Honda City 2023: Giá Lăn Bánh, Đánh Giá, Thông Số, Trả Góp

Honda Việt Nam vừa trình làng thế hệ thứ 7 của Honda City hoàn toàn mới. So với người tiền nhiệm của nó, chiếc sedan này trông thể thao hơn, mạnh mẽ hơn và cũng hiệu quả hơn. Với 4 phiên bản được ra mắt, liệu Honda City 2023 có thể tiếp nối được thành công vang dội mà người tiền nhiệm của nó từng tạo nên? Vậy chiếc sedan 5 chỗ này có gì? Giá xe Honda City là bao nhiêu? Hãy đến với những đánh giá xe Honda City của HeyOto sau đây để hiểu thêm về chiếc xe này.

Giá xe Honda City tháng 03/2023

Những ưu điểm

Tiết kiệm nhiên liệu hàng đầu

Honda được biết đến với việc sản xuất ra những chiếc xe có khả năng tiết kiệm nhiên liệu tốt và Honda City là một trong số đó. Chiếc sedan này đứng đầu trong phân khúc về khả năng tiêu thụ ít nhiên liệu. Cụ thể nó chỉ mất 5,68L nhiên liệu để đi hết quãng đường 100km hỗn hợp.

Cung cấp một chuyến đi thoải mái và thể thao

City mang đến sự kết hợp tuyệt vời giữa sự thoải mái và thể thao. Ghế lái có thể điều chỉnh điện, cung cấp nhiều tùy chỉnh cho người điều khiển và bản thân ghế cũng mang đến không ít hỗ trợ cho người ngồi. Nhìn chung, một chuyến đi dài với City luôn thoải mái, cho dù bạn ngồi phía trước hay phía sau.

Không gian cabin hợp lý

Vì là một chiếc sedan cỡ nhỏ nên không gian nội thất của Honda City được chế tạo thông minh để mang lại nhiều tiện ích. Có rất nhiều chỗ để chân ở phía sau và cửa sổ trời không cản trở không gian đầu. Hầu hết hành khách là người trưởng thành sẽ không cảm thấy chật chội như cách họ có thể cảm thấy trong những chiếc sedan khác cùng phân khúc.

Vật liệu chất lượng cao

Mặc dù City không phải là một chiếc sedan hạng sang nhưng Honda vẫn sử dụng một số vật liệu chất lượng cao bên trong nội thất xe. Cụ thể, lớp đệm trên ghế cho cảm giác như nó vừa vặn với lưng, hông và đùi của bạn; ngay cả những vật liệu nhựa cũng là loại có độ bền cao…

Nhược điểm

Thiết kế mái xe dốc

Việc ra/vào khoang hành khách của Honda City là khá dễ dàng, trừ trường hợp hành khách là người có chiều cao trên 1m80. Bởi lẽ, thiết kế mái xe dốc về phía đuôi gây ảnh hưởng đến khoảng không gian đầu của khoang hành khách.

Đối thủ của Honda City

Mazda 2 Sedan

Honda City được đánh giá là có nội thất yên tĩnh và rộng rãi hơn, trong khi Mazda 2 lại có một động cơ thú vị hơn. Mặc dù vậy, hãy lưu ý rằng câu chuyện có thể hơi khác một chút khi nói đến chi phí bảo dưỡng của những chiếc xe này và tính sẵn có của các bộ phận trước khi quyết định sở hữu chiếc xe nào.

Trong khi Mazda đã cải thiện dịch vụ của mình trong vài năm qua thì Honda vẫn là một thương hiệu kỳ cựu trong ngành và nhận được sự đánh giá cao về mức độ hài lòng của khách hàng. Cuối cùng, lựa chọn chiếc xe nào tùy thuộc và sở thích của người dùng.

Toyota Vios

Mặc dù Honda City thực sự có rất nhiều tính năng và giá bán cạnh tranh hơn nhưng Toyota Vios vẫn được đánh giá là chiếc xe mang đến sự linh hoạt hơn khi vận hành.

Một lợi thế lớn của Toyota Vios là nó có thể được sử dụng cho mục đích thương mại trong khi Honda City phù hợp sử dụng là một phương tiện phục vụ cho nhu cầu gia đình. Ngoài ra, khi khách hàng có ý định bán lại sau một thời gian sử dụng thì Vios cũng được giá hơn.

