Honda City và Toyota Vios – Nên mua Vios GR-S hay City RS?

Ngoài Hyundai Accent, Honda City là cái tên thứ 2 trở thành kỳ phùng địch thủ của “vua doanh số” Toyota Vios trong phân khúc sedan hạng B.

Với sự ra mắt phiên bản thể thao, City dần khẳng định bản thân ở một cái tầm khác khi có ngoại hình nam tính mà khi nhìn vào ít ai nghĩ rằng đó là một chiếc xe bình dân.

Đối đầu với City RS, Toyota tung ra Vios bản thể thao vô cùng ấn tượng và tinh tế. Đây được xem là cuộc chạm trán nảy lữa giữa City RS và Viso GR-S ở biến thể xe thể thao. 

Giá bán 

 
Toyota Vios GR-S
Honda City RS

Giá niêm yết
630-638 triệu đồng tùy màu sơn
599-604 triệu đồng tùy màu sơn

Xuất xứ
Lắp ráp trong nước

Màu sắc
Đỏ, Trắng ngọc trai, Đen
 

Xét về giá bán, Honda City RS đang có lợi thế rất lớn trước đối thủ nhờ giá bán thấp hơn từ 29-34 triệu đồng.

Tham khảo:

+ Giá xe Vios 2023 lăn bánh trả góp + Khuyến mãi

+ Giá xe City 2023 lăn bánh trả góp + Khuyến mãi

Ngoại thất- City RS táo bạo, Vios GR-S đột phá 

 
Toyota Vios GR-S
Honda City RS

Kích thước tổng thể DxRxC
4425 x 1730 x 1475 mm
4553 x 1748 x 1467

Cụm đèn trước
LED, tự động bật/tắt

Đèn LED ban ngày
Có

Đèn sương mù
Có
LED

Cỡ mâm
15 inch
16 inch

Gương chiếu hậu tích hợp đèn báo rẽ
Gập-chỉnh điện

Đèn hậu
LED

Từ trước đến nay, sẽ khá khó để tìm được một chiếc Vios có mẫu mã thể thao lăn bánh trên đường vì luôn được gắn mác kém thể thao, thực dụng. Tuy nhiên việc cho ra mắt một mẫu xe mới góc cạnh, ấn tượng giúp nâng Vios lên một tầm mới.

City RS có điểm nhấn ở cụm đèn LED sắc sảo nối liền bộ lưới tản nhiệt, kết hợp là hốc hút gió dạng vây cá với các vết xước kéo dài hình móng vuốt.

Về phần Vios GRS, chi tiết nổi bật nhất là mặt ca-lăng hình tứ giác mở rộng khoét sắc cạnh. Hốc hút gió 2 bên hình một chiếc nanh lớn quay vào nhau rất sắc sảo.

Dàn mâm chiếc Honda City RS tuy có kích thước lớn hơn nhưng với màu đen bóng, bộ vành 15 inch trên Toyota Vios GR-S lại tôn lên chất thể thao, cá tính hơn. Hai xe khá tương đồng về mặt trang bị khi có gương gập chỉnh điện, đèn hậu LED và đèn LED ban ngày. 

Nội thất-City RS nhàm chán, Vios GR-S độc đáo với ghế thể thao 

 
Toyota Vios GR-S
Honda City RS

Chiều dài cơ sở
2550 mm
2600 mm

Vô lăng
3 chấu bọc da, chỉ đỏ GR-S, chỉnh tay 2 hướng   
3 chấu bọc da, chỉnh tay 4 hướng  

Lẫy chuyển số
Có

Chất liệu ghế
Bọc da lộn, chỉ đỏ  
Da, da lộn, nỉ  

Ghế lái
Chỉnh tay 6 hướng

Ghế phụ
Chỉnh tay 4 hướng
–

Cửa gió hàng ghế sau
Không
Có

Nhìn vào nội thất của Toyota Vios GR-S, có thể thấy sự đầu tư khá công phu ở dàn ghế ngồi với chất liệu da lộn, chỉ đỏ nổi bật. Đây chính là điểm làm nên sự khác biệt của Vios với các đối thủ khác trong cùng phân khúc. 

Không chỉ vậy, tay lái của Vios cũng bọc da lộn chỉ đỏ đặc sắc. Khá đáng tiếc khi Honda City RS vẫn có bóng dáng của chất liệu Nỉ.

