Yamaha Exciter 155 - Giá Xe, Thông Số, Chương Trình Khuyến Mại - The first knowledge sharing application in Vietnam

BẢNG MÀU

Exciter 155 mới nhiều phiên bản và màu sắc trẻ trung

Mục lục bài viết

YAMAHA EXCITER 155 – ÔNG VUA ĐƯỜNG PHỐ

Exciter là dòng xe thống lĩnh thị trường xe côn tay underbone của Yamaha. Trải qua nhiều phiên bản Exciter 135, Exciter 150, giờ đây phiên bản mới nhất Exciter 155 đã được cải tiến và mang trong mình nhiều công nghệ vượt trội.

Điểm nhấn Exciter 155 - 1

Động cơ xylanh đơn dung tích 155cc SOHC mang lại độ bốc ấn tượng ở những nước ga đầu. Bên cạnh đó, bộ động cơ này được trang bị Van biến thiên VVA, sẽ được kích hoạt ở vòng tua 7000rpm. Việc có van VVA sẽ giúp Exciter 155 tiết kiệm nhiên liệu hơn ở những dải vòng tua thấp, và mạnh hơn, bốc hơn ở những dải vòng tua trung bình đến cao, nhờ đó khắc phục nhược điểm của động cơ SOHC.

Về động cơ, Exciter 155 sử dụng chung trái tim cùng R15 MT15 và XS155R mang lại độ bốc ấn tượng ở những nước ga đầu. Bên cạnh đó, bộ động cơ này được trang bị, sẽ được kích hoạt ở vòng tua 7000rpm. Việc có van VVA sẽ giúp Exciter 155 tiết kiệm nhiên liệu hơn ở những dải vòng tua thấp, và mạnh hơn, bốc hơn ở những dải vòng tua trung bình đến cao, nhờ đó khắc phục nhược điểm của động cơ SOHC.

Đặc biệt hơn, Yamaha còn áp dụng những công nghệ động cơ đặc biệt ở trên mẫu xe YZF-R1 cho Exciter 155. Cụ thể, cò mổ được phủ carbon kim cương giúp xupap bền và nhẹ hơn, cho một trải nghiệm tăng tốc mượt mà. Góc phun xăng và số lỗ phun cũng được tăng lên gần bằng YZF-R1 giúp tăng hiệu suất đốt cháy nhiên liệu.

Trên phiên bản mới nhất, Exciter 155 có 4 bản đồ đánh lửa tùy theo các dải cấp số thay vì 1 sơ đồ như các thế hệ cũ, tối ưu hiệu năng động cơ vượt trội. Thời điểm đánh lửa và lượng phun nhiên liệu được thiết lập theo tốc độ động cơ và độ mở bướm ga. Bên cạnh đó, Yamaha đã thiết kế lại hệ thống nạp khí của xe. Hộp lọc gió thẳng đứng theo kiểu mới, tối ưu các thông số cộng hưởng của buồn lọc gió cho cảm giác tăng/giảm ga nhạy và đều hơn, hiệu suất nạp cao hơn.

Điểm nhấn Exciter 155 - 2

Đặc biệt, khi lựa chọn bản Đặc biệt hoặc các bản Giới hạn, người sử dụng sẽ có thêm rất nhiều tính năng và trang bị hữu ích

– Phanh trước 2 piston: Phanh 2 piston giúp tăng lực phanh tới 17% và giảm hao mòn bố phanh

– Khóa Smartkey: Khóa Smartkey tiện lợi và an toàn, tự động kích hoạt khi cầm khóa lại gần 1 mét và tự động khóa xe khi cầm khóa cách xa xe hơn 1 mét.

– Ổ sạc 12V: ổ sạc 12V để sạc điện thoại và các thiết bị điện tử khác

THÔNG SỐ KỸ THUẬT EXCITER 155

ĐỘNG CƠ

Loại: 4 thì, 4 van, SOHC, làm mát bằng dung dịch
Bố trí xi lanh: Xy-lanh đơn
Dung tích xy lanh (CC): 155.1
Đường kính và hành trình piston: 58.0 × 58.7 mm
Tỷ số nén: 10.5:1
Công suất tối đa: 13.2kW/ 9,500 vòng/phút
Mô men xoắn cực đại: 14.4 N・m (1.5 kgf・m) / 8,000 vòng/phút
Hệ thống khởi động: Khởi động điện
Hệ thống bôi trơn: Các-te ướt
Mức tiêu thụ nhiên liệu (l/100km): 2.09l/100km
Bộ chế hòa khí: Phun xăng điện tử
Hệ thống đánh lửa: T.C.I (kỹ thuật số)
Tỷ số truyền sơ cấp và thứ cấp: 3.042 (73/24) / 3.286 (46/14)
Hệ thống ly hợp: Đa đĩa loại ướt
Tỷ số truyền động

1: 2.833 (34/12) / 2: 1.875 (30/16) / 3: 1.364 (30/22) 4: 1.143 (24/21) / 5: 0.957 (22/23) / 6: 0.840 (21/25)
Kiểu hệ thống truyền lực: Bánh răng không đổi, 6 cấp / Về số
Két làm mát: 110mm x 183.5mm (Diện tích 20,185 mm2)