Thông số kỹ thuật Honda City

Phiên bản
1.5 E
1.5 G
1.5 L
1.5 RS

Số chỗ ngồi
5
5
5
5

Kích thước tổng thể DxRxC (mm)
4.553 x 1.748 x 1.467
4.553 x 1.748 x 1.467
4.553 x 1.748 x 1.467
4.553 x 1.748 x 1.467

Chiều dài cơ sở (mm)
2.600
2.600
2.600
2.600

Tự trọng (kg)
–
–
–
–

Động cơ
1.5L i-VTEC
1.5L i-VTEC
1.5L i-VTEC
1.5L i-VTEC

Loại nhiên liệu
Xăng
Xăng
Xăng
Xăng

Công suất tối đa (mã lực)
119 / 6.600
119 / 6.600
119 / 6.600
119 / 6.600

Mô-men xoắn cực đại (Nm)
145 / 4.300
145 / 4.300
145 / 4.300
145 / 4.300

Hộp số
CVT ứng dụng EDT
CVT ứng dụng EDT
CVT ứng dụng EDT
CVT ứng dụng EDT

Cỡ mâm (inch)
16
16
16
16

Đèn chiếu xa
Halogen
Halogen
Halogen
LED

Đèn chiếu gần
Halogen Projector
Halogen Projector
Halogen Projector
LED

Tự động điều chỉnh góc chiếu sáng
Không
Không
Có
Có

Đèn sương mù
Không
Không
Không
Có

Tay nắm cửa mạ Chrome
Không
Không
Có
Không

Chất liệu ghế
Nỉ
Nỉ
Nỉ
Da, da lộn, nỉ

Vô lăng
Urethane
Urethane
Da
Da

Chìa khóa thông minh
Không
Không
Không
Có

Tay nắm cửa phía trước đóng/mở bằng cảm biến
Không
Không
Không
Có

Hệ thống loa
4 loa
4 loa
4 loa
8 loa

Hệ thống điều hòa tự động
Chỉnh cơ
Chỉnh cơ
Chỉnh cơ
1 vùng

Cửa gió điều hòa hàng ghế sau
Không
Không
Không
Có

Camera lùi
Không
Không
3 góc quay
3 góc quay

Hệ thống cân bằng điện tử VSA
Có
Có
Có
Có

Hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc HSA
Có
Có
Có
Có

Hệ thống chống bó cứng phanh ABS
Có
Có
Có
Có

Hệ thống phân phối lực phanh điện tử EBD
Có
Có
Có
Có

Hệ thống hỗ trợ phanh khẩn cấp BA
Có
Có
Có
Có

Đèn cảnh báo phanh khẩn cấp ESS
Có
Có
Có
Có

So sánh các phiên bản

Về ngoại thất, với phiên bản cao cấp nhất là Honda City RS, người dùng sẽ có được đèn pha LED và đèn sương mù LED, trong khi đèn pha của các phiên bản còn lại là đèn halogen và không có đèn sương mù phía trước. Gương chiếu hậu chỉnh điện là tiêu chuẩn trên mọi phiên bản nhưng tính năng gập điện đèn và tích hợp đèn báo rẽ chỉ có trên City L và City RS. Riêng phiên bản City L có tay nắm cửa mạ chrome.

Về nội thất, City E và G có ghế ngồi bọc nỉ, vô-lăng urethane. Phiên bản cao cấp hơn một chút là City L cũng có ghế ngồi bọc nỉ nhưng vô-lăng được bọc da. Ngoài ra còn có các tiện nghi và tính năng bổ sung như: chìa khóa thông minh, tay nắm cửa phía trước đóng/mở bằng cảm biến, điều hòa tự động, cửa gió điều hòa cho hàng ghế sau… Riêng đối với phiên bản City RS, người dùng sẽ có được: ghế ngồi bọc da pha nỉ, chế độ khởi động từ xa, 8 loa âm thanh…

Về tính năng an toàn, trang bị của các phiên bản là khá giống nhau. Trừ việc camera lùi 3 góc quay không có trên City E và G, trong khi túi khí rèm cho tất cả các hàng ghế chỉ có trên City RS.

