Đánh Giá Xe Mazda Cx 8 2020 / Top 5 # Xem Nhiều Nhất & Mới Nhất 3/2023 # Top View | Daitayduong.edu.vn

Đặc biệt ưu đãi giá xe dành cho các khách hàng mua xe Mazda CX5 giảm trực tiếp đến 40 triệu, tặng bảo hiểm thân vỏ, bảo hiểm dân sự và phụ kiện hấp dẫn. Liên hệ: 0911.125.880

Giá xe NEW MAZDA CX-5 2.0L 2WD: 899 triệu + Phụ kiện

Giá xe NEW MAZDA CX-5 2.5L 2WD: 999 triệu + Phụ kiện

Giá xe NEW MAZDA CX-5 2.5L AWD: 1.019 triệu + Phụ kiện

Để có thông tin khuyến mại và giá tốt nhất, vui lòng liên hệ (Zalo 24/7): 0911.125.880

Đánh giá xe Mazda CX5 2019 hình ảnh chi tiết, giá bán tại Việt Nam:

Đánh giá xe Mazda CX-5 2019

Về tổng quan ngoại hình chiếc CX-5 mới không có quá nhiều thay đổi so với thời điểm xuất hiện đầu tiên tại Việt Nam, vẫn là ngôn ngữ thiết kế KODO cùng với dáng vẻ khỏe khoắn, cứng cáp nay đã được chỉnh chu nhiều hơn, hiện đại hơn với từng chi tiết, trẻ trung cá tính hơn so với bản tiền nhiệm.

Ngoại thất Mazda CX-5 Facelift

Nơi đầu xe là “khu vực” nhận được nhiều sự thay đổi nhất, duy chỉ có tạo hình cản trước được giữ nguyên. Nổi bật hơn là cụm lưới tản nhiệt đa giác cứng cáp hơn nhờ năm lan kim loại dày bản bao bọc lấy logo Mazda, thay thế cho dạng tổ ong trước đó.

Hệ thống chiếu sáng tái thiết kế và nâng cấp hoàn toàn, cả ba phiên bản sử dụng đèn chiếu xa/chiếu gần công nghệ LED có chức năng tự cân bằng góc chiếu và mở rộng góc chiếu khi đánh lái. Dãy đèn LED chạy ban ngày tách khỏi hốc đèn bên dưới để bao quanh lấy đèn pha giống thiết kế ở Mazda 2 hatchback, đèn sương mù chuyển từ kiểu halogen sang bóng LED hiện đại và bắt mắt hơn.

Phần đuôi xe của bản facelift chỉ có đôi chút khác biệt ở cụm đèn hậu, còn lại đuôi lướt gió, ăn-ten vây cá mập, cản sau bằng nhựa cứng to bản và cặp ống xả kép đều được “giữ nguyên trạng”, một tổng thể thiết kế vốn đã rất quen thuộc trên đường phố Việt Nam.

Các số đo” được giữ nguyên, Dài x Rộng x Cao lần lượt 4.540 x 1.840 x 1.670 (mm), chiều dài cơ sở 2.700 (mm), khoảng sáng gầm xe 215 (mm) và cả bán kính quay vòng 5,60 (m). Tất cả đủ giúp CX-5 xoay trở linh hoạt trong đô thị cũng như tự tin để lăn bánh ở những cung đường xa lộ nhiều khó khăn.

Nội thất xe Mazda CX-5 2019

Ở cả ba phiên bản, ghế ngồi đều được bọc da và trang trí bằng các đường kẻ chỉ nổi bật. Hàng ghế trước thể thao với thiết kế ôm sát lưng và hông người ngồi, ghế người lái trang bị chỉnh điện 10 hướng, và chỉ riêng phiên bản AT 2WD 2.0L không có bộ nhớ hai vị trí cùng ghế phụ chỉnh điện 6 hướng như hai người anh em còn lại

Hàng ghế thứ hai có ba tự đầu đầy đặn, góc nghiêng tựa lưng là khá tốt cùng nệm êm ái, riêng ở vị trí ngồi giữa Mazda đã khéo léo “khoét” đệm ngồi lõm vào bên trong để bù lại sàn xe nhô cao và phần không gian bị choáng mất bởi bệ tì tay phía trước.

Bảng tablo vẫn mang dáng vẻ gọn gàng, các mảng khối lớn tạo cảm giác bề thế và vững chãi cho chiếc CUV Nhật Bản, điểm thêm phong thái tinh tế và lịch lãm còn có các chi tiết ốp nhũ bạc quanh hốc gió và trải dọc theo phương ngang. Khu vực trung tâm tối giản hoàn toàn khi chỉ bao gồm màn hình TFT 7-inch, các nút chức năng được dời xuống khu vực cạnh cần số ngay tầm tay của hai người ngồi trước, một đặc trưng rất riêng của Mazda

Mazda CX-5 có cột tay lái điều chỉnh được 4 hướng, vô-lăng ba chấu bọc da và tích hợp đầy đủ các nút điều khiển cần thiết để việc điều khiển xe thú vị và hứng khởi hơn, bên cạnh đó kích thước đường kính vừa vặn cho cảm giác cầm và xoay trở thoải mái, dễ chịu.

Bảng đồng là kiểu ba ống viền mạ chrome trẻ trung, dễ dàng quan sát với cách bố trí các thông số lành mạch rõ ràng, lần lượt gồm cụm vòng tua, vận tốc xe và màn hình đa thông tin. Cần số nay chuyển từ dạng zic-zac sang kiếu bố trí theo trục dọc và bổ sung phủ da bao quanh, giúp nội thất của CX-5 thêm phần sang trọng.

Bảng đồng hồ Taplo với cụm 2 đồng hồ hiện đại và tinh tế

Bên dưới nắp capo, Mazda cung cấp hai tùy chọn động cơ để kết hợp cùng hộp số tự động 6 cấp, riêng phiên bản AWD có bốn bánh dẫn động toàn thời gian thay vì dẫn động cầu trước như hai người anh em còn lại:

Động cơ SkyActiv-G 2.0L dung tích 1.998 cc: công suất tối đa 153 mã lực tại 6.000 vòng/phút; mô-men xoắn cực đại 200 Nm tại 4.000 vòng/phút

Động cơ SkyActiv-G 2.5L dung tích 2.488 cc: công suất tối đa 185 mã lực tại 5.700 vòng/phút; mô-men xoắn cực đại 250 Nm tại 3.250 vòng/phút.

Tuy có được những thông số hiệu suất vượt trội, nhưng xét về cảm giác lái CX-5 vẫn thường được nhận xét là không mang đến nhiều sự thể thao như mong đợi, dù cho tay lái trợ lực điện và hộp số 6 cấp có khả năng vận hành mượt mà, êm ái. Đổi lại Mazda lại là hãng xe hiếm hoi cung cấp tùy chọn hệ dẫn động AWD ở phân khúc CUV 5 chỗ cỡ trung, đồng thời về mặt cách âm thì CX-5 vượt trội hơn hẳn so với CR-V vốn cũng được lắp ráp trong nước.

Xét về khả năng bảo vệ, các dòng xe của Mazda vẫn thường luôn ở vào nhóm dẫn đầu và CX-5 không ngoại lệ với một loạt các trang bị hết sức đầy đủ:

Để có thông tin khuyến mại và giá tốt nhất, vui lòng liên hệ (Zalo 24/7): 0911.125.880