Xe ô tô có tiếng kêu lọc cọc ở góc bánh trước bên phụ | Thảo Luận | Otosaigon
Sunny_Doan nói:
Click to expand…
KO phải đâu anh! em lúc đầu bị vậy cứ đè Ruotin ra kiểm tra hoài! mấy gara khám ko ra! cuối cùng gặp thợ này kêu chạy cho nó nghe xong quay về! tháo ra bắt ngay bệnh! thanh giằng Chữ A! đầu ngoài có 1 Ruotin chữ A! đầu trong thanh đó là Khớp nối với Sườn xe! nó chịu lực bằng 1 cục nhựa! cục này nó tét! do có ốc bắt nên lắc ko rơ! vẫn cứng dữ lắm! nhưng tháo cả thanh chữ A ra đi mới thấy! Thằng thợ nào cũng làm biếng tháo thanh đó cứ cầm lắc lắc nói ko sao ko à! mà chính là nó! đánh lái ko kêu cụp cụp mà sao bị routin đc anh! cái này chỉ kêu khi đi đường giằng, rớt ổ gà!
Đối với xe TO họ gọi là chữ A! do có 1 điểm xéo tí! còn Matiz thì người hãng gọi đó là Thanh chữ I do 3 điểm thẳng hàng!ảnh thanh I matiz nè! 1 đầu là Routin, 1 đầu là chỗ xỏ ốc bắt vô thân xe! nó bị bể vòng cao su bên trong nên xuống ổ gà kêu!
Em cũng đã như bác chủ! chạy hết gara này đến chỗ khác! thằng báo routin, thằng báo láp máy hư, thằng thì má phanh thằng thì kêu thay phuộc,……… bực cái mình! cuối cùng chỉ là nhiêu đó đó! thanh đó thợ sẽ thay mới nguyên cây luôn có đầu routin của thanh đó sẵn luôn! LEGANZA em mới coi bên Việt phát nó để cũng là thanh chữ I! (thợ miền tây quen gọi chữ A) nó là thanh giằng giữ bánh xe lúc lên xuống!
Nếu bác Thanhtrieu tin em thì đi Gara kêu họ chịu khó tháo ra thay thanh chữ A đi! đừng lò mò nhiều nữa thợ báo bệnh tá lả hoài! ức chế lắm!
KO phải đâu anh! em lúc đầu bị vậy cứ đè Ruotin ra kiểm tra hoài! mấy gara khám ko ra! cuối cùng gặp thợ này kêu chạy cho nó nghe xong quay về! tháo ra bắt ngay bệnh! thanh giằng Chữ A! đầu ngoài có 1 Ruotin chữ A! đầu trong thanh đó là Khớp nối với Sườn xe! nó chịu lực bằng 1 cục nhựa! cục này nó tét! do có ốc bắt nên lắc ko rơ! vẫn cứng dữ lắm! nhưng tháo cả thanh chữ A ra đi mới thấy! Thằng thợ nào cũng làm biếng tháo thanh đó cứ cầm lắc lắc nói ko sao ko à! mà chính là nó! đánh lái ko kêu cụp cụp mà sao bị routin đc anh! cái này chỉ kêu khi đi đường giằng, rớt ổ gà!Đối với xe TO họ gọi là chữ A! do có 1 điểm xéo tí! còn Matiz thì người hãng gọi đó là Thanh chữ I do 3 điểm thẳng hàng!ảnh thanh I matiz nè! 1 đầu là Routin, 1 đầu là chỗ xỏ ốc bắt vô thân xe! nó bị bể vòng cao su bên trong nên xuống ổ gà kêu!Em cũng đã như bác chủ! chạy hết gara này đến chỗ khác! thằng báo routin, thằng báo láp máy hư, thằng thì má phanh thằng thì kêu thay phuộc,……… bực cái mình! cuối cùng chỉ là nhiêu đó đó! thanh đó thợ sẽ thay mới nguyên cây luôn có đầu routin của thanh đó sẵn luôn! LEGANZA em mới coi bên Việt phát nó để cũng là thanh chữ I! (thợ miền tây quen gọi chữ A) nó là thanh giằng giữ bánh xe lúc lên xuống!Nếu bác Thanhtrieu tin em thì đi Gara kêu họ chịu khó tháo ra thay thanh chữ A đi! đừng lò mò nhiều nữa thợ báo bệnh tá lả hoài! ức chế lắm!
