Giá xe Mazda BT-50 2022 kèm Thông Số & Hình Ảnh (03/2023) | anycar.vn
Đánh giá xe Mazda BT-50 2022 – Cập nhật thông tin xe, thông số kỹ thuật, khả năng vận hành, trang bị tiện nghi, đánh giá ngoại thất, nội thất và báo giá xe BT50 mới nhất tháng 03/2023 tại Việt Nam.
Mazda BT-50 là mẫu xe bán tải được khá nhiều người ưa chuộng, mẫu bán tải của Mazda sở hữu ngoại hình hiện đại và thanh lịch khác biệt với vẻ thể thao của các mẫu bán tải trong cùng phân khúc của mình. Trong phân khúc, Mazda BT-50 cạnh tranh trực tiếp với các mẫu xe như: Ford Ranger, Mitsubishi Triton, Toyota Hilux.
MAZDA BT-50
Giá xe
Từ 659 – 849 triệu VND
Kiểu dáng xe
Pick-up
Số chỗ ngồi
5
Chiều dài cơ sở
3.125 (mm)
Kích thước dài x rộng x cao
5280 x 1870 x 1800 (mm)
Khoảng sáng gầm xe
224 (mm)
Khối lượng bản thân
1.800 (kg)
Khối lượng toàn tải
2.590 (kg)
Động cơ vận hành
Diesel tăng áp VGS, 4 xi lanh DOHC 16v
Công suất tối đa
148/3600 (hp/vòng)
Momen xoắn cực đại
350/1800-2600 (Nm/vòng)
Hộp số
6-AT
Hệ dẫn động
Cầu sau hoặc 2 bánh bán thời gian
Loại nhiên liệu
Dầu
Dung tích bình nhiên liệu
76 (lít)
Nguồn gốc xuất xứ
Mazda Motor – Nhật Bản
Giá xe Mazda BT-50 bao nhiêu?
Tại Việt Nam, giá xe Mazda BT-50 dao động từ 659 – 849 triệu VND cho 04 phiên bản là: MT 4×2 (659 triệu VND), AT 4×2 (709 triệu VND), AT Luxury 4×2 (809 triệu VND), AT Premium 4×4 (849 triệu VND).
Cụ thể mời bạn tham khảo giá xe BT-50 dưới đây:
Bảng giá xe Mazda BT-50 tháng 03/2023 tại Việt Nam (VNĐ)
Tên phiên bản
Giá niêm yết
Lăn bánh tại HN
Lăn bánh tại TP.HCM
Lăn bánh tại Hà Tĩnh
Lăn bánh tại các tỉnh khác
MT 4×2
659.000.000
728.785.000
720.877.000
705.831.000
701.877.000
AT 4×2
709.000.000
782.385.000
773.877.000
759.131.000
754.877.000
AT Luxury 4×2
809.000.000
889.585.000
879.877.000
865.731.000
860.877.000
AT Premium 4×4
849.000.000
932.465.000
922.277.000
908.371.000
903.277.000
Lưu ý: Giá lăn bánh Mazda BT-50 chỉ mang tính chất tham khảo, có thể sẽ phát sinh thêm chi phí khi mua xe.
Thông số kỹ thuật Mazda BT-50
Xe bán tải Mazda BT-50 sở hữu chiều dài cơ sở 3.125mm và kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 5280 x 1870 x 1800 (mm) cùng khoảng sáng gầm xe 224mm.
Kích thước này không lớn hơn Ford Ranger nhưng mang đến vẻ ngoài khá cân đối cho Mazda BT-50, khoảng sáng gầm xe cũng khá thích hợp để Off-Road hoặc lùi xe lên lề. Ngoài ra kích thước này cũng mang đến một khoang cabin cực kỳ rộng rãi cho hành khách ngồi phía sau.
Thông số kỹ thuật MAZDA BT-50
Giá xe
Từ 659 – 849 triệu VND
Kiểu dáng xe
Pick-up
Số chỗ ngồi
5
Chiều dài cơ sở
3.125 (mm)
Kích thước dài x rộng x cao
5280 x 1870 x 1800 (mm)
Khoảng sáng gầm xe
224 (mm)
Khối lượng bản thân
1.800 (kg)
Khối lượng toàn tải
2.590 (kg)
Nguồn gốc xuất xứ
Mazda Motor – Nhật Bản
Ngoại thất Mazda BT-50
Không giống như các đối thủ trong phân khúc, Mazda BT-50 2022 theo đuổi cho mình phong cách thanh lịch và hiện đại khi áp dụng ngôn ngữ thiết kế KODO đặc trưng của hãng xe Nhật Bản. Ngoài ra, khung gầm xe cũng đã được thay mới tăng độ cứng lên 90% nhờ có tỷ lệ thép cường độ cao nhiều hơn.
