Đánh giá xe Ford Explorer 2021 sắp về Việt Nam: Thay đổi để thách thức Toyota Land Cruiser Prado

GIỚI THIỆU CHUNG

Ford Explorer 2021 sắp bán tại Việt Nam với nhiều thay đổi.

Ford Explorer là mẫu SUV cỡ lớn “ăn khách” của Ford tại nhiều thị trường, đặc biệt ở quê nhà Mỹ, nơi mà khách hàng vẫn yêu thích những mẫu xe với thân hình vạm vỡ, cơ bắp. Trải qua 5 thế hệ, Ford Explorer vẫn luôn chứng tỏ được sức hấp dẫn với người dùng và đến nay nhiều người mong chờ thế hệ tiếp theo sẽ “đặt chân” đến những thị trường khác ngoài Mỹ.

Tại Việt Nam, Ford Explorer vẫn đang thuộc thế hệ cũ và đây là đối thủ sừng sỏ khiến Toyota Land Cruiser Prado phải cảm thấy khó chịu. Theo nhiều nguồn tin, Ford Explorer thế hệ thứ 6 có thể sẽ được mở bán tại thị trường trong nước thời gian tới. Ở thế hệ mới nhất, Ford Explorer sở hữu ngoại hình sang chảnh, hấp dẫn hơn với nhiều đường nét cải tiến và bổ sung thêm nhiều công nghệ an toàn.

GIÁ BÁN

Nhằm dọn đường cho thế hệ mới, Ford Explorer tại Việt Nam đã xả hàng cách đây khá lâu với mức giá niêm yết 1,999 tỷ đồng, giảm hơn 200 triệu đồng so với trước. Không những thế, hiện nay các đại lý cũng đang cắt lãi nhằm dọn kho trước khi thế hệ mới xuất hiện với việc ưu đãi thêm khoảng gần 100 triệu đồng cho khách hàng.

Để biết thêm chi tiết giá cũng như mua bán xe, bạn có thể truy cập tại đây: Mua bán xe Ford Explorer.

Tại Mỹ, Ford Explorer có 6 phiên bản với giá niêm yết dao động từ 32.765 – 54.740 USD cụ thể như sau:

Ford Explorer tiêu chuẩn – Giá 32.765 USD (tương đương khoảng 730 triệu đồng)

​Ford Explorer XLT – Giá 36.675 USD (tương đương khoảng 840 triệu đồng)

​Ford Explorer Limited – Giá 48.130 USD (tương đương khoảng 1,100 tỷ đồng)

​Ford Explorer Limited Hybrid – Giá 51.685 USD (tương đương khoảng 1,188 tỷ đồng)

​Ford Explorer ST – Giá 54.740 USD (tương đương khoảng 1,250 tỷ đồng)

​Ford Explorer Platinum – Giá 58.250 USD (tương đương khoảng 1,399 tỷ đồng)

THIẾT KẾ NGOẠI THẤT

Ford Explorer thế hệ thứ 6 tiếp tục phát huy giá trị cốt lõi với hệ thống khung gầm Unibody cứng cáp của đời cũ, nhưng hãng xe Mỹ đã phát triển với cách bố trí động cơ dọc giúp xe nhẹ hơn 90 kg.

Sở hữu khung gầm với cách bố trí mới, nhưng mẫu ô tô mới Ford Explorer không thay đổi thông số kích thước với chiều Dài x Rộng x Cao tương ứng là 5.037 x 2.005 x 1.813 (mm), chiều dài cơ sở 2.866 mm.

Nhìn từ xa, Ford Explorer hiện lên lừng lững như một chiến binh thực thụ theo đúng phong cách những mẫu SUV đến từ Mỹ. Ở đầu xe, lưới tản nhiệt đã được thiết kế mới hoàn toàn là sự kết hợp giữa những thanh nan vắt ngang và vân lưới dạng tổ ong. Cản trước của mẫu SUV cỡ lớn này cứng cáp với phần nhựa bạc đục lỗ và phần nhô ra đã được rút ngắn lại so với đời cũ.

Lưới tản nhiệt mới mẻ của Ford Explorer 2021.

Cụm đèn pha/cos trên Ford Explorer 2021 được chia thành 2 khoang riêng và mỗi khoang có 2 bóng tách biệt. Đây là một trong những cụm đèn pha nhiều chức năng nhất của mẫu SUV Full Size này từ trước đến nay. Có thể kể đến như khả năng bật/tắt tự động, điều chỉnh góc đánh lái, cảm biến tự động. Đáng tiếc, Ford Motor vẫn chưa trang bị tính năng rửa đèn cho Explorer đời mới.

So với đời cũ, Ford Explorer 2021 sở hữu nhiều đường gân nổi ở thân xe mang đến thiết kế gồ ghề, ấn tượng hơn. Điểm giúp chiếc xe thanh thoát hơn đến từ phần trụ D dùng kính đen, đây là khác biệt so với Toyota Prado.

Đặc trưng của những SUV cỡ lớn là “dàn chân” kích thước lớn 20 inch kết hợp cùng bộ lốp 255/55R20. Tuy nhiên, thiết kế mâm xe Ford Explorer vẫn khá đơn giản dạng đa chấu màu kim loại, trong khi đó ở bản ST có hơi hướng thể thao, mâm xe được sơn đen.

Trên mẫu xe Ford Explorer đời mới, gương chiếu hậu bên ngoài đã trở nên góc cạnh hơn và được sơn đen tạo ra một khối thống nhất với trụ A. Bên cạnh đó, gương xe còn tích hợp đèn xi-nhan LED, tính năng cảnh báo điểm mù, sấy gương và tự động điều chỉnh khi lùi.

