XE TẢI HOWO TX 2 CHÂN 8 TẤN

XE TẢI HOWO TX 2 CHÂN 8 TẤN

Xe tải Howo TX 2 chân 8 tấn động cơ và cầu MAN là phiên bản cao cấp xe tải của Sinotruk đáp ứng nhu cầu cho thị trường Việt Nam và các nước châu Á, tối ưu công năng chuyên chở hàng hóa tải trọng 8.5 tấn và 9.5 tấn và thích nghi tốt với địa hình địa lý. Đặc biệt là Howo TX sở hữu những đặc tính kỹ thuật hàng đầu thế giới của Đức khi được trang bị động cơ MAN tiểu chuẩn châu Âu (Euro5), cầu chủ động của MAN dẫn đầu xu hướng sử dụng cho xe tải 2 chân 4×2 thế hệ mới.

☑️ Khối lượng bản thân chassi (kg): 5900
☑️ Khối lượng chuyên chở cho phép lớn nhất (kg): 8000kg
☑️ Khối lượng toàn bộ cho phép lớn nhất (kg): 18000/16000
☑️ Số người cho phép chở, kể cả người lái (người): 02 người (130 kg)

☑️ Kích thước bao chassi/xe mui bạt: dài x rộng x cao (mm): 11750x2500x3850
☑️ Kích thước long thùng xe/bao ngoài xi téc (mm): dự kiến 9m8
☑️ Khoảng cách trục (mm): 7100
☑️ Vết bánh xe trước (mm): 1960
☑️ Vết bánh xe sau (mm): 1860

 

Xe tải Howo TX 2 chân 8 tấn mang thiết kế hoàn toàn mới với Cabin TX độc quyền mẫu mã của Sinotruk 3 3 chỗ ngồi và 01 giường nằm, không gian bên trong rộng rãi, được cách âm cách nhiệt tiêu chuẩn như xe du lịch. Thiết bị nội thất đồng bộ chính hãng công nghệ cao với đầy đủa thiết bị điều khiển xe, thiết bị thông tin, giải trí được kết nối trong và kết nối ngoài hoàn thiện, tương thích với tất cả các thiết bị thông minh.

☑️ Cabin: TX, 02 ghế ngồi 1 giường nằm, có mui lướt gió cabin
☑️ Loại than xe: khung xe chịu lực, cabin lật giở bằng điện
☑️ Loại dây đai an toàn cho người lái: dây đai 3 điểm

 

Cách âm, cách nhiệt cao cấp như xe con

Cho phép 02 người với 02 ghế ngồi bọc da và 01 giường nằm

Sàn Cabin rộng rãi

Vô lăng 4 chấu tích hợp đa chức năng điều khiển toàn bộ thiết bị nội thất và đèn còi

Màn hình Cảm ừng 9 inch

Trang thiết bị cho người lái xe đẳng cấp như xe du lịch

 

Xe tải Howo TX 2 chân 8 tấn có khả năng chịu tải vượt trội nhờ động cơ Man 6.8L, công suất 240Hp ở vòng tua 2.300 vòng /phút, sản sinh mô men xoắn 750Nm/1200 -1700 vòng/phút. Hệ thống truyền động đồng bộ cầu sau cũng của MAN chịu tải 9 tấn và cầu trước 7 tấn, lốp 10R20 và hộp số HW95508 với 2 tần g và 8 số tiến 2 số lùi.

Howo TX 2 chân động cơ MAN (Đức) hàng đầu hiện nay, loại động cơ MC07.24-50(240Hp)

 

Howo TX 2 chân được thiết kế hệ thống truyền động đồng bộ của MAN, vừa phát huy tối đa hiệu suất động cơ MAN vừa gia tăng sức kéo tải giúp xe chạy nhẹ trên mọi địa hình, giảm trên 20% mức tiêu nhiên liệu, chịu trọng lực cao, độ bền lâu dài.

☑️ Loại/dẫn động ly hợp: ma sát/ thủy lực trợ lực khí nén
☑️ Ký hiệu/loại/số cấp tiến-lùi/điều khiển hộp số: HW95508STC/Cơ khí/ 08 tiến-02 lùi/ cơ khí
☑️ Vị trí cầu chủ động: trục 2
☑️ Cầu trước: VGD60 -6.5 tấn
☑️ Cầu sau: cầu láp MAN MCJ09BG, tỷ số truyền 4.63
☑️ Lốp: 10.00R20, lốp bố thé

 

Hộp số HW 2 tầng 8 tiến 2 lùi

Cầu sau: cầu láp MAN MCJ12BG, tỷ số truyền 4.63

Dí trước chịu tải 7 tấn

Bình nhiêu liệu 300 lít

Cỡ lốp 10R20

 

So với thông số chịu tải của các dòng xe tải 2 chân khác, xe tải Howo TX có dung tích xilanh to hơn khoảng 0,02L, công suất lớn hơn 40 -60 mã lực tùy loại động cơ khách nhau, do đó khẳng định Howo 2 chân TX tăng giảm tốc độc hiệu quả hơn nhiều sẽ tiết được kiệm nhiên liệu trên thực tế, mật khác Howo 2 chân TX hoạt động tốt hơn hẳn ở những kh vực đường đồi đèo dốc.

Howo TX 2 chân Sat-xi có thể đóng các loại thùng lửng, thùng bạt, thùng kín, thùng gắn cẩu…với kích thước lọt lòng dài từ 7,5m đến 9,8m

Xe tải Howo 2 Chân 8 tấn thiết kế tham gia giao thông với tổn tải cho phép 16 tấn, kích thước thùng chở hàng cũng khá linh hoạt và phù hợp nhu cầu và điều kiện giao thông ở các vùng miền khác nhau, chiều dài thùng có thể là 7,5m hay 8,2m hoặc 8,8m đến 99,8 mét tùy thuộc vào loại hàng chuyên chở và khu vực hoạt động chủ yếu.

