả từ mẫu MPV khá nổi của Mitsubishi.

Nếu bạn đang tìm kiếm một dòng xe tiết kiệm nhiên liệu, trang bị vừa đủ dùng, không gian nội thất rộng rãi để chở khách thoải mái, thuận tiện cho việc kinh doanh vận tải, Mitsubishi Attrage 1.2 MT là lựa chọn khá phù hợp.

Với những khách hàng mua xe dành cho gia đình, trang bị tiện ích hiện đại, chất lượng hoàn thiện cao cấp, bền bỉ với thời gian, Mitsubishi Attrage 1.2 CVT cũng là lựa chọn rất đáng cân nhắc.

Nếu nhu cầu sử dụng của bạn là một mẫu xe sedan để phục vụ chủ yếu cho nhu cầu đi lại trong thành phố, coi trọng tính linh hoạt và khả năng tiết kiệm nhiên liệu, những trang bị tiện nghi vừa đủ và một không gian hàng ghế sau thoải mái thì đây là một trong những sự lựa chọn rất đáng cân nhắc.

Trong tầm giá 400 triệu, đánh giá xe Mitsubishi Attrage cho thấy đây là một chiếc xe đáng đồng tiền bát gạo. Đừng quên đón xem những bài đánh giá xe ô tô khác trên Tạp Chí Lái Xe nhé!

>>> NGUỒN: TỔNG HỢP (TẠP CHÍ LÁI XE)