Đánh giá ngoại thất Honda City

Đầu xe

Honda City sở hữu thiết kế mũi xe thấp giống với những chiếc xe khác cùng thương hiệu. Tuy nhiên, nó vẫn tạo ra một sự khác biệt lớn với một thanh chrome ấn tượng nối liền 2 đèn pha LED.

Ở thế hệ mới này, đèn pha tùy chọn Halogen hoặc LED có thiết kế sắc nét hơn người tiền nhiệm của nó và được tích hợp đèn LED chạy ban ngày. Ở Honda City cũ, đèn pha Halogen là tiêu chuẩn. Về mặt kĩ thuật, đèn pha LED được đánh giá là có tuổi thọ tương đương với tuổi thọ của xe và khả năng chiếu sáng con đường phía trước của nó cũng tốt hơn đèn Halogen.

Bên cạnh đó, cản trước cũng có thiết kế gọn gàng hơn và phần vỏ của đèn sương mù trông tinh xảo hơn. Điểm tương đồng giữa 2 mẫu xe là lỗ thông hơi nhỏ bên dưới thanh mạ chrome và cản trước kiểu dáng đơn giản.

Thân xe

Honda City có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.553 x 1.748 x 1.467mm, chiều dài cơ sở 2.600mm. Như vậy, nó dài hơn 109mm, rộng hơn 53mm, nhưng thấp hơn 6mm so với mẫu xe cũ. Còn chiều dài cơ sở vẫn được giữ nguyên ở mức 2.600mm. Do đó, từ góc nhìn ngang, chiếc xe này trông vuông vắn và thể thao hơn một chút.

Đáng chú ý, mâm xe hợp kim sở hữu thiết kế mới nên trông nó trưởng thành hơn so với kiểu mâm xe 5 chấu trước đây. Ngoài ra, so với Honda City cũ, đường gân nổi trên thân xe ở mẫu xe thế hệ mới giờ đây nối liền đèn pha với đèn hậu, thay vì nằm lửng lơ như trước. Thiết kế này khiến hình dáng bên hông của City trông mạch lạc và gọn gàng hơn.

Gương chiếu hậu chỉnh điện là tiêu chuẩn trên mọi phiên bản. Tuy nhiên, tính năng gập điện và tích hợp đèn báo rẽ không có trên 2 phiên bản City E và City G.

Đuôi xe

Ở phía sau, điểm nhấn của Honda City nằm ở đèn hậu. Dải đèn LED của nó quét sang 2 bên trông cá tính và hiện đại hơn so với đèn thấu kính trong suốt trên mẫu xe cũ.

Một thay đổi đáng kể khác mà không phải người dùng nào cũng thích là ở cản sau. Theo quan điểm của HeyOto, Chúng tôi thích loại cản sau phong cách ở trên mẫu xe cũ hơn là loại cản kiểu đơn giản đến nhàm chán của City.

Cuối cùng, camera lùi là tùy chọn, chỉ có trên Honda City L và Honda City RS.

Đánh giá nội thất Honda City

Khoang lái

Khoang lái của Honda City chứng kiến một sự thay đổi lớn trong thiết kế. Đầu tiên, cụm công cụ kỹ thuật số giờ đây là dạng bán digital với màn hình hiển thị đa thông tin nằm giữa 2 mặt đồng hồ hình tròn cổ điển.

Tiếp theo, vô-lăng mới cho cảm giác chắc chắn như trước đây, nhưng các nút bấm tích hợp trên đó nhạy hơn, phản hồi gần như ngay lập tức với chỉ đạo của người lái. Điều thú vị hơn nữa là các nút điều khiển điều hòa dạng vật lý thay thế cho các những nút bằng cảm ứng của mẫu xe cũ. Với tính năng điều chỉnh 4 hướng của vô-lăng, người lái có thể dễ dàng tìm được vị trí lái phù hợp.

Đáng chú ý hơn cả là kiểu màn hình cảm ứng lỗi thời của City trước đây đã được giải quyết bằng một hệ thống màn hình giải trí 8 inch với giao diện mới, mượt mà hơn và độ nhạy tốt hơn. Nó vẫn tương thích với Apple CarPlay và Android Auto.

