Mãn nhãn với dàn 30 xe cổ diễu hành tại TP.HCM

(PLO)- Mãn nhãn với đội hình 30 chiếc xe cổ diễu hành trên đường phố TP.HCM hưởng ứng ngày Di sản Văn hoá Việt Nam và Tuần lễ Du lịch TP.HCM lần 2.

Sáng 6-12, Công ty CP Lữ hành Fiditour – Vietuxtour phối hợp với Bảo tàng Tình báo – Biệt động Sài Gòn – Gia Định, Câu lạc bộ Con em Tình báo – Biệt động Sài Gòn – Gia Định và các đơn vị thành viên tổ chức chương trình diễu hành xe cổ qua các điểm Di sản Văn hoá TP.HCM.

Đây là hoạt động nhằm Hưởng ứng ngày Di sản Văn hoá Việt Nam 23-11 và Tuần lễ Du lịch TP.HCM lần 2, từ ngày 5 đến 12-12.

Từ 8 giờ sáng, đoàn xe diễu hành bắt đầu di chuyển qua các địa điểm như trụ sở UBND TP.HCM, Nhà hát Thành phố, phố đi bộ Nguyễn Huệ… Lộ trình mà đoàn diễu hành đi qua là những trục đường chính của TP.HCM và các địa điểm di tích như Hội trường Thống Nhất, nhà thờ Đức Bà, chùa Bà Thiên Hậu, di tích garage CITROEN Dương Văn Đức…

Ông Huỳnh Minh Hiệp, Phó chánh văn phòng Trung tâm UNESCO nghiên cứu bảo tồn cổ vật Việt Nam, cho biết mỗi một chiếc xe cổ đều có một câu chuyện riêng của nó. Điển hình là những dòng xe cổ điển vài thập niên trước như Motobecane, Rumi Formichino, Vespa, Honda Dame, 67… đặc biệt sự xuất hiện của chiếc Motobecane A.B.1 đời 1938 dung tích 125cc, 3 số tay, vẫn còn nguyên giấy tờ kèm theo xe được bảo quản cẩn thận. Đây là chiếc xe cổ nhất trong toàn bộ các loại xe tham gia lần này, ông đã sở hữu 10 năm nay.

Những chiếc xe cổ này đều thuộc sở hữu cá nhân của các thành viên trong các hội xe cổ tại TP.HCM. Nhiều chiếc hiện là phiên bản độc nhất tại Việt Nam.

Các dòng ôtô cổ xuất hiện trong buổi diễu hành: Volkswagen, Mercedes, Ford Mustang và xe máy 67, Vespa, Honda…

Tại buổi diễu hành, ông Trần Thanh An, thành viên hội chơi xe Volkswagen Sài Gòn, cho biết chiếc xe Volkswagen sản xuất tại Đức đã đồng hành với ông hơn 2 thập kỷ qua.

Phải nói rằng để chăm sóc, bảo dưỡng cho một chiếc xe cổ không phải là chuyện dễ dàng. Bởi khi sở hữu chiếc xe vào này những năm 2000 phụ tùng xe rất hiếm, rất khó thay mới, sửa chữa. Tuy nhiên hiện nay, phụ tùng đã tương đối đa dạng, khiến cho anh em chơi xe thỏa mãn với đam mê của mình.

Ông An tiết lộ, chi phí để sở hữu một chiếc xe cổ rơi vào khoảng 300 triệu – hơn 1 tỉ đồng tùy theo điều kiện, sở thích mỗi người chơi.

Ông Trần Thanh An bày tỏ niềm hứng khởi khi tham gia cuộc diễu hành hôm nay. Với ông ở thành phố văn minh hiện đại sự xuất hiện của những chiếc xe cổ cũng khiến cho đời sống văn hóa tinh thần của con người trở nên thú vị, vui tươi hơn, gợi lại trong trí nhớ ông những khoảnh khắc của Sài Gòn xưa xa.

Đồng hành cuộc diễu hành, ông Nguyễn Ngọc An, Phó tổng giám đốc Công ty CP Lữ hành Fiditour – Vietluxtour kỳ vọng chương trình “Hành trình kết nối di sản” không chỉ hưởng ứng ngày Di sản Văn hoá Việt Nam và Tuần lễ Du lịch TP.HCM mà còn có ý nghĩa đặc biệt với chặng đường phát triển mới của Lữ hành Fiditour – Vietluxtour. Mong muốn tiếp tục tạo nên các dấu ấn và giá trị tối ưu mới cho cộng đồng, tiếp tục nối dài ý nghĩa của dòng sản phẩm đặc biệt – Tour Biệt động Sài Gòn.

Tin liên quan

Quận Tân Bình: Tôn vinh nét đẹp Di sản văn hóa và Du lịch