Yamaha XSR 155 mới nhất Việt Nam | Giá xe XSR155 Indonesia

Giá xe Yamaha XSR 155 đầu năm 2023 là bao nhiêu?

Mới đây nhất, Yamaha XSR 155 2023 vừa trình làng tại Indonesia với mức giá khởi điểm 70,24 triệu VNĐ tại thị trường Indonesia. Vào thời điểm đó, một số đại lý tư nhân đã nhập khẩu thành công mẫu xe này về Việt Nam để đáp ứng nhu cầu của người đam mê.

Mẫu xe này được nhập nguyên chiếc từ “đất nước vạn đảo” về Việt Nam, được khách hàng cả nước cực kì thích thú bởi thiết kế độc lạ và động cơ mạnh mẽ.

Thời điểm mới về Việt Nam, Yamaha XSR 155 có giá khá cao, hiện tại do số lượng về ổn định và nhiều, xe đang được chào bán với giá khoảng 95 triệu đồng.

Hiện tại, Yamaha XSR 155 đã được Minh Long Motor sớm nhập khẩu về Việt Nam. Hiện nay, Minh Long có giá bán từ 7X triệu đồng. Mức giá này hiện tại đang rất tốt so với thị trường nên quý khách đừng nên lo lắng nhiều.

Lưu ý: giá trên chưa bao gồm phí ra biển số, phí trước bạ và giá có thể thay đổi vào từng thời điểm.

Để chăm sóc cho khách hàng tốt hơn, Minh Long Motor đang có những chính sách tốt không thể bỏ qua: 

• Mua trả góp và lấy Yamaha XSR 155 2023 về nhà trong 30 phút khi quý khách thanh toán trước 30%, 40% hoặc 50% giá trị xe,… tùy thuộc vào khả năng tài chính của mình.

• Yamaha XSR 155 2023 sẽ được Minh Long Motor bảo trì và bảo dưỡng trong vòng 02 năm. Ngoài ra, khi mua xe tại Minh Long, quý khách sẽ được nhận một số quà tặng bất ngờ và hấp dẫn.

• Bên cạnh đó, Minh Long còn có dịch vụ vận chuyển toàn quốc nhằm hỗ trợ quý khách hàng ở xa khi có nhu cầu.

“Kẻ tự do” Yamaha XSR 155 2023 thức giấc tại Việt Nam

Vừa được chính thức ra mắt tại Thái Lan mẫu xe mô tô XSR 155 của hãng Yamaha với phong cách cổ điển xen lẫn nét thể thao Sport Heritage đã nhanh chóng thu hút hàng các tín đồ đam mê dòng xe Retro. Yamaha XSR 155 hoàn toàn mới được xem là một mẫu xe mô tô cực “nóng”.

Mẫu xe này đang được nhiều người mong đợi và được xem là thứ đã thay đổi định nghĩa mới về dòng mô tô cỡ nhỏ với phong cách thể thao nhưng vẫn có nét cổ điển. Xe được đánh giá là dòng xe cuốn hút nhất của gia đình XSR từ trước tới nay. 

Ở phiên bản XSR 155 2023 đã lột xác toàn bộ thiết kế hầm hố của dòng MT series trước đây (MT-10, MT-09, MT-07, MT-03 và MT-125), thay vào đó mẫu xe XSR 155 mới 2023 lại khoác lên mình chiếc áo của một mẫu mô tô roadster cổ điển.

Vậy, “kẻ tự do” XSR 155 2023 đã được các chuyên gia đến từ Nhật Bản kết hợp như thế nào thì mời quý khách hàng hãy đi cùng Minh Long tìm hiểu nhé!

Đánh giá về thiết kế

Yamaha XSR 155 2023 có thiết kế được lấy cảm hứng trực tiếp từ các dòng Yamaha cho các tín đồ đam mê thời trang, thích phong cách hoài cổ.

Tiếp tục phát huy cảm hứng đó, Yamaha XSR 155 cố gắng cải tiến thiết kế nhằm tới phân khúc khách hàng là phái mạnh đam mê mô tô, yêu thích phong cách cổ điển và muốn tìm kiếm sự khác biệt.

Sự thành công của 2 người anh em tiền nhiệm XSR 700 và XSR 900 khiến XSR 155 phải học hỏi nhiều hơn để  trở thành mẫu xe Sport Heritage đích thực. 

Theo đánh giá của các Biker thì XSR 155 2023 nổi bật với kiểu dáng Classic, đầu đèn tròn nhỏ nhưng sử dụng công nghệ LED tích hợp định vị ban ngày nên khá thuận tiện, yên xe dạng liền, đồng hồ dạng LCD tròn…và nhiều tiện ích ấn tượng và nổi bật khác.