Ở thế hệ mới này, ngay cả ghế ngồi ở hàng ghế trước của Honda City cũng mang đến sự thoải mái và hỗ trợ tốt hơn với khả năng điều chỉnh 6 hướng, thay vì 4 hướng như trước đây. Tuy nhiên, ở cả 2 thế hệ, Honda vẫn không cung cấp tính năng điều chỉnh tựa đầu cho ghế ngồi.

Về chất liệu của ghế, các phiên bản Honda City E, City G và City L đều có ghế ngồi bọc nỉ. Trong khi đó, phiên bản cao cấp nhất là Honda City RS, thương hiệu đến từ Nhật Bản sử dụng đồng thời cả 3 vật liệu là da, nỉ và da lộn.

Các tiện nghi khác của khoang hành khách bao gồm: quay số bằng giọng nói, kết nối Bluetooth / USB, đài AM/FM, hệ thống loa âm thanh chất lượng cao, hệ thống điều hòa tự động…

Khoang hành khách

Không gian khoang hành khách của Honda City cũ được đánh giá là hào phóng nhất trong phân khúc với băng ghế rộng rãi, được bố trí ở độ cao phù hợp để giúp hành khách có thể thoải mái hàng giờ đồng hồ trên đường. Điều tuyệt vời hơn cả là cả 3 hành khách phía sau đều có dây đai an toàn 3 điểm và tựa đầu đúng kích cỡ.

Và thật tuyệt vời khi toàn bộ những ưu điểm kể trên tiếp tục được duy trì trên Honda City thế hệ mới.

Các tiện nghi khác của khoang hành khách gồm: ngăn đựng tài liệu cho hàng ghế sau, tựa tay tích hợp hộc đựng cốc (tùy chọn), cửa gió điều hòa (tự chọn), đèn đọc bản đồ…

Khoang hành lý

Do Honda City dài hơn và rộng hơn người tiền nhiệm của nó nên dung tích khoang hành lý của chiếc sedan này chắc chắn sẽ lớn hơn, dù không nhiều

Khả năng vận hành

Động cơ

Thay đổi thú vị nhất của Honda City là động cơ được sử dụng, được cho là hiệu quả hơn 33% so với động cơ 1.5L hút khí thông thường được sử dụng trên City thế hệ cũ.

Cụ thể, động cơ 1.5L i-VTEC DOHC ứng dụng EDT của Honda City có khả năng sản sinh công suất cực đại 119 mã lực tại 6.600 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 145Nm tại 4.300 vòng/phút.

Để tối đa hóa hiệu quả, động cơ của Honda City thế hệ mới nhất này được kết hợp với hộp số vô cấp CVT có khả năng sang số 7 cấp. Sự kết hợp này giúp City tiêu thụ ít nhiên liệu hơn, gián tiếp góp phần bảo vệ môi trường.

Hệ thống treo, khung gầm

Nhờ thân xe cứng hơn và hệ thống treo đã được điều chỉnh mà Honda City có thể hấp thụ tốt bất cứ nhược điểm nào trên đường. Cảm giác lái mà chiếc xe này cung cấp khá thuần thục, giống như những gì bạn mong đợi từ một chiếc sedan đến từ Châu Âu.

Mức tiêu hao nhiên liệu

Honda cho biết, mức tiêu thụ liệu liệu của City ở đường hỗn hợp là 5.68 L/100km, ở đường đô thị là 7.29 L/100km và đối với đường ngoài đô thị là 4.73 L/100km.

Hệ thống an toàn

Các tính năng an toàn mà Honda trang bị cho City gồm:

• Hệ thống chống bó cứng phanh ABS
• Hệ thống phân phối lực phanh điện tử EBD
• Hệ thống hỗ trợ lực phanh khẩn cấp BA
• Hệ thống cân bằng điện tử VSA
• Hệ thống cảnh báo phanh khẩn cấp ESS
• Hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc HSA
• Hệ thống chống trượt TCS
• Khóa cửa theo tốc độ
• Hệ thống túi khí
• Camera lùi

Những câu hỏi trước khi mua Honda City

Honda City chạy gia đình có tốt không?

