SUV đô thị: Cuộc đua giữa Kia Seltos và Toyota Corolla Cross sớm ‘ngã ngũ’
Sau nhiều tháng liên tục ghi nhận doanh số giảm, phân khúc SUV đô thị cỡ nhỏ tại Việt Nam trong tháng 8.2022 đã bắt đầu khởi sắc trở lại. Bằng chứng là doanh số của các mẫu xe này tại đại lý đã bắt đầu tăng trưởng trở lại.
đình tuyên
Theo số liệu thống kê từ báo cáo bán hàng của Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) và Liên doanh ô tô Hyundai Thành Công Việt Nam (HTV) – đơn vị lắp ráp và phân phối các dòng xe Hyundai tại Việt Nam; khép lại tháng 8 vừa qua, toàn phân khúc SUV đô thị cỡ nhỏ đạt lượng xe bán ra tổng cộng 5.425 xe, tăng mạnh 1.709 xe, tương đương gần 46% so với tháng 7 trước đó.
Đáng chú ý, trong tổng số 8 mẫu xe còn “tham chiến” và được các hãng công bố doanh số (gồm Toyota Corolla Cross, KIA Seltos, KIA Sonet, Toyota Raize, Hyundai Creta, Mazda CX-3, Mazda CX-30 và Honda HR-V), có đến 7 mẫu xe ghi nhận “sắc xanh” với doanh số tăng trưởng.
Trong đó, ấn tượng nhất phải kể đến Toyota Corolla Cross. Khép lại tháng 8, mẫu xe Nhật này đã đạt doanh số lên đến 1.566 xe, tăng mạnh 677 xe (tương đương hơn 76%) so với tháng trước đó. Lượng xe bán ra cao ngất này giúp Corolla Cross dễ dàng đòi lại “ngôi vương” doanh số tháng ở phân khúc SUV đô thị cỡ nhỏ từ tay Hyundai Creta.
Bởi lẽ, tháng vừa qua, “tân binh” nhà Hyundai dù vẫn duy trì mức doanh số khá cao, đạt 1.417 xe (tăng trưởng 439 xe, tương đương gần 45%), nhưng vẫn kém đối thủ Corolla Cross gần 200 xe, chấp nhận xếp ở vị trí thứ 2.
Ở nhóm dưới, Toyota Raize có một tháng bán hàng khá tốt khi đạt doanh số 690 xe, tăng mạnh 370, tương đương 115% xe so với tháng trước đó. Mặc dù vậy, mẫu xe Nhật vẫn chưa thể vượt mặt đối thủ Kia Sonet. Bởi trong tháng 8, Sonet dù không tăng trưởng nhiều nhưng vẫn duy trì lượng xe bán ra ổn định, đạt 752 xe (tăng nhẹ 41 xe so với tháng 7).
Đáng chú ý nhất là trường hợp của Kia Seltos. Sau 2 tháng liên tiếp lao dốc về doanh số, mẫu xe Hàn Quốc vẫn chưa thể quay lại “quỹ đạo” bán hàng vốn có. Bởi trong tháng 8.2022 vừa qua, dù lượng xe bán ra tăng nhẹ (đạt 634 xe), nhưng so với thời điểm tháng 5.2022 (hơn 1.700 xe), doanh số này rõ ràng đã “sa sút” nghiêm trọng.
Và nếu nhìn rộng ra ở cuộc đua doanh số năm, Kia Seltos gần như cũng đã bị “rớt lại” phía sau gần như hết cơ hội cạnh tranh; khi để đối thủ trực tiếp Toyota Corolla Cross bỏ quá xa. Cụ thể, đến thời điểm này, sau 8 tháng đầu năm, mẫu xe Hàn Quốc chỉ đạt doanh số cộng dồn 9.053 xe. Trong khi đó, mẫu xe đối thủ Nhật Bản đã bán ra đến 13.368 xe. Rõ ràng, khoảng cách hơn 4.300 xe là quá lớn để Seltos có thể “san lấp”, nhất là khi cuộc đua chỉ còn vỏn vẹn 4 tháng.
Ở nhóm còn lại, Honda HR-V dù vừa trình làng thế hệ mới tại Việt Nam vào giữa tháng 6.2022, tuy nhiên sau 2 tháng “lên kệ”, mẫu xe này vẫn chưa thể “làm nên chuyện” bởi giá bán khá cao, cộng với việc nguồn xe nhập hạn chế. Tháng 8 vừa qua, các đại lý Honda trên toàn quốc bán ra 141 xe HR-V, tuy tăng trưởng gần gấp đôi so với tháng 7, tuy nhiên doanh số này vẫn quá “khiêm tốn” nếu đặt lên bàn cân với các đối thủ.
Trong khi đó, bộ đôi Mazda CX-30 và Mazda CX-3 vẫn tiếp tục chứng kiến sự “ì ạch”, khi chỉ bán ra lần lượt 120 và 105 xe. Cộng dồn nửa đầu năm 2022, Mazda CX-30 cũng mới bán ra 1.165 xe, trong khi “đàn em” CX-3 nhỉnh hơn đôi chút với 1.356 xe đến tay khách mua.
