So sánh Hyundai SantaFe và Peugeot 5008: Xe nào tốt hơn | Auto5

Hyundai SantaFe và Peugeot 5008 đều là những mẫu xe được lắp ráp tại Việt Nam lần lượt bởi TC Motor và THACO. Cả hai cũng đều được ra mắt phiên bản mới trong năm 2020-2021 cùng với nhiều nâng cấp đáng tiền.

Trong khi Santa Fe vẫn luôn là một sự lựa chọn hàng đầu trong phân khúc SUV 7 chỗ thì Peugeot 5008 cũng dần cho thấy sự cuốn hút của một chiếc xe Pháp sở hữu thiết kế đẹp cùng nhiều trang bị công nghệ đi kèm.

Giá bán

Tên xe

Phiên bản

Giá bán (VND)

Hyundai Santa Fe
Tiêu chuẩn (xăng) 1.030.000.000 Đặc biệt (xăng) 1.190.000.000 Cao cấp (xăng) 1.240.000.000 Tiêu chuẩn (dầu) 1.130.000.000 Đặc biệt (dầu) 1.290.000.000 Cao cấp (dầu) .1.340.000.000 Peugeot 5008 1.6 AL 1.219.000.000 1.6 GT 1.319.000.000

*** Khám phá chi tiết giá xe Hyundai Santa Fe và giá xe Peugeot 5008 mới nhất kèm giá lăn bánh, cùng với những ưu đãi được cập nhật thường xuyên.

Kiểu dáng và kích thước

Thông số kỹ thuật Hyundai Santa Fe Peugeot 5008 DxRxC (mm) 4.785 x 1.900 x 1.730 4.670 x 1.855 x 1.642 Chiều dài cơ sở (mm) 2.765 2.840 Khoảng sáng gầm (mm) 185 165 Kích thước lốp 235/55R19 225/55 R18 Xuất xứ Lắp ráp nội địa Lắp ráp nội địa

Nhìn tổng thể, Hyundai Santa Fe sở hữu kích thước lớn hơn hẳn đối thủ tới từ Pháp tuy nhiên lại có chiều dài cơ sở ngắn hơn hẳn, đây là một đặc điểm chung của một vài mẫu xe cùng phân khúc khi được đặt cạnh Peugeot 5008.

Điểm mạnh của Hyundai Santa Fe chính là sở hữu phần gầm cao giúp di chuyển linh hoạt hơn trên nhiều địa hình, trong dó có cả những cung đường ngập nước xuất hiện nhiều tại các thành phố tại Việt Nam.

>> Lợi thế: Ngang bằng

Hệ thống truyền động

  Hyundai Santa Fe Peugeot 5008 Loại động cơ Phun xăng đa điểm/dầu Smartstream Tăng áp Loại nhiên liệu Xăng/dầu Xăng Số xy-lanh 4 xy-lanh 4 xy-lanh Dung tích (cc) 2.499 1.598 Hệ dẫn động Cầu trước FWD/2 cầu HTRAC Cầu trước FWD Công suất cực đại (mã lực) 180 – 202 165 tại 6.000v/phút Mô-men xoắn cực đại (Nm) 232 – 440 420 – 500 tại 1.750 – 2.000 v/phút Hộp số 6AT – 8DCT 6AT Mức tiêu thụ nhiên liệu hỗn hợp (lít/100km) 6,4 – 9,27 7,5

So với Peugeot 5008 thì mẫu SUV 7 chỗ nhà Hyundai có nhiều lựa chọn hơn về mặt động cơ, cùng với đó là sự vượt trội cả về sức mạnh lẫn vận hành của xe. Động cơ là một điểm yếu khiến Peugeot 5008 không được lòng khách hàng Việt Nam.

