Ưu nhược điểm xe Ford EcoSport 2021: Lấy gì để cạnh tranh với Seltos và Kona?

Ford EcoSport bản nâng cấp mới nhất tại Việt Nam.

Năm 2014, Ford EcoSport có lần đầu trình diện khách hàng Việt Nam và là mẫu xe tiên phong khai phá phân khúc B-SUV đô thị. “Miếng bánh” thị phần của chiếc xe đến từ Mỹ bắt đầu dần bị san sẻ khi các thương hiệu ô tô Nhật Bản, Hàn Quốc xâm lấn thị trường Việt với 2 cái tên là Honda HR-V và Hyundai Kona cùng ra mắt năm 2018.

Cũng kể từ đó, Ford EcoSport không còn là chính mình khi doanh số liên tục thua kém đối thủ. Đỉnh điểm là sự xuất hiện của Kia Seltos mới khiến mẫu SUV từ Mỹ phải có nhiều thay đổi. 

Vì vậy, để tăng cường sức cạnh tranh với các đối thủ, Ford EcoSport 2021 nâng cấp đã ra mắt. Do là bản nâng cấp nên những thay đổi của mẫu xe này chưa thực sự đủ lớn, vậy đâu là ưu nhược điểm Ford EcoSport 2021 tại Việt Nam?

ƯU ĐIỂM XE FORD ECOSPORT

Giá bán dễ tiếp cận

Một trong những yếu tố ảnh hưởng đến quyết định chọn xe của người tiêu dùng Việt nằm ở giá bán. Ford EcoSport bản nâng cấp là một trong những mẫu xe điển hình trong việc “chiều lòng” khách hàng bằng giá bán dễ chịu hơn trước.

Giá bán Ford EcoSport “mềm” hơn.

Cụ thể, Ford EcoSport Titanium 1.0L AT EcoBoost 2021 có giá bán niêm yết 686 triệu đồng, giảm 3 triệu đồng so với trước. Bản Titanium 1.5L AT giảm 2 triệu đồng còn 646 triệu đồng và bản Trend 1.5L AT có giá 603 triệu đồng.

Mức giảm trên dành cho các phiên bản cao cấp tuy không nhiều, nhưng đây cũng là động thái “nhún nhường” của Ford dành cho người tiêu dùng dễ tiếp cận xe. 

Đặc biệt, các đại lý luôn dành nhiều chương trình ưu đãi, khuyến mại cho khách hàng mua xe, bạn có thể liên hệ trực tiếp tại đây: Mua bán xe Ford EcoSport.

Linh hoạt trong nội đô

Ford EcoSport linh hoạt trong nội đô.

Ford EcoSport được mệnh danh là “chuyên gia đường phố” bởi thiết kế ngoại hình nhỏ gọn, linh hoạt có thể dễ dàng luồn lách ở những con số chật hẹp. Cùng với đó, mẫu xe này có bán kính vòng quay tối thiểu thấp chỉ 5,3m cũng là lợi thế để giúp người dùng dễ dàng xoay trở trong nội đô.

Khi cầm lái mẫu xe này, chúng tôi khá ấn tượng với phần vô-lăng trợ lực điện nhẹ nhàng của Ford EcoSport 2021. Khi di chuyển ở tốc độ thấp, việc đánh lái Ford EcoSport bằng một tay cũng trở nên dễ dàng hơn.

Động cơ 1.0AT đầy sức mạnh

Nhìn vào thông số trên giấy tờ, nhiều người sẽ lầm tưởng Ford EcoSport là chiếc xe “yếu đuối” trong phân khúc SUV đô thị tại Việt Nam. Tuy nhiên, những gì mà mẫu xe này thể hiện lại khác với thực tế.

Ford EcoSport có động cơ mạnh mẽ.

Theo đó, Ford EcoSport 2021 là chiếc xe có khả năng tăng tốc khá ấn tượng, khi đạp lút ván chân ga, vòng tua máy sẽ được đẩy lên cao cùng với đó là một sức kéo đủ tốt để giúp chiếc xe lao đi nhanh chóng.

Cũng nhờ vậy, khi vượt xe trên cao tốc, đội ngũ đánh giá xe chúng tôi hoàn toàn yên tâm khi cầm lái Ford EcoSport. Hơn nữa, việc bỏ lốp dự phòng treo ở đuôi xe cũng giúp Ford EcoSport nhẹ hơn để có khả năng vận hành linh hoạt hơn.

Hệ thống treo cứng vững

Khung gầm, động cơ và hệ thống treo là những “món đặc sản” mà hãng xe hơi Mỹ luôn trình diện trên các dòng SUV của mình như Ranger, Everest. Ford EcoSport cũng tương tự khi sở hữu hệ thống treo trước kiểu MacPherson với thanh cân bằng, phía sau dạng xoắn.