Cả 2 xe cùng có thể chỉnh tay 6 hướng ở ghế lái, tuy nhiên Vios RS vẫn còn khá “tiết kiệm”khi không có cửa gió hàng ghế 2. Nhưng nếu nói về không gian rộng rãi, Vios RS vẫn là cái tên hàng đầu phân khúc. 

Tiện nghi-Honda City RS vượt trội hơn 

 
Toyota Vios GR-S
Honda City RS

Chế độ khởi động xe từ xa
Không
Có

Điều hoà
Tự động

Cửa gió điều hoà phía sau
Không
Có

Màn hình cảm ứng
7 inch
8 inch

Hỗ trợ kết nối
Apple Carplay, Android Auto, USB, Bluetooth, smartphone
Smartphone, ra lệnh giọng nói, Bluetooth, USB, Apple Carplay, Android Auto

Đàm thoại rảnh tay
Có

Dàn âm thanh
6 loa
8 loa

Chìa khoá thông minh, khởi động bằng nút bấm
Có

Honda City RS đang vượt trội hơn Vios nhờ loạt công nghệ cao cấp và ấn tượng như: khởi động xe từ xa, màn hình 8 inch, kết nối Smartphone, ra lệnh bằng giọng nói.

Đặc biệt, bên trong City RS còn có đến 8 loa cao cấp mang đến những trải nghiệm âm thanh sống động và đặc sắc.

Động cơ, vận hành-City RS mạnh mẽ, phóng khoáng 

 
Toyota Vios GR-S
Honda City RS

Động cơ
Xăng 1.5L, 4 xy lanh thẳng hàng
Xăng 1.5L, 4 xy lanh thẳng hàng  

Công suất
107 mã lực
119 mã lực

Mô men xoắn
140 Nm
145 Nm

Hộp số
Vô cấp CVT (giả lập 10 cấp)
Vô cấp CVT

Hệ dẫn động
Cầu trước

Chế độ lái Sport
Có

Treo trước/sau
Độc lập Macpherson/dầm xoắn
Macpherson/giằng xoắn

Phanh trước/sau
Đĩa thông gió/đĩa đặc
Đĩa/tang trống

Khoảng sáng gầm
133 mm
134 mm

Trợ lực lái
Điện

Mức tiêu hao nhiên liệu kết hợp
5.87L/100km  
5,68L/100km

Xe Honda City RS ứng dụng động cơ 1.5L cho công suất đầu ra lên đến 119 mã lực, 145 Nm. Điều này giúp xe vận hành thực sự mạnh mẽ, phóng khoáng và thể thao.

Tuy vậy, Vios thế hệ mới lại mang đến một cảm giác lái mới mẻ, mượt mà và ấn tượng khi trang bị hộp số tự động CVT giả lập 10 cấp số. Đây là dòng hộp số đầu tiên có đến 10 cấp số trong phân khúc sedan hạng B hứa hẹn mang đến những trải nghiệm rất đặc biệt chỉ có trên Viso GR-S.

Về khả năng tiết kiệm xăng, Vios và City đúng kiểu kẻ tám lạng người nửa phân với mức tiêu thụ xăng trung bình là 5.87L/100 km cho Vios còn City là 5.68L/100 km.

An toàn-Vios GR-S ăn đứt đối thủ 

 
Toyota Vios GR-S
Honda City RS

Túi khí
7
6

• Cruise control
• Cân bằng điện tử
• Chống bó cứng phanh
• Phân phối lực phanh điện tử
• Hỗ trợ lực phanh khẩn cấp
• Hỗ trợ khởi hành ngang dốc
• Đèn báo phanh khẩn cấp
• Camera lùi

Có

• Kiểm soát lực kéo
• Cảm biến trước/sau

Có
Không

Móc ghế trẻ em ISOFIX
Không
Có

Ngoài việc cùng sở hữu những tính năng đã nêu trên, Vios GR-S chiếm lợi thế trước đối thủ nhờ tính năng kiểm soát lực kéo, cảm biến trước/sau và 7 túi khí. 

Kết luận

Với những điểm nổi bật và ấn tượng như đã nói trên, Toyota Vios GR-S cho thấy bản thân là một chiếc xe cực kỳ đáng mua cho những ai yêu Vios thích thể thao. 

Việc có ngoại hình và nội thất khác biệt, nhiều tính năng an toàn hữu ích hơn City, Vios vẫn là mẫu xe xứng đáng hơn cho tầm giá 600 triệu đồng!

4.7/5 – (6 bình chọn)