Nếu chở hàng nhẹ thì sử dụng mẫu xe Howo TX thùng 9,8M, nếu chở hàng nặng thì dùng loại xe thùng dài 7,5m, nếu hoạt động khu vực Tây Nguyên, miền Trung thì dùng loại thùng 8,2m vừa có tải vừa có khối lại hoạt động hiệu quả hơn. Còn riêng miền Tây thì dùng xe thùng 7,5m chở hàng hỗn hợp, còn chở hàng chành thì nên dùng xe Howo thùng dài 8,8m là hiệu quả nhất.

Giá xe Tải Howo TX 2 chân 8 tấn là một yếu tố đang dẫn được cải thiện để khách hàng của Sinotruk dễ dàng tiếp cận hơn só với trước đây. Vì nhiều lý do khách nhau nên thời gian từ nay trở đi, Howo Sinotruk đã đầu tư có chiều sâu và gắn bó với lâu dài với thị trường nước ta, để mang đến người tiêu dùng những dòng xe tải thùng Howo chất lượng, hiệu quả và dịch vụ kỹ thuật sau bán hàng tin cậy, thân thiện, vừa phát triển thị phần và nay6ng cao uy tín thương hiệu. Xe tải Howo TX 2 chân  có mức giá cho từng mẫu xe thùng khách nhau từ 920 triệu đến 960 triệu. Giá Xe Howo TX 4×2 tương đương các loại khác trên thị trường, nhưng về đẳng cấp thương hiệu, công nghệ kỹ thuật thì Howo TX 4×2 sẽ có sức cạnh tranh tốt hơn.

———

THÔNG SỐ KỸ THUẬT XE TẢI HOWO TX 2 CHÂN 8 TẤN

LOẠI XE

–

Loại phương tiện : ô tô sát xi có buồng lái 

–

Nhãn hiệu: CNHTC

–

Mã kiểu loại: ZZ5187XXYK711GE1

–

Công thức bánh xe: 4×2

KHỐI LƯỢNG

–

Khối lượng bản than chassi/xe mui bạt (kg): 5900

–

Khối lượng chuyên chở TK lớn nhất/cho phép lớn nhất(kg): –

–

Khối lượng toàn bộ TK lớn nhất/cho phép lớn nhất(kg): 18000/16000

–

Khối lượng kéo theo TK lớn nhất/cho phép lớn nhất(Kg): –

–

Số người cho phép chở, kể cả người lái(người): 02 người (130 kg)

KÍCH THƯỚC

–

Kích thước bao chassi/xe mui bạt: dài x rộng x cao (mm): 11750x2500x3850

–

Kích thước long thùng xe/bao ngoài xi téc (mm): dự kiến 9m8

–

Khoảng cách trục (mm): 7100

–

Vết bánh xe trước (mm): 1960

–

Vết bánh xe sau (mm): 1860

ĐỘNG CƠ

–

Ký hiệu, loại động cơ: MC07.24-50 (240Hp) 4 kỳ, 6 xi lanh thẳng hang, có tang áp

–

Loại nhiên liệu: Diesel

–

Thể tích làm việc (cm3): 6870

–

Công suất lớn nhất của động cơ/ tốc độ quay(Kw/rpm): 176/2300 vòng/phút

–

Tiêu chuẩn khí thải: Euro5

HỆ THỐNG TRUYỀN LỰC VÀ CHUYỂN ĐỘNG

–

Loại/dẫn động ly hợp: ma sát/ thủy lực trợ lực khí nén

–

Ký hiệu/loại/số cấp tiến-lùi/điều khiển hộp số: HW95508STC/Cơ khí/ 08 tiến-02 lùi/ cơ khí

–

Vị trí cầu chủ động: trục 2

–

Cầu trước: VGD60 -6.5 tấn

–

Cầu sau: cầu láp MAN MCJ09BG, tỷ số truyền 4.63

–

Lốp: 10.00R20, lốp bố thép

HỆ THỐNG TREO

–

Hệ thống treo trước: loại treo phụ thuộc, kiểu nhíp đa lá, có giảm chấn thủy lực, số lá nhíp 7 lá

–

Hệ thống treo sau: loại treo phụ thuộc, kiểu nhíp đa lá, số lá nhíp 7+3 lá

HỆ THỐNG LÁI

–

Ký hiệu: Sinotruk

–

Loại cơ cấu lái: trục vít – ê cu bi

–

Trợ lực: cơ khí trợ lực thủy lực

HỆ THỐNG PHANH

–

Hệ thống phanh chính: khí nén

–

Loại cơ cấu phanh: tang trống

CABIN

–

Cabin: NX, đầu thấp, có 1 giường nằm, có mui lướt gió cabin

–

Loại than xe: khung xe chịu lực, ca bin lật

–

Loại dây đai an toàn cho người lái: dây đai 3 điểm

THÔNG SỐ KHÁC

–

Màu sắc: màu sắc tùy chọn ( xanh/nâu )

–

Loại ắc quy/ điện áp-dung lượng: chì Axit/ắc quy 2 x 12V/165ah

–

Dung tích thùng dầu: 300L làm bằng hợp kim nhôm, có nắp bảo vệ thùng dầu

–

Tiêu hao nhiên liệu: (lít/100km): tùy theo cung đường và tải trọng

———–

Ô TÔ PHÚ MẪN

NHẬP KHẨU VÀ PHÂN PHỐI HOWO SINOTRUK TẠI VIỆT NAM

Hotline: 0909 063 588 – 0909 083 466

Bấm GỌI NGAY