Giá Xe Ford Everest 2023 & Khuyến Mãi Mới Nhất 

Everest thế hệ mới nhanh chóng thu hút sự quan tâm nhờ sở hữu ngoại hình mạnh mẽ, thể thao

Việt Nam là một trong những thị trường Đông Nam Á đầu tiên đón nhận Ford Everest 2023 thế hệ mới. Chiếc xe chính thức ra mắt khách hàng Việt vào đầu tháng 7 vừa qua. Everest thế hệ mới nhanh chóng thu hút được sự quan tâm nhờ sở hữu ngoại hình mạnh mẽ, thể thao, kết hợp cùng nội thất sang trọng, đầy ắp trang bị tiện nghi và nhiều công nghệ an toàn thông minh.

Ở thế hệ mới, hãng xe Mỹ đã bổ sung thêm phiên bản Ambiente để khách hàng dễ tiếp cận hơn, mức giá cũng ngang ngửa với Toyota Fortuner 2.4 AT 4×2 (1,107 tỷ đồng). Trong khi đó, bản cao cấp nhất Titanium+ 4×4 sẽ đối đầu trực tiếp với Fortuner 2.8 4×4 AT Legender (1,459 tỷ đồng).

Tại thị trường Việt Nam, Ford Everest 2023 có 7 lựa chọn màu sắc về ngoại thất, gồm: nâu đồng, đỏ cam, ghi xám, zanh dương, trắng tuyết, đen và bạc. Bên cạnh đó, mẫu xe cũng mang đến cho người dùng 2 lựa chọn màu nội thất (chỉ có trên các bản Titanium) là đen và nâu hạt dẻ. Theo dự kiến, Ford Everest 2023 sẽ được giao tới tay khách hàng vào tháng 08/2022.

Giá xe Ford Everest 2023 & khuyến mãi như thế nào?

Ford Everest 2023 có giá từ 1,099,000,000 đồng, dưới đây là giá và chương trình ưu đãi tháng :

Phiên bản
Giá bán lẻ
Khuyến mãi tháng

Everest Ambiente 2.0L AT 4×2
1,099,000,000
Theo chương trình khuyến mãi của đại lý

Everest Sport 2.0L AT 4×2

Màu Trắng tuyết / Màu Đỏ cam

1,185,000,000

Everest Sport 2.0L AT 4×2
1,178,000,000

Everest Titanium 2.0L AT 4×2

Màu Trắng tuyết / Màu Đỏ cam kết hợp với Nội thất da màu hạt dẻ

1,313,000,000

Everest Titanium 2.0L AT 4×2

Nội thất da màu hạt dẻ

1,306,000,000

Everest Titanium 2.0L AT 4×2

Màu Trắng tuyết / Màu Đỏ cam

1,306,000,000

Everest Titanium 2.0L AT 4×2

1,299,000,000

Everest Titanium+ 2.0L AT 4×4

Màu Trắng tuyết / Màu Đỏ cam kết hợp với Nội thất da màu hạt dẻ

1,482,000,000

Everest Titanium+ 2.0L AT 4×4

Nội thất da màu hạt dẻ

1,475,000,000

Everest Titanium+ 2.0L AT 4×4

Màu Trắng tuyết / Màu Đỏ cam

1,475,000,000

Everest Titanium+ 2.0L AT 4×4

1,468,000,000

Everest Wildtrak 2.0L AT 4×4

1,499,000,000

Everest Wildtrak 2.0L AT 4×4

Màu Trắng tuyết / Màu đỏ cam / Màu Vàng luxe

1,506,000,000

Giá lăn bánh Ford Everest 2023 & trả góp như thế nào?

Nhằm giúp anh/ chị nắm được chi phí lăn bánh của Ford Everest 2023, danhgiaXe.com đã liệt kê đầy đủ các hạng mục chi phí bên dưới của từng phiên bản ứng với hai trường hợp trả góp và trả thẳng.

1. Giá xe Ford Everest Ambiente 2.0L Turbo đơn 6AT 4×2:

Giá lăn bánh ước tính:

Hồ Chí Minh
Hà Nội
Khu vực khác
1. Giá niêm yết
1,099,000,000
1,099,000,000
1,099,000,000
2. Các khoản thuế & phí
132,673,400
154,653,400
113,673,400

Thuế trước bạ
109,900,000
131,880,000
109,900,000

Phí đăng kiểm
340,000
340,000
340,000

Phí bảo trì đường bộ
1,560,000
1,560,000
1,560,000

Bảo hiểm trách nhiệm dân sự
873,400
873,400
873,400

Phí đăng kí ra biển
20,000,000
20,000,000
1,000,000

Tổng chi phí (1+2)
1,231,673,400
1,253,653,400
1,212,673,400

Ước tính mức trả góp tối thiểu (85%):

Dòng xe
Everest Ambiente 2.0L Turbo đơn 6AT 4×2

Giá bán
1,099,000,000

Mức vay (85%)
934,150,000

Phần còn lại (15%)
164,850,000

Chi phí ra biển
132,673,400

Trả trước tổng cộng
297,523,400

2. Giá xe Ford Everest Sport 2.0L Turbo đơn 6AT 4×2:

Giá lăn bánh ước tính:

Hồ Chí Minh
Hà Nội
Khu vực khác
1. Giá niêm yết
1,166,000,000
1,166,000,000
1,166,000,000
2. Các khoản thuế & phí
139,373,400
162,693,400
120,373,400

Thuế trước bạ
116,600,000
139,920,000
116,600,000

Phí đăng kiểm
340,000
340,000
340,000

Phí bảo trì đường bộ
1,560,000
1,560,000
1,560,000

Bảo hiểm trách nhiệm dân sự
873,400
873,400
873,400

Phí đăng kí ra biển
20,000,000
20,000,000
1,000,000

Tổng chi phí (1+2)
1,305,373,400
1,328,693,400
1,286,373,400

Ước tính mức trả góp tối thiểu (85%):

Dòng xe
Everest Sport 2.0L Turbo đơn 6AT 4×2

Giá bán
1,166,000,000

Mức vay (85%)
991,100,000

Phần còn lại (15%)
174,900,000

Chi phí ra biển
139,373,400

Trả trước tổng cộng
314,273,400

3. Giá xe Everest Titanium 2.0L Turbo đơn 6AT 4×2:

Giá lăn bánh ước tính:

Hồ Chí Minh
Hà Nội
Khu vực khác
1. Giá niêm yết
1,245,000,000
1,245,000,000
1,245,000,000
2. Các khoản thuế & phí
147,273,400
172,173,400
128,273,400

Thuế trước bạ
124,500,000
149,400,000
124,500,000

Phí đăng kiểm
340,000
340,000
340,000

Phí bảo trì đường bộ
1,560,000
1,560,000
1,560,000

Bảo hiểm trách nhiệm dân sự
873,400
873,400
873,400

Phí đăng kí ra biển
20,000,000
20,000,000
1,000,000

Tổng chi phí (1+2)
1,392,273,400
1,417,173,400
1,373,273,400

Ước tính mức trả góp tối thiểu (85%):

Dòng xe
Everest Titanium 2.0L Turbo đơn 6AT 4×2

Giá bán
1,245,000,000

Mức vay (85%)
1,058,250,000

Phần còn lại (15%)
186,750,000

Chi phí ra biển
147,273,400

Trả trước tổng cộng
334,023,400

4. Giá xe Everest Titanium+ 2.0L Bi-Turbo 10AT 4×4:

Giá lăn bánh ước tính:

Hồ Chí Minh
Hà Nội
Khu vực khác
1. Giá niêm yết
1,452,000,000
1,452,000,000
1,452,000,000
2. Các khoản thuế & phí
167,973,400
197,013,400
148,973,400

Thuế trước bạ
145,200,000
174,240,000
145,200,000

Phí đăng kiểm
340,000
340,000
340,000

Phí bảo trì đường bộ
1,560,000
1,560,000
1,560,000

Bảo hiểm trách nhiệm dân sự
873,400
873,400
873,400

Phí đăng kí ra biển
20,000,000
20,000,000
1,000,000

Tổng chi phí (1+2)
1,619,973,400
1,649,013,400
1,600,973,400

Ước tính mức trả góp tối thiểu (85%):

Dòng xe
Everest Titanium+ 2.0L Bi-turbo 10AT 4×4

Giá bán
1,452,000,000

Mức vay (85%)
1,234,200,000

Phần còn lại (15%)
217,800,000

Chi phí ra biển
167,973,400

Trả trước tổng cộng
385,773,400

Xem thêm:

Đánh giá ưu, nhược điểm của Ford Everest 2023:

Nội thất Ford Everest 2023 được đánh giá là sang trọng hơn nhờ sử dụng những chất liệu cao cấp

Ưu điểm:

– Ford Everest 2023 được nhập khẩu nguyên chiếc.

– Thiết kế được nâng cấp: ngoại hình thể thao, mạnh mẽ và hiện đại hơn so với thế hệ tiền nhiệm.

– Không gian rộng rãi nhờ tăng thêm 50mm cả về chiều dài cơ sở và chiều rộng.

– Nội thất trở nên sang trọng hơn khi sử dụng các chất liệu nhựa mềm, da, ốp trang trí mạ chrome. Trang bị nhiều tiện nghi hiện đại, dần tiệm cận với những mẫu xe thuộc phân khúc cao cấp.

–  Đầy đủ hệ thống an toàn chủ động và bị động.

Nhược điểm:

– Hệ thống treo mới được đánh giá sẽ khiến hành khách ngồi ở hàng ghế sau bị lắc lư nhiều và dễ say xe hơn khi chạy trên đường trường.

– Bán kính vòng quay lớn hơn và số vòng quay vô lăng là khoảng 3,3 vòng khiến Ford Everest 2023 khá chật vật khi xoay xở trong không gian chật hẹp của phố thị.

– Động cơ Bi-Turbo diesel trang bị trên bản cao cấp được nhiều người dùng cho rằng thỉnh thoảng tạo ra chút ồn và rung nhẹ ở một số tình huống nhất định.