Điều này giúp chiếc xe cân bằng, hạn chế khả năng xoắn vặn khi vào cua hay di chuyển tốc độ cao. Đồng thời, mẫu xe của Ford cũng tương đối êm, không có những cú thúc vào lưng quá dữ dội khi xe qua những G giảm tốc hay ổ gà.

An toàn cao

Tính năng Lim trên Ford EcoSport đầy hữu dụng.

Ngoài những công nghệ an toàn tiêu chuẩn như hầu hết các đối thủ, Ford EcoSport còn được trang bị hệ thống giới hạn tốc độ (Lim). Đây là một trong những tính năng mà chúng tôi đánh giá cao trên mẫu SUV này, nó gần như thay thế phần nào hệ thống ga hành trình thích ứng. 

Khi cài đặt hệ thống Lim ở mức giới hạn tốc độ mà cung đường di chuyển cho phép, bạn hoàn toàn không lo lắng vấn đề xe vượt quá tốc độ. Do đó, quá trình di chuyển sẽ trở nên an toàn hơn, tránh những tình huống phiền toái, vi phạm luật giao thông.

Bài viết được quan tâm:

NHƯỢC ĐIỂM XE FORD ECOSPORT

Hàng ghế sau chật

Hàng ghế sau của Ford EcoSport 2021 khá chật..

Ford EcoSport là chiếc xe có trục cơ sở ngắn nhất phân khúc (2.519 mm) khi đặt cạnh các đối thủ như Kia Seltos, Hyundai Kona… đều trên 2.600 mm. Chính vì vậy, không gian ghế ngồi trên mẫu SUV này thực sự bí bách khi di chuyển quãng đường dài. Đây có lẽ là điểm mà hãng xe Mỹ cần phải cải tiến trong những phiên bản sắp tới.

Trong khi đó, hàng ghế trước của Ford EcoSport vẫn tương đối thoải mái, vị trí ngồi của người lái với tầm quan sát tốt.

Chưa có cửa gió điều hòa sau

Yếu điểm tiếp theo của Ford EcoSport đến từ việc không được trang bị cửa gió điều hòa hàng ghế thứ 2. Đặc biệt, với khí hậu nóng ẩm như Việt Nam, việc trang bị cửa gió điều hòa phía sau là vô cùng cần thiết khi di chuyển vào mùa hè.

Trong phân khúc SUV đô thị hiện nay, các đối thủ đã dần thích nghi với thị trường Việt khi các nhà sản xuất đều trang bị sẵn cửa gió điều hòa phía sau cho xe.

Cách âm cần cải thiện

Ford EcoSport khá ồn khi chạy cao tốc.

Khi di chuyển trong nội đô ở tốc độ thấp, Ford EcoSport tỏ ra là một chiếc xe tương đối yên tĩnh. Tuy nhiên, khi di chuyển ở tốc độ cao khoảng 120 km/h trên đường cao tốc, tiếng ồn vọng vào khoang lái xuất hiện nhiều. Độ ồn của xe xuất phát từ khung gầm, lốp xe và cả tiếng ù từ môi trường xung quanh.

Thiết kế chậm cải tiến

Sau 7 năm có mặt tại Việt Nam, Ford EcoSport trải qua 2 lần nâng cấp nhưng nhìn chung ngoại hình của xe không có sự đột phá. Gần như thiết kế ngoại thất được giữ nguyên từ phiên bản ra mắt lần đầu vào năm 2017. Có chăng, ở phiên bản mới nhất, Ford EcoSport 2021 có sự thay đổi lớn khi bỏ lốp dự phòng đặc trưng phía sau.

Ngoại hình Ford EcoSport chậm cải tiến, nội thất đã hiện đại hơn.

Rất may, không gian nội thất của Ford EcoSport vẫn đủ sự trẻ trung và hiện đại, bắt kịp xu hướng thiết kế của nhiều đối thủ cùng phân khúc. Điều này sẽ giúp người dùng được trải nghiệm sự tiện nghi, phong cách phóng khoáng trên chiếc SUV đến từ Mỹ.

Trên đây là những ưu nhược điểm xe Ford EcoSport 2021 tại Việt Nam, hy vọng khách hàng có cái nhìn khách quan nhất trước khi lựa chọn một chiếc SUV đô thị dành cho gia đình.

Bài viết liên quan: Đánh giá xe Ford EcoSport Titanium 1.0 AT EcoBoost 2020: Được nhiều hơn mất

Ảnh Ngô Minh