Mục lục bài viết

Đánh giá Kawasaki W175

0
0
4499

Kawasaki là mẫu xe phân khối lớn đến từ Nhật Bản, có dung tích nhỏ nhưng lại được nhiều người yêu thích. Vậy hãy cùng theo dõi những đánh giá Kawasaki W175 2020 dưới đây để xem điểm hấp dẫn nào thu hút người dùng nhé.

Có nên mua Kawasaki W175 không?

Nếu ai yêu thích dòng phân khối lớn thương hiệu Kawasaki đến từ Nhật Bản thì không còn xa lạ với mẫu Z1000. Đây là mẫu xe nằm trong series Z, naked bike mạnh mẽ. Còn Kawasaki W175 lại nằm trong series W, mẫu classic, dung tích nhỏ. Chính điều này đã làm người dùng băn khoăn rằng “Liệu có nên mua W175 không, trong khi Z1000 đã rất tốt?”.

Thực tế cho thấy khi W175 vào thị trường Việt Nam đã được sự hưởng ứng rất lớn. Đặc biệt, xe được cho là phù hợp với những người mới bắt đầu chơi xe mô tô bởi dung tích nhỏ nhưng đủ dùng. Ngoài ra với mức giá cũng khá rẻ, chính là yếu tố thu hút khách hàng. Để giải đáp băn khoăn này một cách rõ ràng hơn thì cùng xem đánh giá Kawasaki W175 chi tiết dưới đây.

Kawasaki W175 nằm trong series W

Đánh giá Kawasaki W175 chi tiết

Kawasaki W175 có thiết kế hơi hướng hoài cổ

Điểm nhấn đặc biệt của mẫu mô tô đến từ Nhật Bản Kawasaki W175 chính ở thiết kế mang hơi hướng hoài cổ của những thập niên 70, 80. Ngoài ra xe có kiểu dáng khá nhỏ nhắn, trọng lượng chỉ 126kg cùng chiều cao yên 775mm. Người lái có thể dễ dàng kiểm soát cũng như thoải mái trong quá trình di chuyển.

Thân xe có thiết kế đơn giản, kiểu dáng cổ điển. Cụm đèn pha phía trước to tròn, đẹp mắt. Bình xăng xe đặt phía trước hình giọt nước nối liền với yên phẳng, tạo cảm giác liền mạch. Thêm vào đó, xe có màu chủ đạo là đen bóng và đen mờ cùng tem xe dán trên bình xăng cũng tạo thích thú cho người dùng. Thiết kế ống xả của W175 cũng rất đơn giản, mang nét đặc trưng môtô Anh Quốc thế kỷ trước. Cặp vành nan hoa đẹp mắt kích thước 17 inch.

Kawasaki W175 có thiết kế cổ điển với đèn chóa to tròn phía trước

Tính năng của Kawasaki W175

Kawasaki W175 có những tính năng chưa thực sự nổi bật nhưng cũng đủ để dùng đối với những người mới bắt đầu chơi phân khối lớn. Hệ thống chiếu sáng với đèn chóa, xi nhan sử dụng bóng Halogen nhưng vẫn đảm bảo tính năng chiếu sáng tốt.

Xe trang bị bảng đồng hồ điều khiển analog truyền thống nhưng vẫn thể hiện rõ và đầy đủ các thông tin. Bảng điều khiển gồm một đồng hồ công tơ mét báo tốc độ và đồng hồ cơ đo quãng đường đi được. Các đèn báo gồm đèn pha, đèn xi nhan và chỉ số N. Xe có phuộc ống lồng phía trước, giảm xóc trước dạng ống lồng truyền thống và kiểu lò xò cuộn với giảm xóc sau. Xe bố trí bình xăng phía trước, dung tích lên đến 13,7 lít giúp quá trình lưu trữ xăng thuận lợi. Thêm vào đó được tích hợp nút khóa xăng bằng tay, giúp người dùng tự chỉnh với 3 mức ON/OFF/RES.

Kawasaki W175 trang bị bảng điều khiển đơn giản

Động cơ Kawasaki W175

Nằm trong dòng xe phân khối lớn, nhưng Kawasaki W175 lại trang bị động cơ dung tích nhỏ 177cc, SOHC xi lanh đơn, làm mát bằng không khí. Công suất xe đạt mức 13 mã lực, mô men xoắn cực đại 13,2N/m; đi kèm hộp số 5 cấp số. Xe vận hành khởi động bằng điện, không có cần đạp.

Một điểm đặc biệt là xe hầu như không hề tích hợp những công nghệ hiện đại như những mẫu moto khác. W175 không dùng hệ thống đèn LED, động cơ cũng không tích hợp phun xăng điện tử. Tuy nhiên, xe vẫn được đánh giá khá tốt và được cho là đủ dùng ở thị trường Việt Nam. Khách hàng có thể mua cho các mục đích đi làm, đi cafe hay thậm chí đi tour đều không thành vấn đề.

Động cơ Kawasaki W175 dung tích 177cc

Khả năng vận hành và tiêu hao nhiên liệu của Kawasaki W175

Với trang bị động cơ nhỏ so với dòng xe phân khối lớn, nhưng Kawasaki W175 vẫn được đánh giá có khả năng vận hành khá tốt. Đề pa của xe tốt, gia tốc nhanh dần đều chứ không gây cảm giác vọt mạnh khi bắt đầu như một số dòng xe côn tay khác. Hộp số 5 cấp, và côn xe cho cảm giác nhẹ, vào số mượt.