Bên cạnh đó, XSR 155 2023 mới sở hữu kích thước có chiều dài 2.070 mm, rộng 804 mm, cao 1.080 mm. Chiều dài cơ sở 1.330 mm, khoảng sáng gầm 170 mm, độ cao yên 810 mm giúp người lái có thể thoải mái hơn khi chống chân, trọng lượng ở mức 134 kg.

Nhìn chung, XSR 155 2023 kế thừa đầy đủ những đặc trưng về thiết kế của dòng xe kết hợp phong cách cổ điển và thể thao.

Moto Yamaha XSR 155 2023 mới được trang bị đồng hồ LCD đơn sắc nhưng đã được thay đổi từ kiểu màn hình ngang thành kiểu tròn, mang xu hướng hoài cổ hơn nhiều. Mặc dù, nhìn bề ngoài thì cụm đồng hồ rất đơn giản nhưng ẩn bên trong toàn là các tiện ích hiện đại.

Cụ thể, xe được hãng Yamaha trang màn hình LCD đơn sắc hình tròn kết hợp hiển thị 6 đèn tín hiệu bên dưới. Đồng hồ có báo các cấp số cũng như thể hiện đầy đủ các thông tin cần thiết kế như bao gồm tốc độ, nhiệt độ động cơ, vị trí số, lượng xăng, odo, trip, mức tiêu hao nhiên liệu v.v….

“Kẻ tự do” Yamaha XSR 155 có thiết kế phần đầu đèn trước tương tự như 2 người đàn anh đã được kể trên với cụm đèn pha LED đơn tròn cổ điển, logo XSR chính giữa. Thiết kế pát tam giác 2 bên giữ đèn cứng cáp, tạo cảm giác chắc chắn và mạnh mẽ hơn rất nhiều.

Tuy nhiên, để đảm bảo tốt nhất cho quá trình lưu thông được an toàn nhất thì hệ thống đèn xi-nhan vẫn sử dụng hệ thống đèn Halogen chứ không phải là hệ thống đèn full LED.

Cụm đèn hậu của Yamaha XSR 155 sử dụng kiểu thiết kế đèn tròn cực kỳ cổ điển giống như các dòng xe ở thời kỳ trước nhưng đã được tinh chỉnh lại phía trong khi đã sử dụng hệ thống LED chiếu sáng giúp xe có vẻ hiện đại và hài hòa hơn.

Cụm đèn xi nhan phía sau trên XSR 155 vẫn sử dụng loại tách rời hai bên, pát biển số được tích hợp sát vào đuôi xe để lộ toàn bộ bánh sau to bản.

Cụm đèn xi nhan phía sau trên XSR 155 vẫn sử dụng loại tách rời hai bên

Cụm ghi đông tay lái trên mẫu Yamaha XSR 155 2023 mới được đặt cao và dang rộng sang hai bên giúp tạo ra góc đánh lái lớn.

Tạo cảm giác thoải mái nhất cho người dùng khi vận hành kể cả lúc vô cua. Một số người đã thử trải nghiệm cho biết phần tay lái của xe sẽ kết hợp với yên xe, khung nhôm kích thước hẹp giúp đầu gấu ôm sát vào xe, vị trí để chân thoải mái tạo nên giúp tư thế lái luôn dễ chịu kể cả khi lưu thông trong điều kiện đô thị đông đúc.

Hệ thống nút nhấn trên cùm công tắc trái phải của mẫu xe này vẫn được bố trí các nút thao tác như tắt mở Pha/Cót, nút kèn, xi nhan, tắt máy nhanh với mức độ hoàn thiện tuyệt vời cũng như được sắp xếp hợp lý giúp người điều khiển có thể dễ dàng thao tác kể cả khi đang lái.

Cụm bình xăng trên mẫu xe Yamaha XSR 155 hình giọt lệ với dung tích 10 lít vẫn tương tự như các mẫu xe Yamaha đi trước với thiết kế góc cạnh được làm thủ công từ nhôm nổi bật trên nền sơn bóng cùng sọc màu tương phản chạy dọc thân bình xăng tạo nên sự cuốn hút độc đáo.

Phần yên xe Yamaha XSR 155 2023 có thiết kế dạng yên liền phẳng tựa như các mẫu xe Cafe Racer. Phần da yên sử dụng da lộn đi cùng những đường chỉ may nổi tinh tế, yên sau được trang bị thêm tay dắt trên yên xe, phần chắn bùn phía sau khá hài hòa.

Tuy nhiên, do có yên ngồi khá cao 810 mm, cho nên mẫu xe này của Yamaha cũng khá kén người cấm lái. Nếu cao tầm 165 cm thì cũng đủ “chế ngự” nhưng việc chống chân sẽ không phải hoàn toàn thoải mái. Tuy nhiên, do xe có trọng lượng khá nhẹ nên vẫn có thể kiểm soát được.