Đầu xe Mazda BT-50 có điểm tương đồng với mẫu SUV CX-9 do cả 2 đều có cùng nhà thiết kế và áp dụng ngôn ngữ KODO đặc trưng của hãng. Ở giữa là lưới tản nhiệt vuông vắn, phần viền cũng được nẹp chrome chắc chắn mang đến sự cứng cáp cho Mazda BT-50. Cụm đèn pha LED tiêu chuẩn bây giờ được tinh chỉnh lại tạo điểm nhấn bởi chi tiết mạ crom dạng đôi cánh.
Thân xe Mazda BT-50 khá ấn tượng với các đường nét thiết kế dứt khoát, góc cạnh hơn thay thế cho kiểu dáng mềm mại ở bản tiền nhiệm. Điểm nhấn là các đường khí động học nổi bật chạy toàn bộ phần hông xe, điều này phù hợp với ngôn ngữ thiết kế KODO của hãng ô tô nổi tiếng đến từ Nhật Bản.
Trang trí thêm cho thân xe Mazda BT-50 2022 là bộ mâm xe 5 chấu kép được tạo hình cánh hoa điệu đà, nịnh mắt. Đây là chi tiết nữ tính hiếm hoi được đặt trên một dòng xe bán tải và đây là phong cách khác biệt mà Mazda muốn hướng đến.
Đuôi xe Mazda BT-50 trông rất thu hút nhờ cụm đèn hậu được làm mới với các dãy LED xếp tầng mang đến cái nhìn mới lạ và hiện đại hơn. Trong khi phần đầu xe có thiết kế độc đáo so với các đối thủ thì phần đuôi xe trông khá giống như các mẫu bán tải khác trên thị trường. Ốp cản sau cũng được thay mới dạng tối màu mạnh mẽ hơn so với dạng ốp kim loại.
Về màu sắc, Mazda BT-50 mang đến cho khách hàng tại Việt Nam 04 lựa chọn màu sắc bao gồm: xanh dương đậm, đỏ, trắng và xám. Đây là các màu sắc được bình chọn là các màu sắc được lựa chọn nhiều nhất khi khách hàng mua xe ô tô.
Trang bị ngoại thất
Trang bị ngoại thất của Mazda BT-50 2022 khá hiện đại với: đèn pha dạng LED, đèn hậu dạng LED, đèn ban ngày dạng LED, gạt mưa tự động, gương chiếu hậu gập chỉnh điện,…
Tuy nhiên, các trang bị ngoại thất sẽ được phân phối tùy vào phiên bản mà khách hàng lựa chọn, cụ thể mời bạn tham khảo bảng trang bị ngoại thất Mazda BT-50 dưới đây:
Trang bị ngoại thất Mazda BT-50
Danh Mục
MT 4×2
AT 4×2
AT Luxury 4×2
AT Premium 4×4
Đèn chiếu gần
LED
Đèn chiếu xa
LED
Đèn chạy ban ngày
Halogen
LED Signature
Đèn pha tự động Bật/Tắt
Không
Có
Đèn pha tự động điều chỉnh góc chiếu
Không
Có
Cụm đèn sau
LED
Gương chiếu hậu
Chỉnh điện và báo rẽ
Chỉnh điện / Gập điện / Báo rẽ
Chức năng gạt mưa tự động
Không
Có
Nội thất Mazda BT-50
Khoang nội thất của Mazda BT50 thế hệ mới thiết kế khá bắt mắt và có điểm riêng biệt của mình. Điển hình là các chi tiết màn hình, đồng hồ và núm xoay thiết kế trông hiện đại và tiện dụng hơn. Màn hình có kích thước lớn hơn trước giúp đáp ứng nhu cầu giải trí tốt hơn và mang lại cái nhìn hiện đại.
Bảng taplo của Mazda BT-50 không quá cầu kỳ, hãng xe của Nhật muốn hướng đến sự đơn giản và khoa học nên các nút bấm hay núm vặn của xe được thiết kế khá gọn gàng và ngăn nắp. Nổi bật là màn hình cảm ứng 7 – 9 inch được đặt tại trung tâm tạo sự cân đối cho taplo xe.
