Kobe – Wikipedia tiếng Việt - The first knowledge sharing application in Vietnam

Kobe

shinjitai) kanji” Kobe ” in new-style (

Tên tiếng Nhật

Hiragana

こうべ

Katakana

コウベ

Kyūjitai

神戶

Bạn đang đọc: Kobe – Wikipedia tiếng Việt

Shinjitai

神戸

Chuyển tự
Rōmaji	Kōbe

Kobe (神戸 (こうべ)市 (し) (Thần Hộ thị), Kōbe-shi?) là một thành phố cấp quốc gia của Nhật Bản ở vùng Kansai nằm trên đảo Honshu. Kobe là trung tâm hành chính của tỉnh Hyogo và là một trong những cảng biển chính ở Nhật, cùng với Yokohama, Osaka, Nagoya, Fukuoka và Tokyo. Kobe là một thành phố cảng sầm uất với dân số hơn 1.500.000 người.

Đây là một trong những thành phố tiên phong lan rộng ra thông thương với phương Tây từ năm 1868. Thành phố cảng biển quốc tế này có 45.500 dân cư quốc tế đến từ 100 vương quốc. Kobe cũng là quê nhà của món thịt bò Kobe nổi tiếng quốc tế. Người dân ở đây nuôi và làm thịt gia súc theo một cách riêng để lấy được thịt ngon .Năm 1995, một cơn địa chấn ở phía nam đảo Awaji có cường độ 6,8 Mô men đã làm cho 6.434 người bị thiệt mạng ( ước tính vào ngày 22 tháng 12 năm 2005 ) ; trong đó khoảng chừng 4.600 ở Kobe. [ 2 ] Kobe là thành phố bị phá huỷ nặng nề nhất do nó nằm gần tâm chấn nhất. Để tưởng niệm nạn nhân của trận động đất, thành phố luôn làm lễ mặc niệm vào tháng 12 hàng năm, Luminarie, lúc đó cả Tòa thị chính được trang trí với những mái vòm chiếu sáng .
NyojiCác công cụ được tìm thấy ở phía Tây Kobe đã chứng tỏ đã có người sinh sống tại đây vào thời kỳ Jomon. Các địa lý tự nhiên của khu vực, đặc biệt quan trọng là Hyōgo-ku, đã khiến cho nó trở thành TT lịch sử dân tộc của thành phố. Có một thời hạn ngắn Kobe đã từng là Hà Nội Thủ Đô của Nhật Bản, từ tháng 6 năm 1180 đến tháng 11 năm 1180 vào thời kỳ Heian .Thành phố được xây dựng vào ngày 1 tháng 4 năm 1889, và chính thức công nhận là thành phố vương quốc vào ngày 1 tháng 9 năm 1956 .Trong thời kì Chiến tranh quốc tế thứ hai, Kobe đã bị ném bom. Những trái bom từ máy bay B-29, vào ngày 17 tháng 3 năm 1945, giết chết 9000 người dân và đốt cháy cả thành phố .Từ những áp lực đè nén liên tục từ phía công dân, ngày 18 tháng 3 năm 1975, Hội đồng thành phố Kobe đã phải ra nghị quyết cấm mang vũ khí hạt nhân vào cảng Kobe. Hiệu quả của nghị quyết đó là ngăn ngừa tàu chiến Hoa Kỳ chứa vũ khí hạt nhân vào cảng .Ngày 17 tháng 1 năm 1995, một trận động đất 7,2 độ Richter, xảy ra vào 5 : 46 giờ sáng gần thành phố đã làm chết 6.433 người, làm 300.000 người thành vô gia cư, tàn phá phần đông kho cảng và nhiều phần của thành phố. Đó là một thảm họa vạn vật thiên nhiên tồi tệ nhất trong lịch sử vẻ vang văn minh của thành phố. Cơn địa chấn đã tàn phá xa lộ Hanshin, nên còn được gọi là Cơn địa chấn kinh hoàng Hanshin .Kobe đã là cảng biển bận rộn nhất Nhật Bản, nằm trong 10 cảng biển châu Á cho tới khi cơn địa chấn Hanshin xảy ra. Từ sau đó, cảng Nagoya đã trở thành cảng biển lớn nhất nước Nhật. Thứ hạng quốc tế của Kobe đã tụt xuống 29 ( năm 2002 ). Nhưng cảng Kobe sau đó đã lại leo lên vị trí thứ 3 Nhật Bản .
Nằm giữa bờ biển và dãy núi Rokko, thành phố Kobe rất dài và hẹp. Ranh giới của phần đất cảng là ngọn tháp cảng thép đỏ. Về phía đông là thành phố Ashiya, trong khi thành phố Akashi nằm ở phía tây của nó. Các thành phố lân cận khác gồm có Takarazuka và Nishinomiyav ề phía đông và Sanda và Miki về phía bắc. Hai hòn hòn đảo tự tạo, Đảo Cảng và hòn đảo Rokko, được kiến thiết xây dựng để lan rộng ra phần thành phố vốn hẹp này. Cách xa bờ biển, TT thành phố Kobe là phường Motomachi và Kokashita, cả thành phố Tàu Nankimachi .Núi Rokko nhìn ra Kobe ở độ cao 931 mét. Đây là nơi cao nhất ở Kobe .