Một điểm cộng khác, XSR 155 sử dụng bộ lốp gai hỗn hợp với 50% onroad/offroad tạo nên dáng tracker rõ nét.

Xe sử dụng vành hợp kim 17 inches kết hợp với lốp không săm gai mãng cầu IRC đa địa hình, kích thước lốp trước là  110/70 và lốp sau là 140/70.

Động cơ xe XSR155 2023 có gì nổi bật?

Yamaha XSR 155 sử dụng động cơ SOHC dung tích 155c được làm mát bằng chất lỏng, tích hợp công nghệ van biến thiên VVA hiện đại và bộ ly hợp chống trượt Slipper Clutch.

Động cơ này cho công suất cực đại 19.04 mã lực tại vòng tua 10.000 vòng/phút, momen xoắn tối đa đạt 14,7 Nm tại 7000 vòng/phút, đi kèm hộp số 6 cấp.

VVA được giải thích đơn giản đó là hệ thống trục cam biến thiên, dùng thay đổi độ nâng hạ van nạp xả khác nhau tương ứng với điều kiện vận hành khác nhau.

Nói thêm, lợi ích của công nghệ biến thiên VVA chính là giúp tiết kiệm nhiên liệu ở vòng tua thấp nhưng lại cho hiệu suất tốt khi động cơ làm việc ở dải vòng tua cao.

Bên cạnh đó, công nghệ Slipper Clutch giúp chống bó bánh và dẫn đến trượt bánh khi dồn số gấp, một điều cực kỳ nguy hiểm khi người dùng đang chạy với tốc độ cao hay đang vào cua.

Về cảm nhận khi lái thì có thể nói xe đem lại cảm giác phấn khích và thú vị, với khả năng tăng tốc tốt ngay từ đầu, vận tốc đạt tối đa lên tới 130 km/h.

Ở phiên bản được YAMAHA ra mắt lần này, mẫu xe mô tô XSR 155 đã được phát triển dựa trên khung sườn Deltabox tương tự như các người đàn anh trước.

Khung xe Yamaha XSR 155 mới 2023 cũng đã được tinh chỉnh lại với chất liệu nhôm được cải tiến. Ngoài ra, nhằm giúp bảo vệ tốt nhất cho xe khu vực khung phụ và dưới gầm máy đã được Yamaha cải tiến một số chi tiết giúp bảo vệ động cơ khá vững chắc và trông rất hầm hố.

Về hệ thống treo, Yamaha XSR 155 mới có bộ phuộc treo trước loại đảo chiều đem lại trải nghiệm rất năng động. Phía sau là bộ phuộc đơn mono cùng cánh tay trục bằng nhôm tổng hợp.

Tuy nhiên đã được cải tiến lại đôi chút nhằm giúp người lái có thể vận hành trên những cung đường một cách thoải mái nhất. Qua những đánh giá cho thấy hệ thống phuộc của xe có độ nhún hoạt động khá tuyệt vời khi đi trên nhiều địa hình.

Ngoài ra, phanh xe gồm bộ phanh đĩa hai điểm nén pít-tông trước và phanh đĩa sau gồm một điểm nén pít-tông Nissin. Trang bị phanh đĩa cho cả hai bánh là ưu thế có thể giúp xe hãm tốc trong mọi tình huống.

Tuy nhiên, nên lưu ý rằng nếu người dùng bóp phanh sau quá mạnh có thể khiến bánh xoay. Hơi đáng tiếc là XSR 155 2023 chưa được trang bị hệ thống phanh ABS, trong khi đối thủ cùng phân là khúc của Honda lại được tích hợp trên cả hai bánh.

Hy vọng trong tương lai, Yamaha sẽ cải tiến cho các dòng xe chồm lỡ này các tiện ích gia tăng độ an toàn.

Hệ thống ống xả Yamaha XSR 155 mới với thiết kế đi thẳng từ máy xuống dưới gầm động cơ. Xe trong rất gọn gàng và nổi bật trên nền sơn đen tạo điểm nhấn cực kỳ ấn tượng từ cái nhìn ban đầu.

Màu xe moto XSR 155 2023 mới

Xe Môtô Yamaha XSR 155 mới 2023 được cập nhập thêm 4 phiên bản màu sắc là: màu đen và màu nâu bạc, xanh rêu quân đội, xanh dương, kỷ niệm trắng đỏ.

Nếu bạn còn đang bâng khuâng, chưa biết có nên sở hữu một chiếc xe cổ điển và thể thao như Yamaha XSR 155 mới 2023 hay không thì hãy đến ngay 1 trong các hệ thống siêu thị của Minh Long Motor để tìm hiểu và quyết định nhé.