Xe côn tay là gì? Cách sang số xe côn tay không bị giật
Vậy
là dòng xe hiện đang được các bạn trẻ có cá tính mạnh mẽ yêu thích tuy nhiên đối với những bạn mới chập chữn chạy dòng xe này vẫn chưa có nhiều kinh nghiệm thì rất khó để thành thạo để điều khiển xe côn tay.Vậy
Xe côn tay là gì? Cách sang số xe côn tay không bị giật
, hãy tham khảo bài viết dưới đây để nắm rõ hơn nhé.
Mục lục bài viết
Xe côn tay là gì?
Xe côn tay là loại xe có hệ thống đóng ngắt ly hợp bằng tay, cụ thể là ở bên trái tay lái xe có cần côn, bóp vào để ngắt và thả ra để đóng ly hợp.
Dòng xe côn tay ngày càng được nhiều bạn trẻ quan tâm do thiết kế đầy chất thể thao cùng với một động cơ mạnh mẽ và những thử thách trong việc chinh phục đã giúp tạo ra thú vui cho người sử dụng.
Đa số các dòng xe moto, PKL đều sử dụng côn tay và các dòng xe côn tay phổ biến tại Việt Nam hiện nay có: Honda Winner X, Yamaha Exciter,…
Giá:
125.000 đ
249.000 đ
• Đơn vị: Bộ
Gói bảo dưỡng xe máy số, xe côn tay
Còn hàng
Bảo dưỡng xe số, xe côn tay định kỳ giúp tăng độ bền, loại bỏ sớm nguy cơ gây hỏng hóc nghiêm trọng.
Bảo dưỡng xe máy số, xe côn tay giúp phát hiện và sửa chữa kịp thời những hư hỏng của xe, để xe máy luôn bền bỉ và tiết kiệm được nhiều chi phí sửa chữa.
Dịch vụ bảo dưỡng xe số, xe côn tay Winner 150, Winner X, Exciter 135, Exciter 150, Sonic, Wave Alpha, Wave RSX, Future, Dream, Sirius, Jupiter…
Xem hình ảnh, bài viết sản phẩm Gói bảo dưỡng xe máy số, xe côn tay
Còn hàng
Giá:
125.000 đ
249.000 đ
• Đơn vị: Bộ
Bảo dưỡng xe số, xe côn tay định kỳ giúp tăng độ bền, loại bỏ sớm nguy cơ gây hỏng hóc nghiêm trọng.
Bảo dưỡng xe máy số, xe côn tay giúp phát hiện và sửa chữa kịp thời những hư hỏng của xe, để xe máy luôn bền bỉ và tiết kiệm được nhiều chi phí sửa chữa.
Dịch vụ bảo dưỡng xe số, xe côn tay Winner 150, Winner X, Exciter 135, Exciter 150, Sonic, Wave Alpha, Wave RSX, Future, Dream, Sirius, Jupiter…
Xem hình ảnh, bài viết sản phẩm
Xem điểm nổi bật
>>> Để xe côn tay của các bạn luôn được bền thì hãy nhớ bảo dưỡng thường xuyên nhé, các bạn tham khảo gói bảo dưỡng cho xe côn tay dưới đây:
Cách sang số xe côn tay không bị giật
Để chạy xe côn tay sang số không bi giật các bạn nên nắm những nguyên tắc sau đây:
B1: Ngắt côn nhanh và nhả côn từ từ:
- Bóp côn (ngắt côn)
- Hạ ga
- Móc số lên
- Nhả côn và tăng ga để chạy ở số 2
- Từ số 2 trở lên, thực hiện tương tự
Khi bóp côn để chuyển số bạn nên làm nhanh và dứt khoát nhưng khi bạn nhả côn thì cần phải từ từ. Việc này giúp xe không bị giật, bị bốc đầu hoặc chết máy. Bạn nên nhớ “Côn ra thì ga vào”, khi tay trái nhả côn từ từ thì tay phải đồng thời mở tay ga.
B2: Bạn nên chạy xe côn tay với vận tốc phù hợp với hộp số như là:
- 0 – 10 km/h đi số 1.
- 10 – 30 km/h đi số 2.
- 30 – 50 km/h đi số 3.
- 50 – 80 km/h đi số 4.
- Trên 80 km/h đi số 5 hoặc số 6
Ở trên là những chia sẻ về những kiến thức và kinh nghiệm Xe côn tay là gì? Cách sang số xe côn tay không bị giật. Hi vọng qua bài viết các bạn sẽ có thêm một chút kinh nghiệm để xử lý chiếc xe côn tay của mình một cách êm ái hơn nhé.