Mục lục bài viết

Các khu hành chính[sửa|sửa mã nguồn]

Các phường của Kobe

Nishi-ku (西区): Nông nghiệp ở quận Nishi rất trù phú bởi có hệ thống sông Akashigawa, là nơi thiên nhiên phong phú có quang cảnh thôn quê an bình. Đây là quận có lịch sử và truyền thống với nhiều đền chùa.
Kita-ku (北区): Ngọn núi Rokko trải dài ở phía bắc của quận Kita cho thấy sự trù phú của thiên nhiên mà những đại đô thị không thể có. Trong quận, ngoài suối nước nóng Arima còn có tài sản giá trị văn hóa hoặc nghệ nhân dân tộc.
Tarumi-ku (垂水区): Quận Tarumi là quận có khí hậu ôn hòa và môi trường thiên nhiên phong phú. Là nơi được biết đến qua tuyệt cảnh của eo biển Akashi và đảo Awaji.
Suma-ku (須磨区): Quận Suma là quận nằm ở giữa vùng núi trù phú và vùng biển lặng sóng. Phía nam có di tích cỗ và phía bắc có khu dân cư được thành lập 40 năm trước, đã khiến cho quận Suma trở thành quận có đầy sự quyến rủ của lịch sử và thiên nhiên.
Nagata-ku (長田区): Quận Nagata là quận có diện tích hẹp nhất trong 9 quận của TP Kobe nhưng lại là quận có mật độ dân số cao nhất. Quận có nhiều di tích lịch sử và có nếp sống văn hóa của khu phố đầy tình người.
Hyōgo-ku (兵庫区): Quận Hyogo, nơi đã từng là thủ đô của Nhật Bản vào năm 1180. Tại đây cũng còn sót lại nhiều di tích lịch sử và truyền thống và là trung tâm lịch sử của thành phố.
Chūō-ku (中央区): Vị trí của quận Chuo nằm giữa trung tâm của thành phố Kobe tạo nên sự phát triển cho Kobe. Quận có nhiều di sản mang tính lịch sử và là nơi dừng chân của rất nhiều khách du lịch. Ngoài ra, phía đông có xây dựng đô thị mới là HAT Kobe và đảo nhân tạo Port.
Nada-ku (灘区): Quận Nada là khu vực bao bọc bởi biển và núi, hướng bắc giáp núi Rokko và núi Maya, phía nam giáp cảng Osaka; có nhiều cơ sở đa văn hóa, thể thao, giáo dục.
Higashi nada-ku (東灘区): Quận Higashi Nada là khu phố giàu thiên nhiên có dòng sông Sumiyoshi chảy ở giữa quận. Quận còn có sự quyến rũ đa diện vì là nơi có truyền thống văn hóa cũ như Danjiri.v.v… nhưng lại có cả cái mới như đã kiến tạo đô thị trên mặt biển như đảo nhân tạo Rokko