Honda City có thể không phải là một chiếc sedan thể thao, nhưng nó lại có sự pha trộn giữa thể thao và tính thực dụng. Do đó, nó không chỉ phù hợp với những người trẻ tuổi mà còn hoàn toàn phù hợp với những gia đình nhỏ.

Một số yếu tố khác cho thấy City là sự lựa chọn tuyệt vời cho gia đình là: khả năng tiết kiệm nhiên liệu tốt, không gian cabin được thiết kế đẹp mắt và hầu hết các tính năng đều khá đơn giản, dễ vận hành…

Nên mua City phiên bản nào?

Honda Việt Nam cung cấp 4 phiên bản City mới tại thị trường Việt Nam. Nếu ngân sách của bạn dồi dào, đừng ngại ngần mà chọn Honda City RS để được sở hữu những tính năng cao cấp nhất của dòng sản phẩm này như: đèn pha LED, đèn sương mù LED, vô-lăng tích hợp lẫy chuyển số, ghế  ngồi bọc da/da lộn, hệ thống 8 loa âm thanh…

Còn nếu nguồn ngân sách hạn chế, City L là một lựa chọn không tồi. Một số tính năng của nó có thể thấp hơn hoặc không có khi so sánh với City RS, nhưng vẫn là vượt trội hơn một số đối thủ cùng phân khúc.

Nhìn chung, tùy thuộc vào nguồn ngân sách cho phép và nhu cầu sử dụng mà người mua quyết định xem nên lựa chọn phiên bản Honda City nào để phù hợp nhất với mình.

Honda City có bền không?

Độ bền xe Honda City phụ thuộc vào nhiều yếu tố, bao gồm: sử dụng nhiên liệu đúng chuẩn; thực hiện, chăm sóc, bảo dưỡng, thay thế các bộ phận định đì theo khuyến cáo của nhà sản xuất; vận hành xe đúng cách…

Honda Việt Nam bảo hành City với chế độ bảo hành 3 năm hoặc 100.000km tùy điều kiện nào đến trước.

Nên mua City cũ hay mới?

Thế hệ thứ 7 của Honda City vừa được giới thiệu tại thị trường Việt Nam cách đây không lâu. Ở thế hệ mới này, động cơ mà các phiên  bản xe City sử dụng được cho là hiệu quả hơn 33% so với động cơ 1.5L hút khí thông thường được sử dụng trên City thế hệ cũ.

Vì là mẫu xe vừa được ra mắt nên Honda City thế hệ mới gần như không có xe đã qua sử dụng. Do đó, nếu muốn mua xe City cũ, bạn chỉ có thể lựa chọn các xe sản xuất trước năm 2020. Tuy nhiên, điều đó đồng nghĩa với việc, bạn sẽ không được trải nghiệm những tính năng, tiện nghi, công  nghệ mới mà Honda trang bị cho City thế hệ hiện tại.

Có nên mua Honda City trả góp không?

Honda City có giá bán từ 499 triệu. Nếu bạn đang có nhu cầu mua xe Honda City mà nguồn tài chính không đủ thì phương án vay mua xe trả góp là lựa chọn tối ưu nhất. Với nhiều ưu điểm như: số tiền vay linh hoạt lên đến 80% giá trị xe, lãi suất hấp dẫn, thủ tục đơn giản, giải ngân nhanh chóng… hình thức vay mua xe Honda City trả góp đang ngày càng được nhiều khách hàng lựa chọn.

Xe có tốn xăng không?

Như HeyOto đã đề cập ở trên, Honda City là mẫu xe tiết kiệm nhiên liệu hàng đầu trong phân khúc. Cụ thể, mức tiêu thụ nhiên liệu của chiếc sedan này ở đường đô thị –  ngoài đô thị – hỗn hợp lần lượt là 7.29 – 4.73 – 5.68L/100km.

Vậy, Có nên mua Honda City không?

Honda City có thể trông không hoàn toàn mới, nhưng rõ ràng, Honda đã thực hiện vô số thủ thuật để nó này sẵn sàng vượt lên trên các đối thủ của mình và chiếm lĩnh phân khúc sedan hạng B với 668772 xe.