So sánh Peugeot 3008 phiên bản mới và cũ: Thay đổi có mang lại trải nghiệm “đắt giá”? | AutoFun

Bước sang phiên bản mới, Peugeot 3008 facelift sẽ trình làng đủ 2 phiên bản Active (AT) và Allure (AL). Có 6 màu ngoại thất, gồm 3 màu cũ Sensation Red – M6MY, Pearl White – KWE, Nera Black – KTV và 3 màu bổ sung mới là Fusion Orange – KIS, Emerald Crystal – EDZ và Platinum Grey – EVL.

Peugeot 3008 chính thức cập bến tại Việt Nam vào năm 2017. Đây được xem là dòng xe tiên phong cho phân khúc SUV thế hệ mới của thương hiệu “Sư tử Pháp”, đã đem đến nhiều thành tựu nổi bật. Tiếp nối thành công tại thị trường Việt, vừa qua Peugeot tiếp tục trình làng phiên bản nâng cấp giữa dòng đời – Peugeot 3008 facelift với nhiều thay đổi và nâng cấp mới, đem đến một lựa chọn đáng cân nhắc cho người dùng.

Peugeot 3008 bản hiên hành được đánh giá mang đến nhiều thay đổi và nâng cấp mới “đắt giá” hơn. Qua đó, đem đến một lựa chọn đáng cân nhắc cho người dùng. Cùng AutoFun so sánh Peugeot 3008 phiên bản mới và cũ để thấy được những khác biệt đó.

Diện mạo của Peugeot 3008 mới cũng có nhiều thay đổi. Nổi bật trong đó là thiết kế đầu xe với mặt ca-lăng không viền. Cụm lưới tản nhiệt được kéo dài sang 2 bên với thiết kế “tràn viền” lan đến hợp nhất với hốc đèn trước của xe.

Thiết kế đầu xe của phiên bản mới Peugeot 3008 AL cũng có nhiều thay đổi.

Đầu xe không trang bị đèn sương mù và tích hợp đèn trước với đèn ban ngày chung một hốc đèn như phiên bản trước. Thay vào đó, đèn trước LED (đối với phiên bản AT) và LED project (đối với phiên bản AL) sẽ có thiết kế tách biệt với đèn ban ngày. Đèn ban ngày sẽ được bố trí ở 2 bên mặt ca-lăng với tạo hình như bộ “nanh” của sư tử làm điểm nhấn cho đầu xe.

Ốp cản trước của xe cũng có thiết kế mới giúp đầu xe nhìn tinh tế và lịch lãm hơn. Đồng thời trên nắp capo được đính thêm logo có dòng chữ “3008”.

Đầu xe Peugeot 3008 facelift AT có nhiều thay đổi về thiết kế.

Thân xe trên cả 2 phiên bản mới được trang bị thêm giá nóc. Riêng với phiên bản AL giá nóc còn được thiết kế theo chuẩn khí động học. Gương chiếu hậu trên AL thay vì cùng màu xe như phiên bản trước thì nay đã được sơn lại với màu Chrome sáng bóng, nổi bật, tích hợp với đèn chào có hiệu ứng ánh sáng logo của Peugeot.

Thân xe có một số tinh chỉnh nhỏ giúp diện mạo xe thêm nổi bật.

Ở trên phiên bản mới, logo “3008” ở đuôi xe được thiết kế lại với font chữ mới. Riêng với phiên bản AL có đèn hậu được thiết kế lại thành dạng 3D với tạo hình “vuốt sư tử” đẹp mắt.

Đuôi xe trên phiên bản Peugeot 3008 facelift AL mới đẹp mắt hơn hẳn.

So sánh Peugeot 3008 phiên bản mới và cũ: Nội thất 

So với phiên bản tiền nhiệm, thiết kế và trang bị nội thất trên Peugeot 3008 facelift mới không có nhiều thay đổi khi vẫn giữ thiết kế theo lối Peugeot New i-Cockpit – mô phỏng khoang lái máy bay. Điểm nhấn của khoang lái vẫn là cụm đồng hồ kỹ thuật số với màn hình có kích thước lên đến 12,3 inch sắc nét. 

Tuy nhiên, để gia tăng trải nghiệm và cảm xúc cho người sử dụng, trên cả 2 phiên bản AT và AL được trang bị lẫy chuyển số sau vô lăng có dạng D-cup, vát góc và hệ thống phím cơ được bố trí ẩn vào đường viền kim loại.

Bên cạnh đó, tính năng được mong chờ nhất đã có ở trên cả 2 phiên bản. Khi cả 2 phiên bản mới đều được trang bị thêm cốp điện thông minh, có thể đóng/ mở bằng thao tác đá chân. Bên cạnh đó Peugeot 3008 facelift còn được trang bị sạc không dây chuẩn Qi.