Giao thông vận tải đường bộ[sửa|sửa mã nguồn]

Ga tàu cao tốc Shinkanshen
Ở Kobe có đường xe lửa xuyên từ Đông đến Tây. Ga tàu chính là ga Sannomiya, vốn là nhà ga Kobe, nằm phía Tây, và nhà ga Shinkansen Shin-Kobe nằm ở phía Bắc. Ga Sannomiya là TT đi lại chính ở Kobe, Giao hàng như là điểm chuyển giao cho ba đường tàu đường liên tỉnh lớn. Tuyến đường sắt khác ở Kobe gồm có tuyến tàu điện Kobe chạy về phía bắc tới Sanda và Arima Onsen ; tuyến Hokushin Kyuko liên kết từ ga Shin-Kobe đến ga Tanigami .

Đường bộ và đường hàng không[sửa|sửa mã nguồn]

Kobe là TT ở một số ít đường cao tốc, gồm có đường cao tốc Meishin ( Nagoya – Kobe ) và đường cao tốc Hanshin ( Osaka – Kobe ). [ 35 ] đường cao tốc khác gồm có đường cao tốc Sanyo ( Kobe – Yamaguchi ) và đường cao tốc Chugoku ( Osaka – Yamaguchi ). [ 3 ] Sân bay quốc tế Osaka ở gần Itami và Sân bay Kobe, được kiến thiết xây dựng trên một hòn hòn đảo phía Nam Port Island, phân phối hầu hết là những chuyến bay trong nước, trong khi Sân bay quốc tế Kansai ở Osaka là TT quốc tế chính trong khu vực .
Kobe có dân số là 1.530.295 chiếm 658.876 hộ theo cuộc khảo sát dân số vào tháng 9 năm 2007. Mật độ dân số của thành phố là 2.768 người / km2. Kobe là thành phố có tỉ lệ dân số già thấp và độ tuổi lao động chiếm 66 % dân số Kobe. [ 4 ] Khoảng 44.000 công dân quốc tế ĐK sống ở Kobe. Bốn quốc gia phổ biến nhất là người Nước Hàn ( 22.237 ), Trung Quốc ( 12.516 ), Việt ( 1.301 ), và người Mỹ ( 1.280 ). [ 5 ]
Một góc cảng KobeCảng Kobe là một cảng quan trọng và là TT sản xuất của Nhật Bản. Hiện Kobe nằm trong 3 tam giác kinh tế tài chính du lịch văn hoá của vùng Kansai : Osaka – Kobe – Kyoto. Năm 2004, tổng số GDP của thành phố là ¥ 6300000000000 với hơn 1/3 dân số làm ngành dịch vụ. [ 6 ] Vật giá ở Kobe rất đắt đỏ. Du khách mới lên taxi thì đồng hồ đeo tay đã chỉ 660 yên [ 7 ] cho cây số tiên phong. Bữa ăn trung bình cũng mất khoảng chừng 2 nghìn yen. Rẻ nhất là nước trà đóng chai ướp lạnh không hơn ly trà đá của Nước Ta cũng gần 20.000 đồng Nước Ta. Năm 1995, mặc dầu thành phố bị tác động ảnh hưởng bởi động đất nhưng với ý chí và niềm tin vượt khó mãnh liệt của dân cư Nhật Bản, chỉ trong vòng 6 ngày sau trận động đất, mạng lưới điện được hồi sinh, mạng lưới hệ thống khí đốt và nước cũng trở lại thông thường trong vòng 3 tháng. Hệ thống đường đi bộ, đường tàu được Phục hồi trong vòng 1 năm. Cảng Kobe được hồi sinh trọn vẹn vào tháng 3 – 1997. Vì thế nền kinh tế tài chính Nhật Bản nói chung và Kobe nói riêng được hồi sinh nhanh gọn. [ 8 ]