Người lái Mazda BT-50 được trang bị vô lăng bọc da, 03 chấu có tích hợp phím bấm chức năng bên trên để người lái dễ thao tác hơn. Phía sau vô lăng là đồng hồ dạng Analog kết hợp với màn hình LCD giúp tài xế dễ dàng nắm bắt tình hình của phương tiện.
Khoang hành khách của Mazda BT-50 rộng rãi và thoải mái cho người cao trên 1m7 và chỉ hơi chật nếu hàng ghế đầu tiên được kéo lùi về sau. Ghế sau cũng có hai điểm móc ISOFIX để tăng sự an toàn.
Ghế ngồi trên Mazda BT-50 được đánh giá là cực kỳ thoải mái và đi kèm với gối ngang, với màu nâu sẫm kèm tính năng điều chỉnh tự động đôi với người lái trên biến thể cao cấp là một sự tiện lợi quan trọng mang lại cho người dùng.
Trang bị nội thất và tiện nghi
Trang bị nội thất và tiện nghi của Mazda BT-50 2022 khá hiện đại và phong phú, bản Mazda BT-50 tiêu chuẩn sẽ sử dụng ghế ngồi bọc nỉ, màn hình cảm ứng 7 inch, điều hòa nhiệt độ chỉnh cơ, cửa sổ chỉnh điện 1 chạm, vô lăng điều chỉnh 04 hướng, ga tự động, hệ thống âm thanh 6 loa sống động, kết nối Apple CarPlay và Android Auto,…
Các phiên bản cao cấp của Mazda BT-50 sẽ sử dụng: màn hình cảm ứng 9 inch, ghế ngồi bọc da, ghế lái chỉnh điện, điều hòa tự động 2 vùng, hệ thống âm thanh 8 loa, gương chiếu hậu nội thất chống chói tự động. Cụ thể như sau:
Trang bị nội thất và tiện nghi trên Mazda BT-50
Danh Mục
MT 4×2
AT 4×2
AT Luxury 4×2
AT Premium 4×4
Đồng hồ tài xế
Analog + LCD
Số loa
6
8
Khởi động bằng nút bấm
Không
Có
Điều hòa nhiệt độ
Chỉnh cơ
Tự động 2 vùng
Cửa sổ chỉnh điện
Có
Hàng ghế thứ hai gập theo tỷ lệ 60:40
Không
Có
Chất liệu ghế ngồi
Nỉ
Da
Ghế lái có nhớ vị trí
Không
Ghế lái điều chỉnh điện
Không
8 hướng
Màn hình cảm ứng
7 inch
9 inch
DVD player
Có
Kết nối AUX, USB, Bluetooth
Có
Vô lăng
Điều chỉnh 04 hướng
Bọc da và điều chỉnh 4 hướng
Cửa gió hàng ghế sau
Có
Gương chiếu hậu trung tâm chống chói tự động
Không
Có
Bệ tỳ tay trung tâm
Có
Cổng USB hàng ghế sau
Có
Ga tự động
Có
Gương trang điểm
Có
Đèn trang điểm
Không
Có
Động cơ vận hành Mazda BT-50
Mazda BT-50 2022 vận hành nhờ vào động cơ Diesel 1.9L tăng áp VGS, 4 xi lanh DOHC 16v cho công suất tối đa lên đến 148 mã lực và momen xoắn cực đại 350Nm. Động cơ này sẽ sử dụng cho tất cả các phiên bản xe Mazda BT-50.
Tuy nhiên, 03 phiên bản MT 4×2, AT 4×2 và AT Luxury 4×2 sẽ sử dụng hệ dẫn động cầu sau (RWD). Riêng phiên bản cao cấp nhất là AT Premium 4×4 sẽ sử dụng hệ dẫn động 02 cầu bán thời gian (Part-time 4WD). Hộp số sử dụng trên Mazda BT-50 là hộp số tự động 6 cấp cho tất cả phiên bản.