Phiên bản Peugeot 3008 AL mới được trang bị màn hình trung tâm có kích thước 10 inch.

Ngoài ra, các tiện nghi được đánh giá cao khác vẫn được giữ nguyên như:

• Trang bị thêm hệ thống điều hòa 2 vùng độc lập cho xe.
• Ghế lái chỉnh điện trên cả 2 phiên bản AT và AL.
• Hàng ghế sau được thiết kế với khả năng gập/ nghiêng tỉ lệ 60:40.
• Ghế ngồi được trang bị đầy đủ bề tỳ tay, tựa đầu.
• Chất liệu ốp và màu trần xe vẫn được giữ nguyên. 

Đối với chất liệu bọc ghế thì phiên bản AT mới chuyển sang sử dụng chất liệu da phối vải. Riêng với phiên bản Peugeot 3008 AL mới được bổ sung thêm một số tiện ích và tính năng sau:

• Màn hình trung tâm chuyển sang sử dụng loại màn hình cảm ứng với kích thước từ 8 inch lên 10 inch.
• Ghế phụ được trang bị thêm tính năng chỉnh điện hiện đại.
• Trang bị cho gương chiếu hậu tính năng chống chói.
• Bổ sung thêm hệ thống đèn nội thất đẹp mắt và cửa sổ trời toàn cảnh hiện đại.

Peugeot 3008 sở hữu nhiều option ấn tượng.

Về tính năng an toàn có trên phiên bản Peugeot 3008 facelift mới

Bên cạnh những tiện ích an toàn sẵn có, bước sang phiên bản mới, Peugeot 3008 facelift còn được trang bị thêm các tính năng an toàn mới theo chuẩn châu Âu, đảm bảo tối đa sự an toàn của hành khách trên mọi chặng đường. Cụ thể:

• Xe được bố trí đầy đủ 6 túi khí an toàn.
• Trang bị thêm cảm biến phía sau hỗ trợ đỗ xe.
• Công nghệ camera lùi 180 độ với giả lập ở 2 bên.
• Tính năng cảnh báo thời gian lái xe.
• Công nghệ điều khiển hành trình và giới hạn tốc độ lái.

Riêng với phiên bản Peugeot 3008 AL mới còn được trang bị thêm cảm biến đỗ xe phía trước và áp dụng gói tính năng an toàn ADAS Safety, gồm các tính năng sau:

• Tính năng hỗ trợ xe giữ làn đường khi vận hành.
• Nhắc nhở người lái tập trung lái xe và nhận diện được biển báo giới hạn tốc độ.
• Cảnh báo điểm mù của xe cho người lái.

Peugeot 3008 mới trang bị thêm các tính năng an toàn mới theo chuẩn châu Âu.

Ngoài ra, cả 2 phiên bản Peugeot 3008 AT và AL còn được trang bị cho tùy chọn chế độ lái Advanced Grip Control. Với tùy chọn này, sẽ đem lại cảm giác lái phấn khích cho người lái. Đặc biệt, gói chế độ lái này còn đi kèm với tính năng hỗ trợ xe xuống dốc HDC, chế độ lái thể thao & cảnh báo áp suất lốp.

So sánh Peugeot 3008 mới và cũ về giá bán

Giống như phiên bản tiền nhiệm, Peugeot 3008 facelift được lắp ráp trực tiếp trong nước tại nhà máy Chu Lai. Chính vì vậy, giá bán của mẫu xe này trong nước đã đỡ “gánh nặng” hơn nhiều. Theo công bố từ hãng Peugeot thì 2 phiên bản Peugeot 3008 AL và AT mới sẽ được bán ra với giá niêm yết lần lượt là 1,109 tỷ đồng và 1,009 tỷ đồng. Đặc biệt, thời gian đầu hãng sẽ bán với giá ưu đãi lần lượt là 989 triệu đồng với phiên bản Peugeot 3008 AT và 1,089 tỷ đồng cho phiên bản Peugeot 3008 AL.

So sánh Peugeot 3008 mới và cũ cho thấy, bước sang phiên bản nâng cấp giữa dòng đời, 3008 đã có nhiều nâng cấp cũng như thay đổi nhỏ nhưng “đắt giá”. Với những thay đổi này đã giúp mẫu xe này có thêm lợi thế để cạnh tranh và được định vị cao cấp hơn so với các đối thủ trong phân khúc cỡ C phổ thông.

Xem thêm: Peugeot 3008 – Giải đáp những thắc mắc thường gặp!