Xe có độ êm ái khi chạy, tốc độ ổn định từ khi bắt đầu cho tới khi đạt tốc độ từ 30 – 40 km/h, hay tăng tốc nhanh hơn. Xe cũng ít gằn máy, đầm, tạo cảm giác như chạy trên mẫu xe ga.

Kawasaki W175 có mức tiêu hao nhiên liệu khá thấp, chỉ với 1 lít cho 35-37 km. Nếu đi đường dài thì tăng thêm trên mỗi lít xăng khoảng 5 – 7 km. Ngoài ra với dung tích bình xăng lớn 13,5 lít thì khi đổ đầy trung bình đi được trên 500km; rất phù hợp cho những chuyến tour.

Kawasaki W175 vận hành êm, sang số mượt, tiêu hao ít nhiên liệu

Đánh giá Kawasaki W175 có ưu điểm gì?

Kawasaki W175 có ưu điểm lớn nhất ở thiết kế nhỏ gọn. Trọng lượng xe 126kg cùng chiều cao yên thấp 775mm, được cho là phù hợp với đại đa số người dân Việt Nam. Ngoài ra tay lái của W175 thiết kế theo dòng classic, độ cao vừa tầm, góc đánh lái rộng 40 độ. Với độ cao này xe được đánh giá không quá cao như mẫu Tracker hay quá thấp như dòng Cafe Racer. Người lái sẽ có tư thế thoải mái, không gây cảm giác mệt mỏi trong quá trình di chuyển.

Kawasaki W175 còn có hệ thống treo ổn định. Phuộc trước tạo cảm giác đầm và chắc chắn, phản ứng tốt ngay cả những đoạn đường gồ ghề. Đối với phuộc sau cũng mang cảm giác tốt khi chở 2 hoặc thậm chí chở nặng cũng không là vấn đề.

Bố trí tay lái của Kawasaki W175 phù hợp

Khắc phục những nhược điểm của Kawasaki W175

Nhược điểm lớn nhất của mẫu xe Kawasaki W175 chính là ở đặc điểm thiết kế của nó. Kiểu dáng xe đơn giản, không cầu kỳ và chưa có gì nổi bật. Thiết kế đèn pha to tròn cùng bình xăng to phía trước, trong khi thân và đuôi xe nhỏ, kéo dài, mang lại cảm giác xe không cân đối. Chính vì vậy, xe được đánh giá là dành riêng cho những hội yêu thích kiểu dáng cổ điển thuần túy. Những dân chơi xe có thể trang bị cho mình hai túi khí hai bên trông cũng rất nổi bật và tạo thế cân đối cho xe.

Một nhược điểm nữa đó là xe không có những công nghệ hiện đại cần có trên những mẫu xe phân khối lớn. Bảng điều khiển analog hoàn toàn bằng cơ, không có hiển thị mức báo xăng. Trong khi đó, xe vẫn sử dụng bộ chế hòa khí rất cơ bản. Để khắc phục tình trạng W175 không hiển thị mức báo xăng mà vẫn canh xăng chuẩn, nhiều người đã dựa vào số km đi được. Thường thì cứ 450km, người lái xe đổ xăng một lần. Sau khi đổ đầy bình thì reset lại về số 0 trên bảng phụ đo mức hiển thị số km đi được. Lưu ý reset khi xe đứng yên, nếu chạy xe mà bấm nút này thì xe bị đơ, dẫn đến đồng hồ bị hỏng.

Canh số km đi được để khắc phục nhược điểm không báo mức xăng của W175

Nếu ai chạy xe Kawasaki W175 này một thời gian thì có thể gặp phải tình trạng xe khó đề vào sáng sớm. Để khắc phục, chỉ cần chỉnh lại bình xăng con. Mẹo khi chỉnh bình xăng con tại nhà đó là chỉnh vít gió 3 vòng và chỉnh garanti. Sau đó quan sát bugi, thấy màu trắng tức là xe ở tình trạng thiếu xăng, mức xăng chuẩn có màu gạch cua và dư xăng khi có màu đen.

Kawasaki W175 giá bao nhiêu?

Kawasaki W175 là mẫu xe phân khối lớn, dung tích nhỏ khi vào thị trường Việt Nam được nhiều người đón nhận bởi giá khá rẻ. Thời điểm mới về Việt Nam, xe chỉ có giá khoảng trên 60 triệu đồng.

Hiện nay, giá mới nhất năm 2020 cho mẫu Kawasaki W175 màu Đen – Bạc khoảng 72 triệu đồng, được đề xuất thì nhà sản xuất. Tuy nhiên, giá đại lý công bố lại có mức thấp hơn khoảng 4 triệu đồng, ở mức chỉ 68 triệu.

Trên đây là những đánh giá Kawasaki W175 chi tiết nhất dành cho các bạn yêu thích xe mô tô phân khối lớn. Hi vọng với những thông tin đánh giá này, nhiều người sẽ không còn băn khoăn với quyết định sở hữu mẫu xe này hay không.

Họ Và Tên

Số Điện Thoại

Phản Hồi Bài Viết