>> Lợi thế: Hyundai Santa Fe

Trang bị ngoại thất

  Hyundai Santa Fe Peugeot 5008 Cụm đèn trước Bi-LED full-LED Cụm đèn hậu 3D-LED LED Đèn sương mù LED LED Gạt mưa Tự động Tự động Đèn ban ngày LED  LED Gương chiếu hậu Chỉnh/gập điện, đèn báo rẽ, sưởi Chỉnh/gập điện, đèn báo rẽ Kích thước mâm 19 inch 18 inch Cửa hậu Đóng/mở điện Đóng/mở điện

1. Đầu xe

Hyundai Santa Fe được thiết kế theo ngôn ngữ “Điêu khắc dòng chảy 2.0” quen thuộc của hãng xe Hàn Quốc nhưng đã được nâng tầm hiện đại hơn rất nhiều.

Đầu tiên là cụm đèn trước là cải tiến đáng kể nhất trên chiếc xe 7 chỗ này khi tách biệt với nắp ca-pô và đèn định vị LED phía trên. Đèn pha/cos LED nằm trong hốc khá gọn gàng với công nghệ Bi-LED trên 4 bản cao cấp còn 2 biến thể tiêu chuẩn là đèn Halogen.

Hệ thống lưới tản nhiệt của Santa Fe theo đuổi thiết kế mới hình thác nước đổ “Cascading Grill” được áp dụng trên nhiều mẫu xe của Hyundai hiện nay. Cản trước của xe kết hợp đèn sương mù được đánh giá khá hiền hoà để phù hợp với đầu xe đầy trẻ trung

Trong khi đó, Peugeot 5008 giữ đường nét thiết kế quen thuộc với việc cụm đèn trước “ăn” sát nắp ca-pô tạo thành dải liền khối. Hãng xe Pháp rất chiều lòng khách hàng dù là bản giá rẻ, xe vẫn sử dụng công nghệ LED toàn phần, đèn pha/cos tự động điều chỉnh góc chiếu, tự động bật tắt.

Không chỉ vậy, dải đèn LED đứt đoạn định vị ban ngày kiêm đèn xi-nhan mang đến khả năng nhận diện tốt cho xe phía đối diện. Trong khi đó đèn sương mù thiết kế kéo xuống thấp tích hợp hốc gió phía trước.

Trung tâm, Peugeot 5008 sử dụng cụm lưới tản nhiệt vân kim cương 3D với chất liệu crom hoàn toàn mang đến khả năng nhận diện và sự sang trọng cho xe. Ngoài ra, phần cản trước trên chiếc SUV đến từ châu Âu còn được đục lỗ, sơn bạc tạo vẻ cứng cáp.

2. Thân xe

Thiết kế thân xe Santa Fe nổi bật với mâm xe hợp kim nhôm 19 inch, 235/55R19, còn đối thủ sử dụng mâm xe 18 inch, 225/55R18. Trải dài thân xe Hyundai Santa Fe là sự xuất hiện của những đường gân dập nổi dứt khoát, kết hợp cùng một số chi tiết mạ chrome góp phần tăng thêm vẻ cao cấp. Phong cách thiết kế này giúp Santa Fe trở nên cá tính và hiện đại hơn hẳn đối thủ.

Hông xe Peugeot nổi bật với những đường gân dập nổi táo bạo, bộ mâm đúc hợp kim 18 inch hoàn toàn phù hợp với ngoại hình bề thế của xe. Thiết kế tay nắm cửa của 5008 còn được mạ crom bóng bẫy.

Gương chiếu hậu ngoài của cả 2 mẫu xe đều có tính năng chỉnh điện, gập điện và tích hợp đèn báo rẽ. Đặc biệt, gương chiếu hậu của Santa Fe còn có thêm tính năng cảnh báo điểm mù và sấy điện.

3. Đuôi xe

Santa Fe có đuôi xe vô cùng ấn tượng cùng đèn hậu LED 3D tuyệt đẹp. Đuôi xe của đại diện tới từ Hyundai tạo cái nhìn bề thế với ốp cản sau sáng màu cùng thiết kế ống xả dạng vuông khỏe khoắn, cánh gió xe tích hợp đèn phanh và nẹp crom bắt mắt.