Động cơ vận hành Mazda BT-50
Danh Mục
MT 4×2
AT 4×2
AT Luxury 4×2
AT Premium 4×4
Kiểu động cơ
Diesel tăng áp VGS, 4 xi lanh DOHC 16v
Dung tích
1.9L
Công suất tối đa
148/3600 (hp/vòng)
Momen xoắn cực đại
350/1800-2600 (Nm/vòng)
Hộp số
6-AT
Hệ dẫn động
Cầu sau / RWD
02 cầu bán thời gian (Part-time 4WD)
Loại nhiên liệu
Dầu
Dung tích bình nhiên liệu
76 (lít)
Treo trước
Độc lập, tay đòn kép với lò xo xoắn và thanh cân bằng
Treo sau
Nhíp
Phanh trước
Đĩa
Phanh sau
Đĩa
Cảm giác lái xe Mazda BT-50
Mazda BT-50 có khung thép hình thang mới, là loại khung gầm chắc chắn và được thiết kế chủ yếu để chịu tải và off-road thay vì tập trung đến cảm giác lái thoải mái. Cũng giống như các đối thủ chính của mình Mazda BT-50 cũng có hệ thống treo xương đòn kép phía trước và thiết lập hệ thống treo lò xo lá ở phía sau.
Trước đây, BT-50 được giới chuyên gia đánh giá có cảm giác lái thể thao hơn so với Ford Ranger. Dù vậy, chưa rõ liệu xe có tiến thêm một bước so với thế hệ hiện tại dựa trên nền tảng T6 về mức độ tinh tế, cảm giác lái và khả năng xử lý hay không.
Khả năng tiết kiệm nhiên liệu của Mazda BT-50
Theo nhà sản xuất thì mẫu xe Mazda BT-50 2022 sẽ có khả năng tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn trước nhờ sử dụng động cơ mới cùng trọng lượng xe giảm. Sức kéo của xe cũng được cải thiện lên tới 3,5 tấn, khả năng tải 1 tấn.
Hiện tại, hệ thống treo trên Mazda BT-50 vẫn chưa được công bố nhưng nhiều khả năng xe sẽ được trang bị hệ thống treo sau dạng nhíp lá mới để tăng cường hiệu quả giảm xóc khi đi đường địa hình.
Trang bị an toàn trên Mazda BT-50
Trang bị an toàn trên Mazda BT-50 2022 khá phong phú và được trang bị cho hầu hết các phiên bản để mang đến sự an toàn cho những chuyến hành trình của khách hàng cùng với BT-50.
Một số trang bị an toàn nổi bật của Mazda BT-50 có thể kể đến như: kiểm soát hành trình thích ứng, cảnh báo phương tiện cắt ngang, hỗ trợ giữ làn đường, tự động phanh khẩn cấp, cảnh báo giao thông phía sau, hỗ trợ xuống dốc, giám sát điểm mù, hỗ trợ khởi hành ngang dốc. Cụ thể như sau:
Trang bị an toàn Mazda BT-50
Danh Mục
MT 4×2
AT 4×2
AT Luxury 4×2
AT Premium 4×4
Hệ thống chống bó cứng phanh ABS
Có
Hệ thống phân bổ lực phanh điện tử EBD
Có
Hệ thống phanh khẩn cấp BA
Có
Hệ thống kiểm soát lực kéo TSC
Có
Hệ thống phanh chống quá tốc độ
Có
Hỗ trợ khởi hành ngang dốc HLA
Có
Hỗ trợ xuống dốc HDC
Có
Mã hóa động cơ, chống trộm
Có
Cảnh báo điểm mù BSM
Có
Cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi RCTA
Chỉ phía sau
Trước và Sau
Đèn báo phanh khẩn cấp ESS
Có
Cảm biến đỗ xe trước và sau
Có
Camera lùi
Có
Cảnh báo đeo dây an toàn
Có
Khóa cửa xe theo tốc độ xe
Có
Khóa cửa tự động khi chìa khóa đi khỏi vùng cảm biến
Không
Có
Khởi động từ xa
Không
Có
Số túi khí
2
6
7
Có nên mua xe bán tải Mazda BT-50 không?
Mazda BT-05 đem lại một trải nghiệm mới cho người dùng nhờ những cải tiến ấn tượng theo thiên hướng hiện đại và thời trang hơn. Đây là điểm cộng để mẫu xe này cạnh tranh với với những đối thủ cứng như Ford Ranger, Toyota Hilux, Mitsubishi Triton hoặc thậm chí là cả Isuzu D-Max.
Tại Việt Nam, doanh số Mazda BT-50 không quá nổi bật khi so với các đối thủ khác trong cùng phân khúc, đặc biệt là khi Ford Ranger chiếm phần lớn thị phần. Một số ý kiến cho rằng Mazda BT-50 cũng sẽ gặp không ít thách thức khi chinh phục nhóm khách hàng thích sự cơ bắp của xe bán tải. Thiết kế của BT-50 vốn dĩ thiếu sự cơ bắp đã khiến mẫu xe này khá lép vế so với các đối thủ trong thời gian qua.