Phong cách thiết kế vuông vức sẽ là điểm nhấn ở phần đuôi xe Ford Explorer 2021. Cụm đèn hậu dạng LED có thiết kế tươi mới hơn và dải crom đã được thu ngắn lại so với thế hệ thứ 5 sẽ giúp khách hàng có những trải nghiệm mới cùng mẫu SUV này.

Bên cạnh đó, cặp ống xả đối xứng, hệ thống cảm biến, camera lùi, ăng ten vây cá mập, cánh gió kèm đèn phanh LED trên cao vẫn là những trang bị vốn quen thuộc trên Ford Explorer.

Xem thêm:

THIẾT KẾ NỘI THẤT

Khoang nội thất đầy trẻ trung trên Ford Explorer thế hệ thứ 6.

Không gian nội thất trên Ford Explorer All New đã cải tiến vượt bậc so với những gì người dùng đã thấy ở phiên bản cũ. Điểm thay đổi tích cực nhất trên mẫu SUV này đến từ hệ thống màn hình giải trí đặt nổi theo xu hướng thiết kế hiện nay. Khu vực điều khiển, người ta không còn nhìn thấy cần số mà thay vào đó là núm xoay đúng chất SUV và mọi thứ ở đây đều được tinh chỉnh gọn gàng.

Không còn vô-lăng quen thuộc giống Everest hay Ranger, Ford Explorer giờ đây đã “lột xác” với thiết kế góc cạnh hơn với chất liệu bọc da kết đầy đủ phím bấm chức năng. Trong đó, người dùng sẽ nhận ra sự khác biệt với tính năng ga tự động thích ứng, hệ thống cảnh báo lệch làn… Phía sau, sẽ không có màn hình kỹ thuật số hoàn toàn mà đó là sự kết hợp giữa đồng hồ Analog với vòng tua và tốc độ 2 bên. Tuy nhiên, điểm nhấn sẽ đến từ màn hình 7 inch ở vị trí trung tâm hiển thị đầy đủ thông tin vận hành.

Để xứng đáng là chiếc xe “Chủ tịch”, cấu hình 7 chỗ đã bị Ford loại bỏ, thay vào đó xe chỉ có 6 vị trí ghế ngồi. Ở hàng ghế giữa, sẽ có 2 vị trí thương gia tách biệt mang đến những trải nghiệm dành cho ông chủ. Tất cả các hàng ghế của Ford Explorer 2021 đều có khả năng chỉnh điện và có thể gập hàng hoàn toàn 2 hàng ghế sau giúp khoang chứa độ rộng hơn.

Bài viết được quan tâm: Đánh giá xe Dodge Challenger 2021 mới về Việt Nam: “Của lạ” cho dân chơi mê tốc độ

TIỆN NGHI VÀ AN TOÀN

Ford Explorer 2021 có màn hình đặt nổi.

Hệ thống giải trí SYNC 3 xuất hiện trên Ford Explorer như một tiện nghi tiêu chuẩn kết hợp với màn hình cảm ứng cỡ lớn. Xe có khả năng kết nối điện thoại thông minh cho phép người dùng thỏa mãn mọi nhu cầu giải trí.

Bên cạnh đó, Ford Explorer 2021 còn nhiều tính năng tiện nghi khác như: điều hòa tự động 4 vùng độc lập, nút bấm khởi động & chìa khóa thông minh, cửa sổ trời, ghế chỉnh điện, cửa kính lên/xuống 1 chạm, hệ thống sạc điện thoại không dây…

Ngoài những công nghệ cơ bản, chúng tôi đánh giá xe Ford Explorer 2021 cao khi xe còn sở hữu gói an toàn Co-Pilot360 cao cấp gồm đầy đủ tính năng bao gồm:

• Cảnh báo chệch làn đường Lane Keep Assist
• Phanh tự động khẩn cấp Automatic Emergency Braking với khả năng phát hiện người đi bộ
• C

  ảnh báo va chạm phía trước

• Đèn pha chủ động với các chùm sáng tự động và hệ thống trợ phanh phía sau

• Cảnh báo điểm mù

• Camera 360 độ…

ĐỘNG CƠ

Ford Explorer All New có nhiều tùy chọn động cơ.

Ford Explorer 2021 có 2 phiên bản sử dụng động cơ EcoBoost V6 – 3.0L cho 2 mức công suất lần lượt là 365 mã lực và 400 mã lực. Ngoài ra, còn một phiên bản sử dụng động cơ Hybrid với sự kết hợp của cỗ máy EcoBoost V6 – 3.0L với một bộ motor điện, một bộ máy phát và pin lithium-ion dung lượng 13,6 kWh. Phiên bản này có công suất tối đa lên đến 457 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại đạt 825 Nm. Được biết, đây là mẫu xe Hybrid mạnh nhất của Ford từng sản xuất.

Các động cơ trên sẽ kết hợp với hộp số tự động 10 cấp và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian AWD.

TỔNG QUÁT

Ford Explorer 2021 – Cái tên đáng chờ đợi.

Với những gì được trang bị, Ford Explorer 2021 xứng đáng được người tiêu dùng chờ đợi. Tuy nhiên, tại Việt Nam, nhiều khả năng thương hiệu Mỹ sẽ chỉ phân phối một biến thể duy nhất như hiện hành, liệu những công nghệ tiên tiến có còn được giữ nguyên trên Ford Explorer sắp bán? Câu trả lời sẽ có trong thời gian tới, nếu bạn không thể chờ đợi, hãy mua những chiếc Ford Explorer thế hệ thứ 5 cuối cùng với giá hấp dẫn khi truy cập tại đây: Mua bán xe Ford Explorer.

Ảnh Motor1