Một thớ thịt bò Kobe chưa chế biến

Xem thêm: 99+ Câu đố về quả kèm đáp án

Thành phố Kobe chịu nhiều ảnh hưởng tác động của phương Tây, vốn nhiều khu vui chơi giải trí công viên và kiến trúc đẹp. Sức hấp dẫn của thành phố này ở chỗ bốn mùa quanh năm cảnh sắc vạn vật thiên nhiên bùng cháy rực rỡ. Kobe nổi tiếng với : món thịt bò Kobe, suối nước nóng Arima, ngắm nhìn thành phố đêm từ bờ biển hoặc từ núi, thành phố cảng với một không khí đẹp kì quặc đã được truyền qua lịch sử vẻ vang. Kobe còn được gắn liền với thời trang với câu nói : ” Nếu bạn không hề đi đến Paris, thì đến Kobe. ” [ 9 ] Ngoài ra còn có tiệc tùng nhạc Jazz ” Kobe Jazz Street ” đã được tổ chức triển khai mỗi tháng mười tại câu lạc bộ nhạc jazz và những khách sạn từ năm 1981. [ 10 ] Kobe là nơi có sân golf tiên phong ở Nhật Bản, Kobe Golf Club, được xây dựng bởi Arthur Hasketh Groom vào năm 1903, và nhà thời thánh Hồi Giáo tiên phong của Nhật Bản, Kobe Mosque, được xây từ năm 1935 .

Cảnh quan tự nhiên[sửa|sửa mã nguồn]

Vùng núi Rokko:

Núi Rokko cao 931m.
Núi Maya cao 698m.
Suối Nunobiki.
Suối nước nóng Arima.
Ashiya Rock Garden.

Núi Maya nhìn từ Trường Đại học Kobe
Rock Garden
Núi Rokko-ngọn núi cao nhất Kobe
Cáp treo đi đến núi Rokko
Arima

Các khu vực nổi tiếng[sửa|sửa mã nguồn]

Cảng Kobe
Khu phố Tàu
Đảo nhân tạo Port
Đảo nhân tạo Rokko
Khu mua sắm Motomachi
Phố cổ Tor
Khu đô thị mới HAT Kobe
Bảo tàng nghệ thuật tỉnh Hyogo

Cảng Kobe lúc bình minh
Một ngôi nhà cổ
Viện kho lưu trữ bảo tàng Nghệ thuật Tỉnh Hyogo
Bên trong kho lưu trữ bảo tàng thẩm mỹ và nghệ thuật

Động đất Kobe năm 1995[sửa|sửa mã nguồn]

Một đống đổ nát sau động đấtNgày 17 tháng 1 năm 1995, một trận động đất 7,2 độ Richter, xảy ra vào 5 : 46 giờ sáng gần thành phố đã làm chết 6.433 người, làm 300.000 người thành vô gia cư, hủy hoại hầu hết kho cảng và nhiều phần của thành phố. Đó là một thảm họa vạn vật thiên nhiên tồi tệ nhất trong lịch sử vẻ vang tân tiến của thành phố. Cơn địa chấn đã tàn phá xa lộ Hanshin, nên còn được gọi là Cơn địa chấn kinh hoàng Hanshin. Chấn động chính chỉ lê dài 10 giây và mạnh nhất ở 3 giây tiên phong nhưng sức tàn phá của nó thật kinh khủng. Nhà cửa rung lên bần bật rồi đổ nhào, xe chạy trên những chiếc cầu bị hất xuống dưới do cầu gãy. Sau đó là những đám cháy mở màn bốc lên. Hầu hết mạng lưới hệ thống đường đi bộ, đường tàu cảng cũng như mạng lưới hệ thống điện, nước và khí đốt bị hư hại nặng .